PREVIA | Giro de Italia 2023: Evenepoel, Roglic y un recorrido para hacernos a todos soñar

Previa. El Giro de Italia 2023 es la primera gran vuelta por etapas de la temporada y una de las carreras más prestigiosas del mundo. Desde los explosivos sprints rápidos hasta los enormes desafíos alpinos, la Corsa Rosa ofrece un espectáculo increíble cada año que en 2023 contará con dos de los mejores ciclistas del momento: Remco Evenepoel y Primoz Roglic.

Este año el recorrido es brutal con varios finales en alto, muchas etapas montañosas repletas de subidas que perturbarán la posibilidad de los esprints, tres contrarrelojes individuales diferentes y pocas oportunidades para los verdaderos velocistas. Sin duda, será una edición emocionante de la carrera, cuyos detalles os desvelamos a continuación.

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ETAPAS LLANAS

Habrá seis etapas para los sprinters. Como no son muchas, incluso en los días complicados se espera que los equipos de los hombres rápidos saquen sus mejores armas para asegurarse de que sus líderes puedan luchar por la victoria, ya que en dos de estos días las escapadas pueden tener éxito con el perfil algo accidentado. Los días en los que predigo que los sprinters tienen sus mejores oportunidades son las etapas 2, 5, 10, 11, 17 y 21.

Serán llegadas a San Salvo, Salerno, Viareggio, Tortona, Caorle y, por último, Roma, que coincide con el último día de carrera. Sólo esta última tendrá un final en circuito, mientras que la etapa 17 se sitúa entre las jornadas de alta montaña de la última semana y, en los últimos años, las escapadas han tenido bastante éxito a estas alturas de la carrera.

ETAPAS DE MEDIA MONTAÑA

El Giro tiene con frecuencia jornadas accidentadas en las que el espectáculo está asegurado y suele estar abierto a varios tipos de corredores. He identificado seis etapas que pueden tener ese resultado, y las escapadas tendrán sus mejores oportunidades en algunos de estos días. Sprinters, escaladores, puncheurs y clasicómanos también tendrán oportunidades de triunfar en este tipo de jornadas. Las etapas 3, 6, 8, 12, 14 y 15 son las anteriores. En las etapas 8 y 15 es muy posible que también haya lucha por la CG, aunque no cabe esperar grandes diferencias como en las etapas con verdadera CG.

La etapa 3 presenta dos subidas de 6,4 km al 6,4% y 3,1 km al 6,1% en rápida sucesión dentro de los 40 kilómetros finales, que pueden desprenderse de los velocistas. Tras su gran éxito en 2022, Nápoles acoge otro día de carrera en la etapa 6, que atraviesa la accidentada costa de Amalfi y tiene una subida de 10 kilómetros a casi el 6% al principio del día, lo que dificultará mucho el control de la etapa para los velocistas.

La etapa 8 se dirigirá a Fossombrone y tendrá cuatro ascensos diferentes, empinados y pronunciados. Es un día explosivo, pero uno para carreras defensivas, ya que al día siguiente sigue una contrarreloj. Aún así, con la subida a I Cappucini (2,1 km; 10%) situada a sólo seis kilómetros de la meta, puede haber fuegos artificiales. La etapa 12 a Rivoli tendrá una subida de 10,8 kilómetros al 5,9% cerca de la meta después de un día mayoritariamente llano, un día abierto para muchos oportunistas.

La etapa 14 es una de las más singulares de la temporada, un día que empieza en Suiza y termina en Italia, es casi completamente llana pero presenta el Simplonpass (19,9Km; 6,5%) al principio, que será caótico e imposible de controlar para los hombres rápidos y sus equipos. Un día muy interesante. La etapa 15 hacia Bérgamo tendrá tres duras subidas conocidas por su presencia en Il Lombardia: Valico di Valcava (11,8 km; 7,9%), Selvino (12 km; 5,3%) y Valpiana (10,8 km; 6,2%). Un día propicio para una escapada, aunque los corredores de la CG tendrán que mantenerse alerta.

ETAPAS CLAVE PARA LA CLASIFICACIÓN GENERAL

El mayor argumento de la carrera: la clasificación general. Todos los años, el Giro ofrece unas jornadas de montaña descomunales, y este año no será una excepción. La carrera contará con tres contrarrelojes individuales en las etapas 1, 9 y 20, que suman 70,6 kilómetros contra el reloj. Una contrarreloj montañosa, una llana y una de montaña, todas ellas serán importantes en la lucha por la maglia rosa, con una última jornada competitiva que incluye una subida monstruosa que pondrá a prueba a todos los que queden en carrera.

