Nathan Haas: "El gravel es una oportunidad para volver a ser competitivo"

Cyclingweekly publicó una reciente entrevista con el corredor australiano Nathan Haas. Durante la charla, compartió sus experiencias en las carreras de gravel, exponiendo las diferencias con la carretera y otros aspectos.

Cuando se le preguntó cómo empezó con las carreras de gravel, dijo lo siguiente: "Empecé a correr gravel hace seis o siete años, pero entonces no se llamaba gravel. Después de diez años en el WorldTour, puede ser una oportunidad para volver a la cima: o ya no eres lo suficientemente bueno o te aburres de hacer lo mismo, mientras que el gravel es un mundo completamente nuevo".

Además, destacó la diferencia entre las carreras normales y el gravel. "No tienes la dinámica tradicional de las carreras de carretera, y tácticamente es un deporte completamente diferente. Si lo miramos desde el punto de vista de los números, en una carrera de carretera hay una gran diferencia entre la potencia media y la normalizada, mientras que en gravel están bastante cerca. La cantidad de tiempo que estás bajo carga en una bicicleta de gravel es alta", dijo Haas.

Correr en gravel no significa que no prefiera las carreras de carretera. "Estoy en una proporción de 70:30 entre la bicicleta de carretera y la de gravel, pero durante la mayor parte del año, fue de 80:20 del gravel frente a la carretera", dijo Haas. "El gravel no es sólo un grupo de corredores que ya no pueden correr en el WorldTour. Es realmente divertido y se reduce a la persona. También resulta que el nivel más alto es más duro de lo que esperaba".