Movistar Team continúa dando forma a su plantilla para 2027, pero todavía tiene una necesidad importante que resolver en el mercado ciclista: incorporar un velocista capaz de disputar llegadas masivas y ampliar sus posibilidades de conseguir victorias y puntos UCI. La estructura telefónica ha reforzado diferentes parcelas con las llegadas de Iván Cobo, Diego Uriarte, Hugo de la Calle o Rune Herregodts, entre otros, pero sigue sin contar con un especialista de primer nivel para los esprints.
En ese escenario, Samuel Watson, Tom Van Asbroeck y Jarrad Drizners son tres corredores cuyas situaciones contractuales permiten estudiar posibles movimientos.
La búsqueda tiene una importancia especial para un equipo que necesita ampliar sus fuentes de puntuación. Orluis Aular ofrece velocidad y ya forma parte de la plantilla, mientras que Carlos Canal también puede aprovechar determinados finales rápidos. Sin embargo, Movistar necesita más alternativas para competir de manera habitual contra los mejores velocistas del pelotón. La salida de Fernando Gaviria dejó un vacío que todavía no ha terminado de cubrirse.
El mercado ofrece algunas oportunidades interesantes. No todas representan el mismo tipo de apuesta: hay corredores jóvenes con margen de progresión, veteranos que podrían aportar rendimiento inmediato y perfiles que combinan velocidad con trabajo colectivo. La decisión dependerá de lo que busque exactamente la dirección deportiva, pero hay varios nombres que merecen atención.
Samuel Watson, una apuesta joven para ganar velocidad y versatilidad
Uno de los candidatos más interesantes es Samuel Watson. El británico, actualmente en Netcompany INEOS, reúne características que pueden encajar en las necesidades de Movistar. Tiene velocidad para disputar determinados finales, pero también capacidad para desenvolverse en carreras de un día y recorridos exigentes en los que no siempre se impone un velocista puro.
A sus 24 años, Watson representa una apuesta diferente a la de contratar a un corredor veterano con un historial consolidado de victorias. Su principal atractivo está en el margen de crecimiento y en la posibilidad de desarrollar un perfil más completo dentro de una estructura que necesita corredores capaces de competir en diferentes terrenos.
El británico todavía tiene que demostrar que puede convertirse en un velocista de referencia en el WorldTour. No sería realista esperar que llegase a Movistar para ganar inmediatamente contra los mejores especialistas, pero sí podría ofrecer una alternativa interesante en llegadas reducidas, etapas de media montaña y clásicas en las que la velocidad se convierte en un factor determinante.
Su situación contractual también invita a seguir su nombre. Watson aparece entre los corredores de Netcompany INEOS que no tienen un contrato anunciado para 2027. Eso no significa que Movistar haya iniciado negociaciones ni que esté cerca de incorporarlo, pero sí que podría convertirse en una oportunidad de mercado si finalmente queda libre.
Para el equipo español, su llegada tendría una ventaja adicional: permitiría incorporar a un corredor joven sin limitar sus posibilidades a los esprints. En una plantilla que necesita aumentar su profundidad, esa versatilidad puede ser tan importante como su velocidad.
Tom Van Asbroeck, experiencia para conseguir resultados desde el primer día
Otra posibilidad es Tom Van Asbroeck. El belga, actualmente en NSN Cycling Team, ofrece un perfil mucho más veterano, pero también una experiencia que podría resultar útil para Movistar. A sus 36 años, no sería un fichaje pensando en construir un proyecto a largo plazo, sino una incorporación destinada a aportar rendimiento inmediato.
Van Asbroeck ha desarrollado buena parte de su trayectoria en el WorldTour y conoce perfectamente las exigencias de las llegadas masivas y las carreras de un día. No es un velocista de la categoría de los grandes especialistas del pelotón, pero puede ofrecer velocidad en determinados finales y ayudar a otros corredores a posicionarse mejor.
Su situación es interesante porque figura entre los ciclistas que todavía no tienen un equipo anunciado para 2027. La continuidad en NSN no está confirmada y el mercado empieza a dejar cada vez menos plazas disponibles para corredores experimentados.
En el caso de Movistar, su incorporación podría tener sentido si la dirección deportiva busca una solución relativamente económica y con experiencia contrastada. También podría desempeñar funciones de lanzador para Aular o para otro velocista que se incorpore a la plantilla.
