Tadej Pogacar y
Jonas Vingegaard han copado las dos primeras plazas en cada
Tour de Francia desde 2021, pero la recuperación de
Remco Evenepoel en Le Lioran amenaza seriamente esa racha de cinco años.
Evenepoel perdió brevemente contacto con el principal grupo perseguidor en la Etapa 10 antes de regresar a rueda y lanzar un ataque dentro del último kilómetro. Fue segundo tras Pogacar y le recortó 18 segundos, incluyendo las bonificaciones, a Vingegaard.
El exprofesional y analista de NOS Stef Clement analizó el pulso en el
NOS Wielerpodcast.
“Volver así y atreverse a atacar en el último kilómetro es una buena señal para las próximas semanas”, dijo Clement. “Evenepoel sin duda ha aprendido mucho en los últimos años, porque se ha vuelto mucho más fuerte mentalmente”.
Cinco Tours dominados por Pogacar y Vingegaard
Pogacar y Vingegaard coincidieron por primera vez como primero y segundo del Tour en 2021, cuando el esloveno conquistó su segundo maillot amarillo y el danés emergió como su rival más cercano.
Vingegaard invirtió el orden en 2022 y defendió el título con éxito por delante de Pogacar en 2023. Pogacar recuperó el Tour en 2024 y repitió victoria en 2025, con Vingegaard segundo en ambas ocasiones.
Nadie más se ha colado en ese dúo de cabeza en las últimas cinco ediciones. Evenepoel fue tercero en su debut en 2024, pero terminó la carrera a más de tres minutos de Vingegaard y a más de nueve de Pogacar.
Pogacar ha abierto otra ventaja autoritaria en 2026, llegando a la Etapa 11 con 3:36 sobre Vingegaard. Evenepoel se sitúa a otros 30 segundos del danés tras su segundo puesto en Le Lioran.
Vingegaard solo aventaja ahora a Evenepoel por 30 segundos en la general
Vingegaard no logra descolgar al renacido Evenepoel
Pogacar atacó en el Col de Pertus a falta de aproximadamente 15,5 kilómetros. Nadie intentó seguirle de inmediato, con Vingegaard apostando por una persecución organizada en el descenso y la última ascensión.
Esa cooperación nunca cuajó. Evenepoel se quedó brevemente a unos ocho segundos del grupo de Vingegaard en un terreno teóricamente favorable para él, pero estabilizó la brecha en lugar de ceder. “Evenepoel tuvo un pequeño mal momento, pero luego se mantuvo de forma constante a ocho segundos”, explicó Clement. “En ese punto, Vingegaard pensó que debía rematar a Evenepoel, pero no lo consiguió. Fue una victoria para Evenepoel”.
Vingegaard asumió gran parte de la persecución de Pogacar mientras varios candidatos al podio se resguardaban a su rueda. Evenepoel regresó poco a poco antes de acelerar y despegarse del grupo en la aproximación a meta.
Cruzó la línea a 32 segundos de Pogacar, con Paul Seixas tercero a 34 segundos. Vingegaard fue séptimo a 44 segundos tras tirar buena parte de la caza, reduciendo su margen sobre Evenepoel de 48 a 30 segundos.
Grietas tras Pogacar reconfiguran la lucha por el podio
Isaac del Toro, que comenzó la Etapa 10 tercero de la general, cedió 1:31 y cayó al séptimo puesto. Varios otros corredores de UAE Team Emirates – XRG también se descolgaron del grupo reducido antes de la fase decisiva.
“Eso le da esperanza a ese grupo de que quizá tengan un poco más de libertad y no pasen todo el día bajo el yugo de UAE”, dijo Clement. “El día antes del descanso, un equipo parecía estar muy por encima del resto, pero aparte de Tim Wellens y el propio Pogacar, el resto se mostró bastante vulnerable en la etapa a Le Lioran. Aparecieron grietas en la fortaleza”.
Vingegaard inició la Etapa 11 con solo 30 segundos de margen sobre Evenepoel. Juan Ayuso, Paul Seixas y Florian Lipowitz estaban a menos de 1:08 del segundo puesto, dejando a cinco corredores en liza por la posición que Pogacar y Vingegaard se han intercambiado en exclusiva desde 2021.