Las etapas 4 y 7 a Lago Laceno y Gran Sasso d'Italia serán pruebas inaugurales en las que los corredores de la CG pondrán a prueba su estado de forma y los escaladores dilucidarán quiénes lucharán por el Top10, así como por los maillots cronometrados. Son finales conocidos del Giro, ambos sin desniveles que deban causar demasiadas diferencias. Sin embargo, la alta montaña no empieza de verdad hasta la etapa 13, con un triplete de ascensiones colosales. Se trata del Col du Grand-Saint Bernard (34Km; 5%), el Col de Coeur (15.5Km; 8.6%) y la cima final en Crans-Montana (13Km; 7.4), que creará el caos en la CG.

La última semana de la carrera será absolutamente brutal, con la etapa 16, con 5.600 metros de escalada y un final en la cima del Monte Bondone (20,3 km; 6,7%), un verdadero desafío alpino. La etapa 18 terminará en Val di Zoldo. El tramo final de la etapa tendrá ascensiones a la Forcella Cibiana (9,5Km; 7,9%) y Coi (6,3Km; 8,8%) que pueden agitar la lucha por la general una vez más, si los corredores no están demasiado preocupados en los días siguientes.

En la etapa 19 se ascienden otros 5.500 metros y puede llamarse la etapa reina, ¡es la especial de las Dolomitas! Passo Campolongo (4Km; 7%), Passo Valparola (13,3Km; 5,9%), Passo Giau (9,8Km; 9,3%), Passo Tre Croci (8,2Km; 7,2%) y después de un terreno abrupto, el final en alto en Tre Cime di Lavaredo, que incluye otros 4 kilómetros al 11,4%. La lucha por la general sólo terminará en la contrarreloj individual de la etapa 20, con 18,6 kilómetros de distancia, y su final en el Monte Lussari, que tiene 7,1 kilómetros al 12,3% (los 4,7 km más empinados con una pendiente impía del 15%).

Horas estimadas de salida y llegada de las etapas del Giro de Italia 2023:

Etapa 1: 13:50-17:10HEC

Etapa 2: 12:20-17:15HEC

Etapa 3: 11:45-17:15HEC

Etapa 4: 12:30-17:15HEC

Etapa 5: 12:40-17:15HEC

Etapa 6: 12:55-17:15HEC

Etapa 7: 11:15-17:15HEC

Etapa 8: 11:50-17:15HEC

Etapa 9: 13:10-17:10HEC

Etapa 10: 12:05-17:15HEC

Etapa 11: 11:25-17:15HEC

Etapa 12: 12:30HEC-17:15HEC

Etapa 13: 11:00HEC-17:15HEC

Etapa 14: 12:05-17:15HEC

Etapa 15: 11:45-17:15HEC

Etapa 16: 10:50-17:15HEC

Etapa 17: 12:50-17:15HEC

Etapa 18: 12:20-17:15HEC

Etapa 19: 11:35-17:15HEC

Etapa 20: 11:30-18:30HEC

Etapa 21: 15:25-18:45HEC

LOS GRANDES FAVORITOS

- Remco Evenepoel - Ganador de la Vuelta a España el verano pasado, Evenepoel vuelve al Giro dos años después. La de 2021 fue una carrera dura para él, que abandonó tras haber tenido problemas en la montaña. Sin embargo, Evenepoel no estaba bien preparado y volvía de una lesión, y mucho ha cambiado desde entonces. Doble ganador de monumentos, campeón del mundo y campeón de Grand Tour, ha dado el paso que muchos esperaban. Sobre todo su consistencia y calma durante la Vuelta es una gran señal de lo que puede hacer en las Grandes Vueltas, habiendo desarrollado también los trucos mentales necesarios para prosperar en este entorno.

La ruta está repleta de kilómetros contrarreloj desde el principio, lo que le permitirá entrar en los Alpes por delante o empatado con toda la competencia. Desgraciadamente para él, Primoz Roglic es igual de fuerte contra el crono, ambos deberían estar muy equilibrados, como ocurrió en la Volta a Catalunya, donde terminó segundo. Con la misma preparación que en la Vuelta del año pasado, ha tenido una actuación inmejorable en la Lieja-Bastogne-Lieja, y será un gran aspirante a la victoria.

- Primoz Roglic - Roglic comparte esa posición con él. Tres veces ganador de la Vuelta, sabe cómo ganar una Gran Vuelta, y regresa a la Corsa Rosa por primera vez desde 2019, donde mostró por primera vez su potencial de Gran Vuelta. Un escalador más fuerte y mejor todoterreno actualmente, será difícil de desbancar. Su inicio de temporada fue solo a mediados de marzo, pero logró ganar tanto Tirreno-Adriático como Volta a Catalunya mientras ganaba cinco etapas. Llega al Giro sin ninguna competición reciente, pero los indicios apuntan a una buena forma y a que se centrará en la última semana, donde la altitud y las brutales montañas supondrán un gran reto.

