"Veremos dónde está": Soudal, ¿preocupado? por el regreso de Evenepoel en el Tour de Gran Bretaña
Ciclismoviernes, 29 agosto 2025 en 23:00
Por primera vez desde su abandono en el Tour de Francia, Remco Evenepoel vuelve a la competición. Sin embargo, el contexto es totalmente diferente. La estrella belga participará en una de sus últimas carreras con Soudal Quick Step. Después de la Grande Boucle se confirmó su fichaje por Red Bull - BORA - hansgrohe. Por eso, esta prueba británica puede servir como inicio de su despedida.
La carrera de 6 días, que comienza el martes en Woodbridge, marca el inicio del último capítulo del periplo de Evenepoel con el Soudal Quick-Step, donde ha sido el talismán indiscutible desde que se hizo profesional. Su sola presencia será uno de los titulares de la 21ª edición de la carrera, que cuenta con más de 900 km de carrera entre la costa este de Suffolk y el final en Cardiff.
El Tour de Gran Bretaña ha sido una de las carreras más fructíferas del calendario del Quick-Step. En ediciones anteriores, el equipo ha logrado 28 victorias, incluido el triplete al esprint del año pasado del francés Paul Magnier. El propio Evenepoel ha sido fundamental para el éxito del Wolfpack en las carreteras británicas, y su regreso genera intriga y expectación.
El director deportivo Klaas Lodewyck reconoció que la carrera será un importante barómetro del estado de forma del joven de 25 años tras un periodo alejado de la competición.
"Veremos dónde está Remco en este momento, cuando vuelva a la competición, pero para la clasificación general también tenemos a Ilan [Van Wilder], que podría hacer algo ahí. Ethan [Hayter] y Luke [Lamperti] son otros dos corredores que están motivados y que podrían conseguir buenos resultados", comenzó señalando.
Remco Evenepoel comenzará su despedida en el Tour de Gran Bretaña
"Nuestro principal objetivo esta semana es conseguir una victoria de etapa. Luego, dependiendo de cómo vayan las cosas, veremos si también podemos luchar por la clasificación general. Es un grupo muy fuerte al principio, pero estamos motivados para dejar nuestra huella en la carrera", añadió.
Remco Evenepoel estará acompañado por un equipo equilibrado, preparado para disputar tanto la clasificación general como los sprints del Tour de Gran Bretaña. El campeón británico de contrarreloj Ethan Hayter es el favorito local con los colores del Quick-Step, mientras que Luke Lamperti añade otra opción para las llegadas rápidas.
Casper Pedersen, Martin Svrcek e Ilan Van Wilder, su lugarteniente de confianza, completan la alineación, con este último como posible baza para la clasificación general si Evenepoel se centra en recuperar el ritmo de carrera.
Soudal Quick-Step en el Tour de Gran Bretaña de 2025
Remco Evenepoel
Ilan van Wilder
Ethan Hayter
Luke Lamperti
Casper Pedersen
Martin Svrcek
Ilan van Wilder
Ethan Hayter
Luke Lamperti
Casper Pedersen
Martin Svrcek
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- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
- El corredor más alto del WT, totalmente desaprovechado en Movistar. Le irá muy bien en Lidl.trados25-08-2025
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