Perfiles de la durísima La Vuelta Femenina 2024

Ciclismo
jueves, 25 abril 2024 en 11:10
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Entre el 28 de abril y el 5 de mayo vamos a vivir la primera gran vuelta de la temporada en el pelotón internacional: La Vuelta Femenina 2024, que tendrá un trazado espectacular con las subidas a La Laguna Negra y Cotos como puntos diferenciales para la clasificación general.
Tras ver como Annemiek Van Vleuten le 'birlaba' la carrera en 2023, Demi Vollering intentará olvidar no haber ganando ninguna clásica importante intentando imponerse en la primera grande del año. Liane Lippert será la líder del Movistar Team.
Etapa 1 (TTT): Valencia - Valencia, 16,1 kilómetros
Etapa 1 (TTT): Valencia - Valencia, 16,1 kilómetros
La carrera comienza en Valencia. Una contrarreloj por equipos de 16 kilómetros en la ciudad costera marcará las primeras diferencias de la carrera y beneficiará a los equipos que han puesto un gran empeño en su colectivo;
Etapa 2: Bunyol - Moncofa, 119 kilómetros
Etapa 2: Bunyol - Moncofa, 119 kilómetros
La 2ª etapa de la carrera española presenta una oportunidad para las sprinters. Entre Bunyol y Moncofa, el pelotón femenino se encuentra con una jornada de 119 kilómetros. En su segunda mitad habrá una ligera subida, pero no debería ser suficiente para evitar un primer sprint del pelotón;
Etapa 3: Llucena - Teruel, 130,8 kilómetros
Etapa 3: Llucena - Teruel, 130,8 kilómetros
Un día montañoso sobre la bicicleta marcará el tono de la tercera jornada de competición en España. 130 kilómetros con salida en Llucena, con algunas subidas al principio. Un día en el que las escapadas son ciertamente peligrosas. No hay grandes subidas, pero sí muchas carreteras onduladas. Sin embargo, el final en Teruel será llano y podría dar lugar a otro sprint;
Etapa 4: Molina de Aragón - Zaragoza, 142,4 kilómetros
Etapa 4: Molina de Aragón - Zaragoza, 142,4 kilómetros
Una etapa de transición. Los 142 kilómetros de Molina de Aragón a Zaragoza son casi completamente rectos dentro de las llanuras españolas, un día en el que el viento y el calor pueden jugar un papel importante. Si no es así, es inevitable un sprint masivo. También se espera que la velocidad sea bastante alta, ya que los corredores terminan la jornada 900 metros por debajo de la salida y no se enfrentan a ninguna subida digna de mención;
Etapa 5: Huesca - Jaca, 114,1 kilómetros
Etapa 5: Huesca - Jaca, 114,1 kilómetros
La carrera entra en su fase más dura. La etapa 5 en Jaca es un día que en general no es demasiado duro, pero se verán diferencias hacia el final. El final en cuesta es de 3,2 kilómetros al 8,2% y presentará la primera gran oportunidad de crear diferencias 
Etapa 6: Tarazona - Vinuesa (La Laguna Negra), 132,5 kilómetros
Etapa 6: Tarazona - Vinuesa (La Laguna Negra), 132,5 kilómetros
El sexto día de carrera comienza cuesta arriba, aunque la subida no está categorizada. En Burgos, el pelotón tendrá una transición completamente llana hacia la ascensión final del día. En La Laguna Negra de Vinuesa se librará otra batalla por la clasificación general, con un final en la cumbre en la subida de 6,5 kilómetros al 6,7%;
Etapa 7: San Esteban de Gormaz - Siguenza, 139 kilómetros
Etapa 7: San Esteban de Gormaz - Siguenza, 139 kilómetros
La Etapa 7 es una jornada que sigue una tendencia generalmente llana, con algunas cimas en el camino. Un día que debería terminar en un sprint, pero los organizadores han añadido una explosiva rampa cuesta arriba hacia la línea de meta. En Siguenza, los últimos 700 metros se elevarán al 7% y abrirán las puertas a diferencias peligrosas y segundos de bonificación;
Etapa 8: Madrid - Valdesqui, 89,8 kilómetros
Etapa 8: Madrid - Valdesqui, 89,8 kilómetros
¡La etapa final y reina de la carrera! Los organizadores decidieron hacer de ella una etapa extra pequeña que elimina dificultades, pero a pesar de ello los corredores darán espectáculo en la segunda mitad del día;
Los ciclistas se encuentran con dos ascensiones en la jornada. La primera es el Puerto de Morcuera. 13,2 kilómetros al 6,3%; y luego, justo antes del final en Valdesqui, la subida al Puerto de Cotos, de 10 kilómetros al 5,8%. Aquí se decidirá en última instancia la carrera;

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