"Remco ha abandonado el 50% de sus grandes vueltas": Un experto, sobre lo que deberá mejorar Evenepoel en Red Bull

El fichaje de Remco Evenepoel por Red Bull - BORA - hansgrohe sigue en boca de todos. Es el gran movimiento del mercado ciclista. La superestrella belga abandonará Soudal Quick-Step tras 7 años formando parte del 'Wolfpack'. Pero, a pesar de ser uno de los mejores corredores del mundo, el doble campeón olímpico tendrá que mejorar mucho en el equipo alemán, al que llegará en 2026.

Al menos, eso es lo que piensa Jens Voigt. El experto analista, una de las voces con más peso del panorama internacional ciclista, ha valorado recientemente la llegada de Remco Evenepoel a Red Bull - BORA a través de su programa The Echelon Cycling Podcast. De hecho, lo hizo antes incluso de que se hiciese oficial el movimiento (que ya era un secreto a voces).

En dicho programa, Voigt explicó que Evenepoel tendrá que crecer mucho en el conjunto energético para no quedarse atrás. Solo con su nombre no le valdrá para destacar en un Red Bull - BORA - hansgrohe que no es como Soudal Quick Step. Allí, el belga no será la única estrella, ya que compartirá plantilla con Primoz Roglic y un Florian Lipowitz que fue 3º en el pasado Tour de Francia.

"Lo primero y fundamental que necesita trabajar tanto él como Red Bull es la gestión del estrés, la ira y los malos momentos", comenzó señalando Jens Voigt. Sin ir más lejos, precisamente en el Tour se vio cómo Remco volvía a ser presa de sus emociones, cuando no paró de increpar a la moto de televisión que le estaba filmando en el Tourmalet cuando se había descolgado e iba a abandonar la carrera.

Además, Remco Evenepoel tendrá que consolidarse en Red Bull como una estrella de las grandes vueltas. Para Voigt, a pesar del título que consiguió en la Vuelta a España 2022, el belga aún no es ese corredor prometido para pelar por las clasificaciones generales de 3 semanas:

"Creo que ha hecho seis grandes vueltas. Ganó una (Vuelta a España 2022), fue tercero el año pasado en el Tour de Francia, 12º en La Vuelta de 2023, y en 3 (Giro de Italia 2021, 2023 y Tour de Francia 2025) no terminó. Es un porcentaje bastante alto. El 50% de las veces se retiró", añadió Voigt.

Aún así, sabe que el talento de Evenepoel provocará que pueda ser la estrella que se espera en el equipo alemán:

"Pero mataríamos por una de las victorias que ha conseguido. En su primer intento en la general en el Tour de Francia, iba en cabeza -tú lo has mencionado- en Autun, y luego se vino abajo. Pero se mantuvo en el juego, pasó por las dificultades, y regresó y podría haber ganado probablemente dos o tres - al menos dos - etapas más después de eso. Así que fue una gran remontada", continuó.

Más adelante, en el programa, Jens Voigt hizo hincapié en la importancia de que Remco Evenepoel se erija como el líder que necesitará Red Bull - BORA - hansgrohe cuando Primoz Roglic ya no esté. Esa figura sobre la que el resto de ciclistas de la plantilla se apoyen para que todos puedan sacar su mejor nivel:

"¿Quieres que se vuelquen por ti en la bicicleta? Pues demuestra liderazgo. Demuéstrales que sí, que lo valgo, que me lo das todo. Vale, he luchado, pero oye - me levanto, me pongo la corona recta y sigo adelante. Se trata de ganarse la confianza y el respeto, no de presumir de ello. Eso es también lo que el equipo quiere ver...".

Por último, Jens Voigt concluyó su análisis sentenciado con el hecho de que el fichaje de Remco Evenepoel por Red Bull - BORA - hansgrohe provoca que el equipo energético sea, como mínimo, mucho más interesante. Solo el tiempo dirá si pueden estar realmente al nivel de UAE Team Emirates XRG y Visma - Lease a Bike.

"Su llegada hace que el equipo sea definitivamente más interesante, digámoslo así. Trabajar con él probablemente también sea interesante. Cuando empezaron a hablar, quizás en enero, probablemente pensaron: 'Vale, necesitamos un nuevo corredor fuerte junto a Primoz Roglic. Primoz va a cumplir 35 años el año que viene... así que necesitamos a alguien más joven que pueda moverse y tomar el relevo como nuestro capitán para las Grandes Vueltas'. Tenía sentido", concluyó.