La principal incógnita es su capacidad para aportar suficientes puntos. Su veteranía puede ser una ventaja en términos de conocimiento y regularidad, pero el equipo necesita un corredor que no se limite a trabajar para otros. Si finalmente llega, tendría que disponer de oportunidades para buscar resultados propios.
Movistar Team celebra la Vuelta a España de Enric Mas en 2026.
Jarrad Drizners, una alternativa diferente desde Red Bull - BORA - hansgrohe
El tercer nombre es Jarrad Drizners. El australiano, de 27 años, pertenece a Red Bull - BORA - hansgrohe y representa una alternativa menos evidente, pero interesante por sus características. Su perfil combina potencia, velocidad y capacidad para trabajar en equipo, cualidades que pueden resultar aprovechables en una estructura que necesita reforzar tanto sus opciones de esprint como el trabajo colectivo.
Drizners no tiene el historial de resultados de un velocista consolidado, por lo que su posible incorporación sería una apuesta diferente. No llegaría con la etiqueta de líder indiscutible para las llegadas masivas, sino como un corredor que todavía puede desarrollar su potencial y aportar en diferentes situaciones de carrera.
Su futuro contractual también está pendiente de resolverse públicamente. Aparece entre los corredores de Red Bull-BORA-hansgrohe sin un equipo confirmado para 2027, circunstancia que podría facilitar una operación si Movistar considera que encaja en su planificación.
La ventaja de Drizners sería su capacidad para integrarse en un bloque de trabajo y aportar potencia en el llano. En un equipo que necesita mejorar su presencia en las llegadas masivas, disponer de corredores capaces de controlar una carrera y preparar los últimos kilómetros también puede marcar diferencias.
Sin embargo, habría que valorar cuidadosamente qué papel tendría. Si Movistar busca un velocista que pueda asumir la responsabilidad de disputar victorias importantes, Watson parece ofrecer un perfil más atractivo. Drizners sería una alternativa para reforzar el bloque, aunque necesitaría demostrar que puede transformar sus condiciones en resultados individuales.
Danny van Poppel, el nombre más atractivo que puede escaparse
El nombre de Danny van Poppel es probablemente el que más ilusión podría generar entre los aficionados de Movistar. El neerlandés reúne experiencia, velocidad y una capacidad contrastada para trabajar en los trenes de lanzamiento. Además, ha demostrado que puede asumir tanto el papel de velocista como el de lanzador, una versatilidad que encajaría muy bien en las necesidades del conjunto español.
Su situación en Red Bull-BORA-hansgrohe parecía abrir una oportunidad de mercado, pero hay un detalle importante que cambia el escenario. Aunque algunas bases de datos lo han mostrado sin contrato confirmado para 2027, Daniel Benson publicó en octubre que, según la información que había recibido de los agentes, Van Poppel tendría contrato con el equipo alemán hasta 2029. Red Bull no había comunicado públicamente esa duración, pero la información del periodista apunta a que su continuidad está asegurada.
Por tanto, no sería correcto presentarlo como un corredor que vaya a quedar libre al terminar 2026. Su incorporación a Movistar necesitaría una operación mucho más complicada que la de los otros candidatos.
Deportivamente, sería probablemente el fichaje más completo de los cuatro. Puede disputar llegadas masivas, conoce el funcionamiento de los trenes de lanzamiento y tiene experiencia en las carreras más importantes del calendario. También podría ayudar a Aular y a los corredores rápidos que ya forman parte de la plantilla.
La cuestión es si Movistar podría plantearse una operación de este tipo y si Red Bull estaría dispuesto a dejar salir a un corredor que todavía puede desempeñar un papel importante en su estructura.
Los posibles candidatos para reforzar el esprint de Movistar
| Corredor | Equipo actual | Perfil | Situación para 2027 |
| Samuel Watson | Netcompany INEOS | Joven, rápido y versátil | Sin contrato anunciado |
| Tom Van Asbroeck | NSN Cycling Team | Experiencia y velocidad | Sin equipo anunciado |
| Jarrad Drizners | Red Bull-BORA-hansgrohe | Potencia, velocidad y trabajo colectivo | Sin equipo anunciado |
| Danny van Poppel | Red Bull-BORA-hansgrohe | Velocista y lanzador contrastado | Según Daniel Benson, contrato hasta 2029 |
Ninguno de estos nombres está confirmado como objetivo de Movistar. Se trata de alternativas de mercado que podrían encajar en una necesidad deportiva que el equipo todavía debe resolver.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026