Un director deportivo, escandalizado con las novedosas ruedas hookless: "¡Hay que prohibirlas!"
Ciclismo
Como en cada deporte, el ciclismo siempre busca evolucionar. Los equipos siempre están investigando para encontrar las últimas novedades. El objetivo es claro: ganar ventaja sobre sus rivales. Aunque algunas veces, esas novedades no suelen gustar a todo el mundo.
Uno de los desarrollos más recientes es el uso de ruedas hookless (llantas sin ganchos). Según el ex profesional convertido en director deportivo de Israel - Premier Tech, Sep Vanmarcke, la UCI debe actuar con rapidez para prohibir esta novedad en particular.
"En las llantas normales, o llantas con gancho, hay un reborde en el interior de la llanta donde el neumático se engancha por detrás para que se mantenga en su sitio. En los últimos años, los fabricantes de ruedas se han dedicado a desarrollar llantas sin ese tipo de borde: hookless", comenta Vanmarcke a Het Nieuwsblad, explicando en términos sencillos en qué consiste el debate.
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"Son más baratos de producir, son más ligeros y la falta de esa ranura significa que el neumático puede asentarse mejor contra la llanta, con el resultado de que es más aerodinámico y, por lo tanto, más rápido", añade el director deportivo de Israel - Premier Tech.
La inseguridad, su principal preocupación
Puede que sean más baratas, rápidas y aerodinámicas, pero las ruedas hookless también plantean problemas. "Todo esto suena muy bien, pero tiene una gran desventaja: no es en absoluto seguro", advierte Vanmarcke con preocupación. "No hay llanta que mantenga el neumático en su sitio, el neumático sale disparado si se pincha. Y entonces, como corredor, no tienes ninguna posibilidad, con todas las consecuencias".
Uno de estos casos se produjo recientemente en la 2ª etapa de la 2025 Etoile de Besseges. Allí, Marc Brustenga, de Kern Pharma, sufrió una brutal caída en el esprint final hacia la línea de meta, aparentemente de la nada. "Cuando vi lo que pasó, pensé inmediatamente: esto se debe a las ruedas hookless con las que va", recuerda Vanmarcke.
"Kern Pharma tiene a Cadex como patrocinador ciclista y, efectivamente: venden ruedas hookless. Uno más uno son dos". Hay que señalar que un portavoz de Giant ha declarado posteriormente a Cyclingnews que la causa del incidente fue el "resultado de los daños sufridos por la rueda al golpear un agujero en la carretera a gran velocidad", añadiendo que "no fue el resultado de un mal funcionamiento del neumático o la llanta".
El ex ganador de la Omloop Het Nieuwsblad, de 36 años, es conciso en su mensaje al organismo rector del deporte. "Mi llamamiento a la UCI es claro: prohibidlo", suplica.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
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- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
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