Tadej Pogacar es el mejor escalador del pelotón y un corredor conocido por su agresividad y ataques lejanos.
Jonas Vingegaard no tiene esa misma fama, pero no es porque no sea agresivo, sostiene Patrick Broe -
Lanterne Rouge, responsable de estrategia en Team Visma | Lease a Bike.
“Creo que el mayor malentendido es que no es un corredor atacante como Pogacar, que está de algún modo ‘programado’ por Visma, como si le controlaran, y que no puede atacar sin que todo esté planificado de antemano”, dijo Broe en una entrevista con De Rode Lantaarn.
“Pero no es así en absoluto. Quiere correr, quiere atacar, quiere mostrar de qué es capaz. Lo vimos en París-Niza”. Vingegaard es menos explosivo que el esloveno y más escalador puro, menos adaptado a las pruebas de un día o a las clásicas como su gran rival.
De ahí que su gran virtud esté en la alta montaña, un terreno donde lo más aconsejable suele ser imponer un ritmo constante. Esto, unido a las dificultades del danés para igualar a Pogacar en los últimos años, ha derivado en un enfoque más conservador y minucioso en su rivalidad.
Comparar a cualquier corredor con Pogacar en lo táctico es difícil porque el esloveno puede marcar diferencias de un modo que solo admite parangón con Mathieu van der Poel. Vingegaard pertenece a otro perfil, pero Broe niega por completo que sea un ciclista conservador en términos generales.
Vingegaard contravino las recomendaciones para disputar París-Niza
Además, revela que aconsejó al danés no correr
París-Niza por los riesgos,
pero que tomó la decisión opuesta, desmontando también la idea de que hay una estructura robótica en el equipo donde los ciclistas apenas influyen en su calendario.
“Tenía muchas ganas de hacer París-Niza tras no poder correr el UAE Tour. Simplemente quería competir porque se había entrenado todo el invierno. Incluso le dije: ‘olvida París-Niza. Es demasiado peligroso, te puedes caer… Vete a entrenar y prepara el Giro en su lugar’. Así que sí, es un malentendido”, argumenta.
También se dijo a principios de año que apenas compite, pero la diferencia en ese argumento está en los días de competición totales, no en el número de pruebas que inicia. “La gente olvida que acumula muchos días de carrera; la diferencia con Pogacar es que Pogacar corre menos días, pero más carreras de un día”.
El objetivo este año vuelve a ser tratar de alcanzar al esloveno, pero antes apuntar a un
Giro de Italia que lo sitúe en la lista de ganadores de las tres grandes vueltas.
“Vingegaard, por su parte, apunta al Tour de Francia. Tiene la capacidad en la montaña, puede escalar al nivel de Pogacar. Obviamente, tiene que materializarse. Pero sabemos que es posible”, defendió ‘Lanterne Rouge’.
“Sinceramente, para los espectadores neutrales, para todos: si tuviéramos un duelo como en 2022, sería fantástico para el deporte. Y sí, obviamente, queremos que ocurra. Y, sobre todo, él lo desea por encima de todo”.