“No parece que pierda fuelle”: el análisis del nuevo duelo Pogacar-Vingegaard en el Tour de Francia 2026

Las primeras etapas del Tour de Francia 2026 han dejado mucha acción en la clasificación general, con todas las grandes figuras al frente. Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard chocaron en el Col du Tourmalet, y en el episodio más reciente del CyclingUpToDate Podcast, Rúben Silva y Carlos Silva analizaron el pulso entre ambos equipos.

La etapa inaugural propuso una contrarreloj por equipos en Barcelona, con final quebrado, y dejó a Jonas Vingegaard como primer maillot jaune de la carrera para Visma - Lease a Bike.

Pero el formato, con tiempo individual para cada corredor, no convence a todos. “Creo que ganaron porque la organización propuso un nuevo tipo de contrarreloj por equipos. Sinceramente, no me gusta este cambio: no es un esfuerzo de equipo. Son siete hombres trabajando para que uno remate”, argumentó Carlos Silva.

Tradicionalmente, la CRE tomaba el tiempo del cuarto hombre; ahora es individual, lo que para algunos vacía de sentido la prueba de equipos. “Pienso que este formato genera más emoción, pero no es necesario. Sería mucho más complejo planificar si realmente hubiera que cruzar con cuatro ciclistas a la vez”, defendió Rúben Silva.

“Porque tendrían que poner a Vingegaard, en este caso, a trabajar mucho más al principio. Guardarían a corredores como Piganzoli, Jorgenson o Campenaerts. Tendrían que planificar y coordinar mucho más”.

Pero es una tendencia moderna que parece haber llegado para quedarse, más aún cuando la lucha por el amarillo enfrenta a los favoritos absolutos desde el día 1 y ofrece gran espectáculo. “Lo que quieren ver es a los grandes al frente, peleando la etapa entre ellos”.

“Es como: ¿quién se pone el maillot jaune? ¿Vingegaard o Pogacar? No el corredor que, por casualidad, pasa delante. Y los organizadores siempre querrán a los grandes nombres en pantalla, que los líderes se vistan de amarillo. Así que, al final, creo que seguirán apostando por este formato cada vez más”.

Al día siguiente en Barcelona, el calor abrasador golpeó las rampas de Montjuïc y, en el circuito final, se vieron movimientos interesantes. “Creo que nadie quería quemarse en Montjuïc […] UAE quería ganar la etapa, pero no creo que quisieran el amarillo al final del día, porque saben que tienen otras jornadas para ponérselo con Pogacar”, analizó Carlos Silva. “Así que no me sorprende ver ganar a Isaac Del Toro”.

Pareció que UAE buscó un ataque al principio, pero pronto quedó claro que no era el objetivo. “Cuando ves a [Brandon] McNulty tirando sabes que la intención no era endurecer la carrera, es obvio porque el equipo no atacó”.

La última subida pasó sin ofensiva decisiva y fue en el descenso donde se encendió de verdad la lucha por la etapa. Mattias Skjelmose lo intentó, pero impresionaron el descenso de Isaac del Toro y su arrancada final hacia meta.

“Si me preguntas si Pogacar podía ganar: sí, podía. Se le vio muy fuerte, pero quiso regalarle la victoria a del Toro. Creo que si Pogacar hubiera querido atacar en Montjuïc, lo habría hecho y parece que habría podido marcar diferencias. Pero no era lo que buscaba, Pogacar no lo quiso”.

Tadej Pogacar se marchó feliz de Barcelona, ayudando a su compañero a lograr el triunfo mientras controlaba a los rivales desde atrás. UAE ejecutó el plan a la perfección, opina Rúben Silva:

“Para mí, está claro: UAE quería ganar con Del Toro. ¿Cómo ganas con Del Toro? No va a ser atacando porque no soltaría a Vingegaard o Evenepoel. Podían llevarlo a un esprint; podían darle hueco en el descenso… Pues eso hicieron exactamente”.

“Así lo consiguieron. Más que querer, se trataba de poder hacerlo, porque cualquiera hace un plan, pero ejecutarlo es difícil, sobre todo en el ciclismo profesional. Es realmente duro. Del Toro tuvo las piernas para batir a Vingegaard y Evenepoel en ese final”.

Fue un día que puso a Del Toro en el mapa y demostró que UAE no lo usa como simple gregario en este Tour, sino como un corredor con ambiciones reales. “Sobre todo, eso lo consolidó muy rápido como ‘ha venido a pelear por el podio también’.”

“UAE lo trae para apoyar a Pogacar, pero definitivamente no lo ven como un gregario. No, UAE lo quiere en el podio, quizá con el maillot blanco. Y Pogacar quería personalmente ayudarle a ganar; parece muy importante para la dinámica del equipo. Da la sensación de que Pogacar busca que sus compañeros ganen y reforzar ese espíritu de grupo”.

Al día siguiente, camino de Les Angles, Visma controló la fuga inicial y luego UAE Team Emirates - XRG trabajó para neutralizarla y llevar la carrera a otro esprint en subida. “UAE marcó el ritmo hasta el inicio de la ascensión. No era realmente una subida para abrir grandes diferencias, pero Del Toro ese día devolvió el favor”, argumentó Rúben Silva.