EL RESTO DE FAVORITOS

- INEOS Grenadiers - INEOS dominó el Tour de los Alpes y construyó un tren de montaña. Su estrategia aquí no puede ser la misma, tienen que presionar a Evenepoel y Roglic si quieren ganar la carrera. Por suerte tienen las cartas para jugar. Tao Geoghegan Hart ha tenido una primavera muy fuerte y recientemente ganó el Tour de los Alpes, dando un paso adelante con un nivel y confianza muy altos. Geraint Thomas no ha mostrado su mejor forma, pero le gustará la ruta llena de TT y, tras rendir brillantemente en el Tour del año pasado, será motivo de preocupación.

El ritmo no será la táctica aquí, en su lugar INEOS puede utilizar a Thymen Arensman y Pavel Sivakov para uso táctico al principio de la carrera, mientras que Filippo Ganna es parte de una fuerte y experimentada alineación de apoyo que parece ser un objetivo muy grande para INEOS.

- UAE Team Emirates - João Almeida regresa para intentar subir al podio. Podría aspirar a más, es un corredor que prospera en la tercera semana de las Grandes Vueltas y es un fuerte contrarrelojista, nada indica que vaya a estar lejos de los hombres de cabeza al comienzo de la última semana. El UAE tiene una estrategia diferente a la de los equipos anteriores, poniendo énfasis en las victorias de etapa y no apuntando específicamente a la CG. Jay Vine y Brandon McNulty podrían ser corredores interesantes, ambos en una posible lucha por la CG o por etapas.

- Bahrain Victorious - Entrando en el campo de los escaladores más puros. No se puede decir que Bahrain llegue a la carrera ambicionando la maglia rosa, pero la brutal semana final puede hacer que un mal día aparte de la lucha incluso a corredores como Evenepoel y Roglic. Cada día cuenta, Damiano Caruso es un experto en este tipo de carreras y está en buena forma tras su tercer puesto en el Tour de Romandía, le encantará la altitud y los colosales días de montaña.

El Bahrain cuenta con Jack Haig, que persigue un Top5 en su regreso a sus objetivos en las Grandes Vueltas, y su tercer puesto en el Tour de los Alpes indica que atraviesa un buen momento de forma. El equipo también tiene a Santiago Buitrago como cartas a jugar, aunque probablemente más como corredores de apoyo. Un gran bloque con grandes objetivos y dos aspirantes al podio.

- Aleksandr Vlasov - El escalador ruso fue cuarto aquí en 2021 y quinto el año pasado en el Tour de Francia. Es una carta fiable para jugar, pero sin embargo no ha tenido este año la consistencia que ha mostrado en el pasado. Aún así, en el Tour de los Alpes mostró buenos signos de mejora al terminar segundo en la etapa reina, también ha terminado quinto en la Volta a Comunitat Valenciana y noveno en la Tirreno-Adriático. Lennard Kämna también podría ser un corredor muy interesante, ya que es probable que aspire a la clasificación general, tras haber rendido muy bien en las carreras por etapas esta primavera, con un cuarto puesto en Tirreno-Adriático y un sexto en el Tour de los Alpes, con victoria en la etapa reina.

- Hugh Carthy - Tras un tiempo de ausencia, tengo la sensación de que el mejor Hugh Carthy ha vuelto. Líder del EF Education, el británico viene de un segundo puesto en el Tour de los Alpes bastante prometedor. El británico también terminó octavo en la Tirreno-Adriático, es un corredor que regularmente rinde bien en la tercera semana y en alta montaña, así que definitivamente es uno a seguir y un verdadero aspirante al podio. Rigoberto Urán también se presenta como un interesante outsider para el Top10.

- Otros posibles aspirantes a la general son Aurélien Paret-Peintre, Domenico Pozzovivo, Einer Rubio y Eddie Dunbar. Lorenzo Fortunato y Thibaut Pinot podrían aspirar a la clasificación general, pero ambos han expresado su intención de competir por victorias de etapa en la montaña.

ESPRINTERS

En el campo de los velocistas tendremos a Mads Pedersen y Michael Matthews como principales aspirantes a la clasificación por puntos y se adaptarán bien a las numerosas etapas montañosas. Mark Cavendish, Fernando Gaviria, Magnus Cort Nielsen, Niccolò Bonifazio, Alberto Dainese, Kaden Groves, Pascal Ackermann, Simone Consonni, Vincenzo Albanese, Jake Stewart y Filippo Fiorelli estarán entre los hombres rápidos.

CONTRARRELOJISTAS

Cuando llegue el momento de las contrarrelojes será una tarea difícil con la presencia de Remco Evenepoel y Primoz Roglic, sin embargo en los dos TT iniciales la competición será feroz. Filippo Ganna estará presente y a la caza de la primera maglia rosa de la carrera. Stefan Küng es otro hombres a tener en cuenta.

Predicción clasificación general Giro de Italia 2023:

*** Remco Evenepoel, Primoz Roglic
** Tao Geoghegan Hart, João Almeida
* Aleksandr Vlasov, Geraint Thomas, Hugh Carthy, Jack Haig, Damiano Caruso, Lennard Kämna

Pick: Remco Evenepoel