"Tim y yo lo vemos así": Los hermanos Van Dijke esperan brillar con el Red Bull - BORA en 2026

El curso 2026 ya está en marcha para Red Bull - BORA - hansgrohe con la mirada puesta en las clásicas flamencas, un terreno en el que en 2025 se habían generado muchas expectativas colectivas que finalmente no se cumplieron. Con nombres como Oier Lazkano, Laurence Pithie, Jan Tratnik y los hermanos Mick y Tim van Dijke, el potencial era evidente, pero los resultados estuvieron por debajo de lo esperado.

Tratnik apenas tuvo presencia tras el Openingsweekend y Strade Bianche, mientras que Pithie logró como mejor resultado un undécimo puesto en el Tour de Flandes. En el caso de Lazkano, provisionalmente suspendido, ya se ha aclarado el motivo de su bajo rendimiento. En ese contexto, los hermanos Van Dijke fueron quienes dejaron las sensaciones más positivas dentro del bloque alemán.

Mick van Dijke firmó una decimoquinta posición en A Través de Flandes y fue decimoctavo en la París-Roubaix, mientras que Tim acabó decimoquinto en la Omloop Het Nieuwsblad y decimonoveno en la E3 Saxo Classic. Resultados que no desentonaron en absoluto respecto al resto del núcleo de primavera del equipo.

La llegada de los directores deportivos Sven Vanthourenhout y Tony Gallopin ha elevado la confianza dentro del grupo. “Transmiten mucha tranquilidad”, explica Mick van Dijke. “Esa calma y también su enfoque táctico pueden ayudarnos, sobre todo porque, tras la pasada temporada, el grupo está más compenetrado. Nuestro bloque de primavera es ahora más fuerte y amplio que en 2025”.

El neerlandés recuerda que el curso pasado el equipo solía llegar a las finales con solo dos corredores, en ocasiones tras apenas cincuenta o sesenta kilómetros de carrera, lo que dificultaba cualquier planteamiento colectivo frente a otros equipos.

“Para el año que viene esperamos llegar con más piezas a los finales”, añade Tim van Dijke. Ambos ven oportunidades claras, ya que para pruebas como el Tour de Flandes o la París-Roubaix, salvo Gianni Vermeersch, no existe un líder único y definido.

“Es verdad, y eso es bonito”, señala Tim, aunque recuerda que en algunas carreras el equipo también contará con hombres rápidos como Pithie o Jordi Meeus. Además, se suma Arne Marit y Callum Thornley, procedente del equipo de desarrollo. “De un colectivo así sacamos energía. Hay suficientes corredores para crear cosas”.

Mick van Dijke destaca el espíritu colectivo como una de las principales fortalezas. “Veo un equipo que quiere y puede trabajar unido, no corredores pensando solo en sí mismos. Ahí está nuestra fuerza y es algo que debemos reforzar en las concentraciones de diciembre y enero”.

La ausencia de un jefe de filas indiscutible genera, a su juicio, oportunidades. “Tim y yo lo vemos así. Depende de la selección y de cómo se desarrolle la carrera, pero en algunos momentos también tendremos libertad. Y si sentimos que ese día no es para nosotros, no seremos los últimos en reconocerlo y ayudar a un compañero a ganar”.

El director deportivo Zak Dempster tampoco quiere fijar jerarquías antes de competir. “Primero hay que correr”, afirma. “Nuestros corredores son muy diferentes: los Van Dijke son clasicómanos puros, Pithie es rápido, Vermeersch es difícil de soltar. También necesitas gregarios para colocarte en puntos clave como el Oude Kwaremont o el Molenberg”.

Dempster subraya que no todos encajan como ayudantes. “Por ejemplo, no veo a Jordi Meeus en ese rol. Él debe centrarse en las carreras donde puede obtener resultados, como Gante-Wevelgem o la Bredene Koksijde Classic. Cada carrera es distinta y por eso la jerarquía es compleja. Lo veremos sobre la marcha”.

Mick van Dijke tiene previsto competir en la Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Bruselas-Kuurne, París-Niza, A Través de Flandes, Tour de Flandes, París-Roubaix y el Tour de Francia.

Por su parte, Tim van Dijke afrontará la Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Bruselas-Kuurne, Tirreno-Adriático, Milán-San Remo, Tour de Flandes y París-Roubaix.

Con un colectivo más amplio, un nuevo cuerpo técnico y roles aún por definir, Red Bull - BORA - hansgrohe afronta la próxima primavera con la esperanza de dar el salto que se resistió en 2025.