"El Día de Navidad, un corredor quiere estar con su familia": Un campeón del mundo critica el nuevo calendario de ciclocross
Ciclocross
El ciclocross es una disciplina muy especial. En ciclismo, es la única de las populares cuya temporada se celebra en invierno. Eso, aunque tiene cosas positivas, también tiene su parte negativa en lo que se refiere a corredores como Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Felipe Orts y compañía. Y en ello se centra el antiguo campeón del mundo, Bart Wellens, en sus últimas declaraciones.
La propuesta de introducir una prueba de ciclocross el Día de Navidad dentro del nuevo calendario invernal ha abierto un intenso debate, y una de las voces más críticas ha sido la de Wellens. El doble campeón del mundo, siempre directo en sus análisis, no oculta su malestar ante una decisión que, a su juicio, pasa por alto el lado más humano del deporte.
En un análisis publicado en Het Nieuwsblad, el belga cuestiona con firmeza que se programe una carrera el 25 de diciembre, una fecha que tradicionalmente está reservada para la familia. Para Wellens, no se trata únicamente de una cuestión logística, sino de respeto hacia los corredores:
“Ese es un día en el que un ciclista también quiere dedicar tiempo a su familia”.
Desde su punto de vista, el calendario ya es lo suficientemente exigente como para añadir una obligación más en una jornada tan señalada, y teme que este tipo de decisiones acaben desgastando aún más a los protagonistas.
Sin embargo, los organizadores, con Golazo al frente, sostienen una postura diferente. Argumentan que la elección del día de Navidad se ha tomado tras una “investigación exhaustiva” y consideran que, mientras la Nochebuena es el verdadero momento reservado para la intimidad familiar, el día siguiente puede albergar otros planes. En ese sentido, creen que una gran carrera navideña podría funcionar a nivel deportivo y de público.
Corredores como Felipe Orts tendrían que correr el Día de Navidad de 2026.
Esta apuesta, además, implica adelantar la tradicional prueba de Heusden-Zolder, que solía disputarse el día de San Esteban. Para Wellens, ese cambio evidencia una tendencia preocupante hacia decisiones con un fuerte componente comercial, pero con poco cuidado por el bienestar de los ciclistas.
Más problemas de calendario
Más allá de la polémica navideña, el ex campeón también pone el foco en otro asunto que considera aún más grave: la reducción progresiva del calendario.
“Es una pena que el Superprestige ahora también tenga su última prueba a principios de enero. Esto hace que el período posterior al Mundial sea cada vez menos importante”.
Wellens recuerda que, precisamente cuando hay objetivos en juego tras el Mundial, las carreras mantienen un gran nivel competitivo. Como ejemplo, señala lo vivido este año en Middelkerke y Lille, donde se vieron pruebas de enorme calidad gracias a que todavía había incentivos deportivos reales.
Su conclusión es clara y preocupante: si desaparecen también las semanas posteriores al Mundial, el ciclocross podría quedarse con una temporada efectiva de apenas cuatro meses. Un escenario que, en su opinión, perjudicaría sobre todo a los especialistas puros.
“Hay que seguir dando a los verdaderos ciclistas de ciclocross, como Vandeputte o Michael Vanthourenhout, la oportunidad de seguir con su talento”.
Una advertencia lanzada desde la experiencia de quien ha vivido el ciclocross desde dentro y que reabre el debate sobre hacia dónde debe dirigirse el calendario del invierno.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
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