Antes de la disputa de la 9ª etapa del Tour de Francia 2024, la famosa jornada de gravel, uno de los equipos que buscaba minimizar daños en la pelea por la clasificación general era Visma - Lease a Bike. En el equipo neerlandés había preocupación por lo que pudiese pasarle a Jonas Vingegaard en un día peligroso con posibilidades de caídas. Sin embargo, el plan estaba claro.
"Esta etapa está pensada para el espectáculo y puede pasar cualquier cosa. Es una de esas etapas en las que todo el mundo en el autobús siente la tensión", anticipaba el director deportivo del Visma - Lease a Bike, Merijn Zeeman, sobre la etapa en conversación con In de Leiderstrui. "Tenemos que rodar con convicción, porque nuestros ciclistas pueden afrontar bien este recorrido".
Con el vigente campeón del Tour con dudas sobre su nivel tras su aparatosa caída en la Itzulia a principios de este año, es imperativo que el danés se mantenga alejado de los problemas en este día, ya que otra caída podría significar el desastre para cualquier esperanza en la general que Vingegaard y Visma - Lease a Bike tengan para el Tour de Francia de 2024.
"Si es posible, también queremos tomar la iniciativa. Jonas Vingegaard tiene que ir todo el día en el bolsillo de Wout van Aert", continúa Zeeman, divulgando algunos detalles del plan del Visma - Lease a Bike. "Si en la final nos encontramos en una situación en la que podemos ganar, no dudaremos. Pero sólo podremos hacer ese balance después del último sector".
Sin embargo, con Vingegaard ya a más de un minuto de su archirrival Tadej Pogacar, y con el propio líder del UAE Team Emirates, ganador en varias ocasiones de la Strade Bianche sobre gravel, incluso a su mejor nivel, las probabilidades parecen ligeramente en contra de Vingegaard en una etapa como ésta. ¿Será el plan del Visma - Lease a Bike fructífero o no? Pronto lo sabremos.
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