“Me aburre ver a alguien rodar en solitario durante 40 km en una etapa de montaña”: Biniam Girmay dice que las etapas con final al sprint son más divertidas que ver atacar a Pogacar
Ciclismo
Biniam Girmay respondió a las críticas por las etapas de sprint más tranquilas del Tour de Francia con una comparación directa con la demolición de Tadej Pogacar en el Tourmalet. El eritreo sostiene que las etapas llanas pueden ofrecer más incertidumbre que las jornadas de montaña dominadas por un solo corredor.
“Puedo entender perfectamente por qué los espectadores lo piensan”, dijo Girmay a Feltet, al abordar las críticas tras una jornada discreta camino de Burdeos. “Pero veníamos de un día tan duro antes de la etapa de sprint que nadie quiso meterse en la escapada.”
“Depende de lo que a la gente le guste”, añadió el antiguo ganador del maillot verde. “A veces a mí también me aburre ver a alguien rodando solo durante 40 km en una etapa de montaña.”
Pogacar había atacado cinco kilómetros antes de coronar el Col du Tourmalet un día antes y completó en solitario los últimos 43 kilómetros hasta Gavarnie-Gèdre. Terminó 2:38 por delante de Jonas Vingegaard, con Isaac del Toro encabezando el siguiente grupo a 2:57. “Prefiero ver las etapas de sprint porque nunca sabes quién va a ganar”, añadió Girmay.
Por qué el pelotón se negó a atacar antes de Burdeos
Solo Baptiste Veistroffer y Jakub Otruba apostaron por la fuga principal en los 175,1 kilómetros de la Etapa 7. Su ventaja estuvo controlada toda la tarde antes de que ambos fueran neutralizados a 18 kilómetros de meta.
La etapa previa incluía cinco puertos categorizados y más de 4.000 metros de desnivel entre Pau y Gavarnie-Gèdre. El ataque de Pogacar también obligó a los equipos punteros y a sus gregarios a una persecución exigente por el Tourmalet y la subida final.
Una vez cazados Veistroffer y Otruba, Uno-X Mobility lanzó varios movimientos tardíos antes de que los trenes de sprint tomaran el control. Tim Merlier apareció en los últimos 200 metros para batir a Soren Waerenskjold, con Girmay remontando desde una mala colocación para acabar tercero.
El ganador no se decidió hasta que Merlier rebasó a Waerenskjold cerca de meta, en contraste con los 43 kilómetros en solitario de Pogacar hacia una victoria incontestable la tarde anterior.
Pogacar firmó un dominio en solitario para ganar la etapa 6
“Más entretenida que la lucha por el amarillo”
Pogacar lidera ahora a Vingegaard por 2:42, con su compañero en UAE Team Emirates – XRG, Del Toro, tercero a 3:27. La ventaja de Mads Pedersen sobre Girmay en la clasificación por puntos es de 59 unidades. “Es más entretenido ver la lucha por el verde que la lucha por el amarillo”, afirmó Girmay.
La pelea ha obligado a Girmay a gastar energía mucho antes de los sprints masivos. Él y Pedersen han disputado con frecuencia los puntos intermedios, incluso en etapas con pocas opciones reales de victoria para cualquiera de los dos.
“Requiere mucha energía”, admitió Girmay. “Especialmente en los últimos cuatro días, la carrera ya era muy dura antes de llegar a la montaña. Ayer no fue problema, pero en los días anteriores costó mucha energía. Hubo una vez que ni siquiera me había recuperado cuando crucé la meta.”
Girmay aún no ha convertido su forma en una victoria de etapa. Cree que su condición es mejor que la de otros velocistas tras las jornadas más duras, pero su colocación en Burdeos dejó a Merlier y Waerenskjold con demasiada ventaja.
“Estoy a mi nivel y me siento mejor que los otros sprinters, sobre todo después de unas etapas exigentes”, dijo a Sporza. “Pero si no estás bien colocado en un sprint, puedes ser tan rápido como quieras. No tienes ninguna opción.”
Pedersen lidera la clasificación por puntos con 204, seguido por Girmay con 145, Merlier con 125 y Waerenskjold con 114.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026