Tom Pidcock no pudo con Juan Ayuso en Tirreno Adriático: "La peor sensación con la que salir de una carrera"
Ciclismo
Tom Pidcock está brillando en este inicio de temporada con su nuevo equipo, el Q36.5 Pro Cycling Team. Lo ha vuelto a demostrar en una carrera por etapas de prestigio como la Tirreno Adriático. A falta de una jornada para el final de la prueba, el británico se encuentra sexto en la clasificación general, a 56 segundos del líder Juan Ayuso.
Reflexionando sobre la sexta y penúltima etapa, Pidcock admitió sentirse frustrado por cómo se desarrolló la carrera, especialmente en los momentos decisivos contra Ayuso.
"Siempre es difícil mantener el ritmo en subidas como ésta, no entrar en el rojo, pero en realidad creo que mi zona roja era un poco más alta de lo que pensaba", explicó a Cycling Pro Net. "Y claro, Ayuso te presionaba mucho con todos esos ataques y aceleraciones".
El momento decisivo de la etapa llegó cuando Ayuso aceleró en un córner, pillando a Pidcock ligeramente desprevenido.
"Estaba respondiendo a estos ataques, y sí, dejé ir un poco la rueda en esta curva porque pensé, 'Ah, vamos a doblar la curva juntos', pero él siguió pisando el pedal", admitió Pidcock. "Dejé un pequeño hueco, y entonces... sí, no sé, debería haber cerrado ese hueco. Debería haberlo hecho".
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A pesar de la frustración, Pidcock reconoció que perder contra Ayuso no fue ninguna vergüenza.
"No es una pena, por supuesto, perder contra Juan Ayuso. Pero es mejor ganarle seguro".
A medida que la carrera se acercaba al final, Pidcock también se encontró luchando con Jay Vine por el segundo puesto.
"En ese momento, sólo buscaba los bonusseconds, para ser sincero".
Aunque el segundo puesto sigue siendo un resultado impresionante, Pidcock se sintió más frustrado que satisfecho.
"No, estoy un poco frustrado conmigo mismo, lo cual... ya sabes, es el peor sentimiento con el que se puede salir de una carrera, la verdad", admitió de cabeza. "Pero no, puedo estar contento. El mérito es de los chicos, que han trabajado muy duro hoy, incluso antes de que se encendieran las cámaras. Se han entregado al 100%, así que estoy un poco decepcionado por no haber podido rematar la faena".
Una de las grandes incógnitas antes de la etapa era si la subida se adaptaba a los puntos fuertes de Pidcock. Se esperaba que la subida de 8 km al 8% fuera manejable para el británico, pero ahora siente que sus preferencias en las subidas están cambiando.
"Si me lo hubieran preguntado el año pasado, habría dicho que me iría bien. Pero ahora prefiero las subidas cada vez más empinadas", reveló. "Pero no, estuvo bien".
Victor GonzalezRedactor
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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