En el cuarto día del
Tour de Francia 2026,
Tadej Pogacar vistió el maillot amarillo y tomó la salida como líder de la carrera por primera vez este año. Fue un mandato breve: la escapada del día acaparó los focos y, en el proceso, Torstein Traeen se hizo con el liderato. En
UAE Team Emirates XRG no les importó cederlo, para evitar responsabilidades extra que le alejaran de la recuperación ideal.
“Lo llevamos con calma con este calor. Justo al empezar tenía un dolor de cabeza tremendo y pensaba que iba a ser un día muy largo”, contó
Pogacar a varios medios en Foix, según recoge
Cyclingnews. El día anterior.
Al esloveno no le importó compartirlo tras la etapa, en una jornada en la que sus grandes rivales difícilmente le pondrían a prueba, al ser la etapa ‘más fácil’ de la carrera hasta este martes por la tarde. El recorrido de Carcassonne a Foix no fue llano, pero las ascensiones no exigieron al máximo a los mejores escaladores y se impuso un guion conservador.
“Sabíamos que si Trek metía gente en la fuga, o un equipo así, probablemente sería día de escapada. Trek hizo un trabajo súper bueno, tenían a tres delante y nosotros mantuvimos la calma, tranquilos, y llegamos a meta sin gastar una locura de energía”.
UAE se niega a quemar balas persiguiendo la fuga
Con el liderato sobre sus hombros y sin colaboración del resto, Nils Politt, Florian Vermeersch y Tim Wellens marcaron largos relevos al frente del pelotón, cumpliendo con esa regla no escrita que dicta que el equipo del líder controla la carrera.
“Obviamente, cuando tiras por el maillot, gastas un poco, pero creo que Nils, Florian y Tim estuvieron súper bien hoy repartiendo el trabajo y hicimos un buen día. Un buen día en general.” El equipo pasó mucho tiempo en cabeza, aunque sin un ritmo alto, y los 13 minutos cedidos respecto a la fuga ganadora reflejan que buscaron un día más cómodo para los suyos.
Otro beneficio de este enfoque contenible es más tiempo para recuperar. “Creo que hay días que no se pueden medir, hay mucho estrés con los medios; otros días es fácil. Depende del día y es difícil de decir”.
Tadej Pogacar con el maillot amarillo del Tour de Francia 2026.
Más tiempo de recuperación tras soltar el maillot amarillo
Pogacar se enfundó el amarillo tras su victoria en Les Angles. Pero mientras la mayoría se aferra al maillot del Tour con fuerza, para Pogacar y Jonas Vingegaard la misión es clara: ganar el Tour de France.
Para ello necesitan la recuperación más eficiente posible, que depende del tiempo disponible tras cada etapa. El maillot amarillo del Tour de France debe acudir a podio, rueda de prensa y suele llegar al hotel bastante más tarde que sus compañeros, a menudo sin el autobús del equipo y muchas veces directo a una cena sin ellos. Pogacar busca evitar esto cuando sea posible y lógico.
“He subido muchas veces al podio y hecho muchas veces el trabajo extra. Hoy serán una hora y media menos de obligaciones, así que seguro que ayuda a la recuperación”, explica. En una carrera donde no se deja nada al azar, ese plus de descanso puede tener impacto a largo plazo.
“Pero creo que ahora también estoy bastante acostumbrado a todo lo del podio y tenemos un buen protocolo. Tengo buenos ayudantes y gente que me ayuda a estar fresco y tranquilo y a recuperar lo mejor posible, incluso cuando hay podio.”
Pogacar cayó al cuarto puesto de la general, a 7:53 minutos del nuevo maillot amarillo, Torstein Traeen. “Obviamente, el objetivo es recuperar el maillot amarillo”, aseguró Pogacar, aunque este liderato podría prolongarse unos días, incluso con el Col du Tourmalet previsto para la tarde del jueves.
“Pero nunca se sabe, están muy bien y ahora la diferencia es bastante grande, así que veremos, ¿no? Lucharemos, pero creo que pueden mantener el maillot amarillo en el equipo durante mucho tiempo.”