Tras la primera jornada de descanso del
Tour de Francia 2024 se disputaba la décima etapa, que ha parecido otro día de recuperación para los corredores. No pasó absolutamente nada hasta el sprint final, y uno de los principales protagonistas y líderes del
Visma - Lease a Bike,
Wout van Aert, no ha dudado en criticar duramente la actitud del pelotón.
"Ha sido una etapa muy fácil, pero me he sentido bien. Es una pena que una etapa así esté todavía en medio, porque creo que nadie está contento con ello", dijo van Aert en una entrevista posterior a la carrera. Como corredor que busca mejorar su forma, esperaba algunos esfuerzos más en el décimo día de carrera, pero nadie se atrevió siquiera a formar una escapada en la jornada y el pelotón rodó a una velocidad constante durante todo el día. Sólo el miedo a los parciales elevó la velocidad media a un nivel normal.
Parece que en este Tour cada vez son menos los corredores dispuestos a atacar en las primeras horas de la carrera. Obviamente, las probabilidades de éxito siempre serán bajas, pero incluso algunos equipos que no participan en el World Tour no aprovechan la oportunidad por la enorme exposición televisiva, el premio a la combatividad y el respectivo viaje al podio, y otros beneficios que conlleva asumir el riesgo. "Creo que empieza con los corredores, que tienen que creer en ello. Si vas en cabeza y sobrevives a la sección de escalones, entonces tienes efectivamente una oportunidad. Pero no hay equipos que puedan o quieran intentarlo", accede el belga.
Van Aert no tiene muchas posibilidades en un sprint puro del pelotón, y deseó que la carrera se hubiera dividido. A falta de 60 kilómetros hubo un momento de tensión, pero no hizo que el pelotón perdiera corredores y el ritmo volvió a bajar. "Había posibilidades de un escalón, pero ocurren cosas locas con los chicos que atacan y luego vuelven a descolgarse. Aunque es una gran carrera, me gustaría tener la libertad de intentar algo. Me centro en mi sprint y, por supuesto, no me dejarán ir, pero hay suficientes equipos que pueden hacer algo más? Además de los equipos de velocistas y los corredores de clasificación".
En el sprint final, el corredor del Visma - Lease a Bike estuvo definitivamente por debajo del radar esta vez, y esprintó hasta un cuarto puesto en la carretera - su mejor resultado en un sprint masivo en lo que va de carrera. "El tercer puesto era posible, pero estoy contento. Al salir de la primera curva me he dejado llevar demasiado y algunos pilotos se han colado delante de mí, lo que me ha hecho perder algunos puestos en la segunda curva. Ha sido una pena, porque Christophe Laporte ha hecho un gran trabajo. Podría haberme lanzado a mí también, así que ha sido una pena".
Fue otro día en el que aspiraba a la victoria, pero lamenta lo que considera "una oportunidad perdida. Si hubiera podido esprintar al lado de Philipsen, entonces sabes realmente quién es el más rápido. Ahora es a él a quien traen y entonces es imposible compensarlo".