“Hizo el lanzamiento para Pogacar, fue perfecto, Pogacar solo tuvo que esprintar para ganar, apenas hubo táctica ahí. Fue el día en que Pogacar impuso su ley. Vino a decir: ‘Estoy aquí para ganar. Ayer fui amable… Pero tengo mejores piernas que todos los de aquí’.”

Ese día el campeón del mundo se vistió de amarillo, maillot que cedería a Torstein Traeen al día siguiente con el éxito de la escapada y sin una persecución contundente por parte de UAE.

Sin embargo, al día siguiente UAE atacó con fuerza. Todo el equipo trabajó para preparar el movimiento de Tadej Pogacar en el Col du Tourmalet, que ejecutó a la perfección. El campeón del mundo abrió 30 segundos en la subida, pero los 2:38 minutos que logró sobre Jonas Vingegaard en meta bastaron para devolverle a un terreno conocido.

“Tuve la sensación de que Vingegaard estaba cerca. Obviamente estaba un peldaño por debajo, pero 30 segundos en una subida así es mucho. No es una eternidad, no es súper dramático”, analizó Rúben Silva. “Pero hay una diferencia entre ambos. Pogacar baja mucho mejor. Y tiene esa resistencia. Puede ir a tope en una subida, afrontar otra y volver a ir a tope, y no deja de empujar, y no parece que se debilite”.

Fue un golpe duro en la lucha por la victoria, mientras que la pelea por el podio seguía muy abierta. “Vimos a Jonas Vingegaard terminar la etapa con la cabeza gacha, como si estuviera completamente derrotado”, apuntó Carlos Silva.

“Y esa es la parte más dura de ver en Jonas Vingegaard. En otros años ves a Pogacar batiendo a Vingegaard o a Vingegaard batiendo a Pogacar y nunca ves a uno de los dos con la cabeza baja. Es una imagen potente que nos deja la etapa de ayer. Es como si tirara la toalla al suelo y dijera: ‘vale, él ha ganado, yo estoy segundo… Sigamos, ahora voy a disfrutar la carrera, no voy a pelear por la general’.”

Y en lo que respecta a UAE, quedó claro que sus ambiciones no se limitan a asegurar el amarillo con Pogacar. “Emirates va a intentar colocar a Isaac Del Toro en segunda posición, en mi opinión. Van a intentar firmar el uno-dos en la general”.

El mexicano ha sido sin duda uno de los grandes protagonistas de la carrera hasta ahora, algo que confirma tras su victoria general en el Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Una etapa, el maillot blanco y la tercera plaza provisional resumen su balance tras el primer bloque de etapas duras.

“Creo que la gente solía subestimar a Del Toro”, opina Rúben Silva. “Decían: ‘es bueno, es buen escalador, es completo, pero no es un gran escalador’. Con lo que nunca estuve de acuerdo, porque el año pasado en el Giro casi gana. Subió el Colle delle Finestre con Carapaz, con Simon Yates cerca, y quizá sea una de las ascensiones más duras del ciclismo profesional”.

“Pienso que Del Toro no es una sorpresa, su talento ya se había mostrado, pero el nivel que está exhibiendo… Sobre todo es una barrera para los demás. Porque si alguien quiere atacar a Pogacar, mira y detrás está Del Toro, y piensan: ‘Pogacar ni siquiera tiene que responder, pone a Del Toro a trabajar’. Y nadie se va a ninguna parte”.

Lo más probable es que UAE proteja la lucha de Del Toro por el podio y el maillot blanco, mientras Pogacar debería tener la capacidad de cubrir ataques a su antojo durante la carrera.

Y aunque el Tour solo entra ahora en la etapa 8, el panorama es sombrío para los rivales de Pogacar si aún aspiran a ganar el Tour de Francia. UAE parece tener el control perfecto de sus oponentes por el momento.

“No le van a pedir a Del Toro que se sacrifique por Pogacar. También porque Pogacar es quien manda, es quien toma muchas decisiones. A menudo es él y no el equipo, y quiere que Del Toro acabe arriba”.

En cuanto a Jonas Vingegaard, que llegó al Tour con el objetivo de ganar, la tarea se antoja realmente complicada. “Y creo que el objetivo de Vingegaard de ganar el Tour es tan difícil como lo fue el año pasado”, argumentó Rúben Silva.

“Y sí, pienso que más que defender la segunda plaza… Ser consistente, porque la única manera de que él o cualquier otro gane el Tour, de forma realista, es que Pogacar tenga un día realmente malo, o se caiga, o enferme, o pase algo…”

¿Cómo se gana de verdad el Tour de Francia contra un Pogacar en su nivel actual? Una pregunta difícil, quizá más determinada por la forma y la salud del esloveno que por la de sus rivales.

“Quizá a Vingegaard le convenga intentar mantener la diferencia, tratar de calmar la carrera o no hacer algo que permita que la brecha crezca en este punto, para que… Toma la etapa 20, por ejemplo, donde suben el Galibier. Es brutal, y si tienes un mal día ahí, puedes perder fácilmente 5-10 minutos. Y ya lo hemos visto antes”.