Mark Cavendish, sobre Geraint Thomas: "Es un tipo muy especial"

Geraint Thomas es un corredor más conocido por su victoria en el Tour de Francia y sus resultados en las Grandes Vueltas. Pero ésta no ha sido siempre su especialidad. Al principio de su carrera fue un corredor de pista y sobre todo rouleur en la carretera, que ha cuidado de velocistas como Mark Cavendish. El 'Misil de Manx' estuvo en el podcast del galés y compartió una anécdota de 2011 que nunca se olvidó.

Cavendish estuvo en el Club Ciclista Geraint Thomas y compartió una anécdota de los Campeonatos del Mundo de 2011 en Copenhague, donde el velocista ganó el título y el maillot arcoíris, que luego lució en 2012, el único año que corrieron juntos en el Team Sky. Pero a pesar de que solo corrieron ese año juntos, han compartido mucho a través de las carreras en equipos nacionales.

"Es un líder, ya sabes quién eres con G, ya sabes lo que quiero decir, me ha guiado hacia las victorias, me ha guiado hacia algunas de mis mayores victorias [como] los Campeonatos del Mundo", empezó Cavendish.

Ese año, Cavendish ganó dos etapas en el Giro de Italia y cinco en el Tour de Francia, y llegó a los Mundiales como uno de los principales favoritos en una carrera que se adaptaba a los velocistas puros. En aquella época, las salidas no eran tan caóticas como ahora, pero aun así varios corredores, entre ellos Cavendish, se vieron en apuros en la dura batalla por la posición.

"Esto en realidad lo resume mejor que si estuvieras en un tren yendo a todo gas. Los Campeonatos del Mundo de Copenhague 2011 se planifican durante años, llegamos y corremos exactamente como queremos correr como equipo. Llegamos a la final G (Thomas, ed.) e [Ian] Stannard me lleva a la salida. En la última curva perdí su rueda, llegamos a la curva, G es top 10..."

Explica que en un Campeonato del Mundo, la mayoría de los hombres de cabeza habrían decidido perseguir su propio resultado si eso hubiera sucedido, pero no fue el caso de Thomas. "Prácticamente cualquier otro que se supone que está en el puesto de líder, su sprinter pierde la rueda [y] pueden ver su línea de meta y el Top10 en los últimos cientos de metros, van a por un resultado".

"Eso es lo que quieres de un líder, de un compañero de equipo, más que a alguien que pueda ir a todo gas", añadió Cavendish. "Puedes ir a todo gas, ya lo vimos el año pasado, pero eso es lo que hace especial a alguien".