“Pocas veces tienes la oportunidad de enfudarte la maglia rosa”: Jonathan Milan ve cómo se esfuma su sueño en el Giro de Italia

Jonathan Milan admitió que Lidl-Trek perdió el control de la jornada inaugural del Giro de Italia en el peor momento, cuando el velocista italiano vio esfumarse sus opciones de vestirse de rosa el nervioso final en Burgas.

Tras pasar buena parte de la primera etapa entre los grandes favoritos para el triunfo parcial y al primer maillot de líder de la ronda italiana, Milan terminó cuarto, por detrás del vencedor Paul Magnier, Tobias Lund Andresen y Ethan Vernon, después de un esprint plagado de caídas que fragmentó el pelotón dentro del último kilómetro.

El resultado supuso una gran decepción para Lidl-Trek, después de que el equipo controlara amplios tramos de la jornada en apoyo de Milan. “No muchas veces tienes la oportunidad en la primera etapa de vestir el maillot rosa”, dijo Milan a RAI después. “Y cuando el maillot lleva el nombre de tu región, bueno, no es poca cosa para mí ni para el equipo”.

La Maglia Rosa de edición especial de este Giro hace referencia al Friuli Venezia Giulia, la región natal de Milan en el noreste de Italia, lo que añadía un significiado más sentimental a su objetivo en forma victoria.

Pese al sólido control de Lidl-Trek en la primera parte del día, Milan explicó que el equipo se desordenó en los últimos y cada vez más caóticos kilómetros hacia Burgas. “Nos perdimos unos a otros a falta de unos 5 km, ni siquiera sé cómo”, contó Milan a los periodistas. “Fue un gran caos”.

El final se intensificó rápidamente mientras los trenes de lanzamiento peleaban duramente por la posición, antes de que una violenta caída en el último kilómetro bloqueara a buena parte del pelotón.

Milan se encontró mucho más retrasado de lo previsto al encarar los metros decisivos y tuvo que realizar un esfuerzo enorme solo para volver a la pugna. “Me vi muy atrás y tuve que avanzar solo por fuera, por la derecha, durante un kilómetro y medio”, explicó Milan. “Y ahí gasté mucha energía”.

Aunque Milan logró recuperar varias posiciones antes de la línea de llegada, el italiano admitió que el gasto para volver a engacharse le dejó sin las fuerzas necesarias para el esprint final. “Volví a la rueda de alguien, ni siquiera sé de quién, pero ese corredor no lanzó su esprint”, dijo Milan. “Cuando lancé, ya era tarde. Pero, sobre todo, tenía las piernas vacías por el esfuerzo que había hecho antes”.

Milan no olvidó felicitar a Magnier y a Soudal - Quick-Step después de que el francés emergiera del caos para asegurar tanto la victoria de etapa como la Maglia Rosa. “Los chicos de Soudal - Quick-Step hicieron un gran trabajo, así que enhorabuena a Magnier por su victoria”, afirmó Milan.

El director de Lidl-Trek, Luca Guercilena, también apuntó a la creciente dificultad por la posición en los kilómetros finales, a medida que la etapa derivaba hacia el desorden. “La primera parte de la etapa fue bastante controlada en cuanto a ritmo”, explicó Guercilena en Processo alla Tappa de RAI. “Pero luego fue difícil en los últimos kilómetros, justo cuando las carreteras se estrechaban. Es muy complicado poner todo en orden”.

Milan acabó recuperando hasta la cuarta plaza en meta, pero tras el impasible control ejercido por Lidl-Trek durante la jornada, el caótico final dejó al italiano marchándose de Burgas con frustración en lugar de la Maglia Rosa que había perseguido todo el día.