Visma evidencia a la organización de la Tre Valli Varesine: "En los descensos no se veía el asfalto"

Ciclismo
martes, 08 octubre 2024 en 17:54
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A pesar de que la carrera se terminó suspendiendo a causa de las lluvias torrenciales, 60 kilómetros muy peligrosos tuvieron que rodarse primero hasta que la organización de la Tre Valli Varesine 2024 decidió detener esa demencia.
Uno de los equipos que lideró las protestas del pelotón contra los organizadores de la carrera fue el Visma - Lease a Bike. Más tarde, el director deportivo del equipo, Marc Reef, detalló en sus comentarios posteriores a la carrera en la página web oficial del equipo, lo peligrosas que eran las carreteras y por qué el único resultado viable era poner fin a la carrera.
"Fue muy extremo", comienza Reef sus reflexiones sobre la situación. "Llovía a cántaros y las carreteras se inundaban. En los descensos, ya no se veía el asfalto, y las tapas de las alcantarillas se desprendían. Era demasiado peligroso seguir corriendo en esas condiciones".

Benoot y Pogacar, los cabecillas

Como ya se ha mencionado, junto con el campeón del mundo y favorito antes de la carrera, Tadej Pogacar, Visma fue muy claro en las protestas presentadas a los organizadores de la carrera que, en última instancia, pusieron fin a la carrera con más de 100 km aún por recorrer. "Todo el mundo sabía que iba a llover mucho hoy", explica Reef.
"Antes de la salida, se decidió recortar dos vueltas locales, pero no nos pareció una solución más segura. Tras la salida, nuestros corredores indicaron inmediatamente que no se sentían seguros y que querían parar. Tiesj Benoot, entre otros, tomó la iniciativa en esta decisión. Junto con Tadej Pogacar, habló con el comisario de la UCI durante la carrera. Detener la carrera fue la decisión correcta".
En sus propias declaraciones posteriores a la carrera, el propio Pogacar se refirió a las preocupantes condiciones y la sensación de los corredores: "Todo el mundo quería parar. Era cuestión de ver en qué vuelta se caía alguien. Esas son las peores caídas cuando pierdes el manillar. Conozco a muchos amigos del pelotón que han sufrido conmociones cerebrales este año. Es algo con lo que tenemos que tener más cuidado en el pelotón".