
Los preparativos de Jonas Vingegaard para afrontar la nueva temporada 2026 están siendo una auténtica montaña rusa. El danés tuvo que suspender su debut en el UAE Tour tras caerse entrenando y agravar la situación con una enfermedad. Y, ahora, el dos veces ganador del Tour de Francia ha recibido una noticia muy delicada: su preparador de toda la vida abandona Visma - Lease a Bike.
Tim Heemskerk, el preparador de rendimiento que trabajó estrechamente con el danés durante gran parte de su ascenso a la élite, se marcha de Visma - Lease a Bike tras 8 años. Aislada, la salida se lee como un reajuste profesional natural. En contexto, añade otra capa de cambio a una campaña definida más por la adaptación que por la planificación.
El invierno de Vingegaard ya había sido interrumpido por una caída en entrenamiento, seguida de una enfermedad y la decisión tardía de renunciar al UAE Tour. Esa secuencia comprimió su calendario a solo tres carreras en todo el año. Ahora, el técnico más asociado a su desarrollo de entrenamiento también se hace a un lado.
Heemskerk enmarcó su decisión como personal, señalando las exigencias creativas del alto rendimiento. “En el último periodo he notado que me costaba seguir aplicando mi creatividad y pasión, que para mí son importantes en mi trabajo como entrenador”, dijo en un comunicado del equipo. “Ese fue el momento de ser honesto conmigo mismo y con el equipo”.
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El técnico neerlandés trabajó con Visma durante ocho años y formó parte de la estructura de rendimiento dirigida por Mathieu Heijboer. En ese tiempo, contribuyó a perfilar la filosofía de entrenamiento que sustentó los éxitos en Grandes Vueltas del equipo, incluido el surgimiento de Vingegaard como aspirante y campeón del Tour de France.
“Miro atrás con orgullo por el crecimiento del equipo, el mío y el de los corredores, incluido por supuesto Jonas”, añadió Heemskerk, subrayando la dimensión personal de la relación.

Jonas Vingegaard pierde a su preparador de toda la vida en Visma
La estabilidad, a prueba en un momento delicado
Desde la perspectiva de Visma, el mensaje es de continuidad. Heijboer describió a Heemskerk como “una pieza clave” tanto en la filosofía de entrenamiento como en los resultados deportivos del equipo, a la vez que recalcó que el sistema de rendimiento más amplio permanece intacto. “En el último periodo he mantenido muchas conversaciones con Tim y creo que este es el mejor desenlace”, afirmó Heijboer.
Lo que sigue sin estar claro es cómo encaja el cambio específicamente para Vingegaard. El equipo confirmó que los corredores antes bajo la supervisión de Heemskerk pasarán a otro preparador interno, pero no nombró sucesor ni precisó si la transición será temporal o permanente.
En una temporada con márgenes ya estrechos, esa falta de detalle atrae inevitablemente la atención. La preparación de Vingegaard para 2026 opera sin apenas colchón, con solo una carrera antes del Giro d’Italia y una ruta comprimida hacia el reto de doblar Grandes Vueltas.
Otro ajuste en una temporada marcada por las interrupciones
Nada de esto sugiere una crisis. La estructura de rendimiento de Visma está diseñada para ser robusta, y la salida de Heemskerk se ha gestionado con calma y profesionalidad. Sin embargo, sumada al resto, refuerza un patrón claro.
La temporada de Vingegaard se está moldeando a base de ajustes más que de una construcción limpia e ininterrumpida. La caída eliminó la continuidad del trabajo. La enfermedad borró su estreno previsto. Analistas han cuestionado los riesgos de un calendario de tres carreras. Figuras destacadas han pedido públicamente mayor claridad sobre su situación. Ahora, también cambia un elemento de largo recorrido en su entorno de preparación.
De forma aislada, cada novedad es manejable. En conjunto, reducen el margen de error.
Para un corredor cuyo éxito se ha construido sobre la precisión, la repetibilidad y el control del detalle, 2026 ya plantea preguntas distintas. Si el sistema de base absorbe esos cambios sin fisuras o si empiezan a notarse en los márgenes solo se sabrá cuando Vingegaard por fin regrese a la competición.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
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