Por esto Wout van Aert no puede competir con Van der Poel y Pogacar a día de hoy: "Tiene miedo"
Ciclismo
Wout van Aert no tuvo muchos motivos para sonreír el año pasado y las consecuencias de las caídas que provocaron ese estado de ánimo siguen persiguiéndole también en 2025. Aunque los cuartos puestos en Tour de Flandes y París-Roubaix suenan bien sobre el papel, no son victorias, ni siquiera podiums
"Van Aert perdió su carrera en un tramo de apenas cinco kilómetros, concretamente en y después de la Trouée d'Arenberg", declara el experto en ciclismo Marc Sergeant en el análisis de la París-Roubaix en Het Nieuwsblad.
"En primer lugar, fue culpa suya", opina que Van Aert es "demasiado amable". "Van Aert insistió en que sus piernas no eran lo suficientemente buenas en la Trouée d'Arenberg. Pero mira las imágenes y te das cuenta de que ocurre otra cosa. Van Aert sigue entrando en la Trouée d'Arenberg en una buena posición. Pero cuando Pogacar se pone en cabeza, le ves luchando con Pedersen por la rueda de Pogacar en un momento determinado. Ahí es donde se equivoca. ¿Es demasiado amable?".
Leer más
Van Aert perdió la batalla en el caos, pero según Sergeant, también pudo deberse a algo más. "¿Es su miedo después de todas esas caídas lo que le hace pisar el freno más a menudo que antes? Pero ves Van Aert mantener las piernas quietas durante dos segundos. Y eso es algo que no quieres hacer. Ceder ante la competencia en ese punto es catastrófico. Van Aert perdió su impulso allí y, con ello, su velocidad, especialmente cuando lo hizo de nuevo poco después. Manteniendo las piernas quietas otra vez, perdiendo ese impulso de nuevo, perdiendo su posición y más tiempo".
Según Sergeant, el hecho de que van Aert no regresara después de Trouée d'Arenberg fue "mérito de Van der Poel". "Todo el pelotón ha estado concentrado en Trouée d'Arenberg durante horas, pero después de ese tramo suele haber una pausa. Así que Van der Poel se centró en el tramo posterior a Trouée d'Arenberg. Inmediatamente atacó y decidió correr allí, no tanto sobre los adoquines como sobre el asfalto: una jugada brillante".

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
aplausos 16visitantes 5
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026








