
Los últimos días del ciclismo profesional están siendo totalmente caóticos. En la Vuelta a España, antes de la protesta contra Israel - Premier Tech en la crono por equipos, se produjo el robo de las bicicletas del equipo Visma en la noche de la etapa 2 a la 3. Pero fuera de la gran vuelta las cosas también están revolucionadas, porque se ha producido ¡otro robo de bicis! Esta vez, a TotalEnergies.
El equipo francés se ha visto afectado por el robo de 20 de sus bicicletas durante su participación en el Tour du Poitou-Charentes:
"El equipo TotalEnergies sufrió el robo de 20 bicicletas anoche durante el Tour Poitou-Charentes. A pesar del incidente, el equipo seguirá compitiendo en la contrarreloj de hoy", informó el conjunto local en un comunicado emitido esta mañana.
En la Vuelta a España, el camión de los mecánicos de Visma fue asaltado durante la noche en una de las etapas italianas, y los ladrones huyeron con la mayoría de las bicicletas del equipo. Naturalmente, las bicicletas tienen un valor monetario muy alto y son fáciles de transportar; y como los autobuses y camiones del equipo destacan en cualquier entorno, se convierten en objeto de robo.
Los vehículos suelen estar en los aparcamientos de los hoteles de los equipos, a la intemperie. A menudo, estos robos tienen una importancia significativa para los equipos, aunque se encuentren entre los más ricos del deporte.
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La posible solución a estos robos
La preocupación crece cada vez más en este deporte y cada vez es más difícil gestionar una amenaza tan alta para el sustento del equipo y su posibilidad de competir.
"Creo que estamos llegando a un punto en el que necesitaremos contratar verdaderos guardias de seguridad por la noche, seguridad física", declaró recientemente Luca Guarcilena, director del Lidl-Trek. "Ahora que tantos equipos se alojan en los mismos hoteles, los daños pueden ser enormes, sobre todo porque los equipos son cada vez más valiosos".

Visma y TotalEnergies, víctimas del robo de sus bicicletas en la misma semana
Y como dijo el italiano, esto ya es algo que se está abriendo camino poco a poco en el deporte, y tiene que hacerse lo antes posible. No es normal que se produzcan dos robos tan grandes en la misma semana:
"Aquí se trata de crimen organizado, no estamos hablando de gente que simplemente curiosea. Durante las concentraciones invernales en Calpe, contratamos guardias de seguridad. Pero durante las carreras por etapas, llevamos unas cincuenta bicicletas, incluidas las de contrarreloj. No todas pueden guardarse en el hotel", concluyó.

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
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- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026








