Tim Wellens ha confirmado que su campaña de clásicas de primavera 2026 ha terminado, y admite que está “muy decepcionado” tras pasar por el quirófano después de su caída en la Kuurne-Bruselas-Kuurne.
En una
publicación en Instagram, el corredor de UAE Team Emirates - XRG escribió: “Las clásicas 2026 se han acabado antes incluso de empezar. Clavícula derecha fracturada. La cirugía fue bien gracias al excelente equipo médico del hospital, y el proceso de recuperación ya ha comenzado.”
El belga ya se había visto obligado a abandonar Kuurne tras irse al suelo en la tensa aproximación hacia lo que él mismo había descrito antes como un punto clave de la carrera. La caída encendió de inmediato las alarmas sobre la gravedad de la lesión. Esos temores han quedado ahora confirmados.
Wellens añadió: “Muy decepcionado por perderme las próximas carreras, pero apoyaré al máximo desde casa a mis compañeros de
UAE Team Emirates XRG. Gracias a todos por los mensajes — las respuestas pueden ir un poco más lentas por ahora con solo un brazo.”
Un final brutal para las ambiciones de primavera
El momento hace que el revés sea especialmente cruel. El Opening Weekend marcaba el inicio del programa de clásicas de Wellens, con Kuurne previsto como parte de su puesta a punto de principios de primavera. En cambio, la caída no solo terminó con su carrera, sino que dejó en seco toda su campaña antes de arrancar de verdad.
Se esperaba que la primavera de 2026 viera a Wellens desempeñar un papel importante en la estructura de un día de UAE, tanto como opción ofensiva en carreras selectivas como pieza clave de apoyo en el terreno más duro de las Clásicas. Esos planes deberán reescribirse.
Para el propio Wellens, la decepción queda clara en sus palabras. La frase “acabadas antes incluso de empezar” subraya lo rápido que el optimismo del Opening Weekend ha virado hacia la rehabilitación.
El foco se traslada ahora a la recuperación, con la cirugía completada con éxito y la rehabilitación en marcha. En el futuro inmediato, sin embargo, el belga verá las clásicas desde casa en lugar de influir en ellas sobre el asfalto.