Magnus Sheffield lamenta la falta de carreras en Estados Unidos: "Es bastante triste"

Las carreras en EE.UU. han sufrido bastante en la última década, con la cancelación de la mayoría de sus principales eventos. Mientras tanto, Magnus Sheffield se ha convertido en profesional y en una de las principales figuras del país, pero rara vez consigue competir en él.

"El Tour de Francia es lo más importante en el deporte. Creo que sería el mayor objetivo de mi carrera, pero hay muchas cosas que tienen que salir bien. Por algo es la competición más dura. Pero es mi sueño" Sheffield dijo en una entrevista con Cyclist. Allí y fuera, sigue poniendo mucha atención en las contrarrelojes. "Diría que es una disciplina completamente aparte en el ciclismo. Pero me gusta subir y las carreras de un día también se me dan muy bien. También disfruto con las carreras realmente duras. Uno de mis grandes objetivos es ganar mi primera carrera WorldTour. Llevo tiempo llamando a esa puerta y eso me mantiene hambriento".

En la entrevista se sinceró sobre cómo desearía que hubiera más carreras en el país. En el pasado reciente, el Tour de California era una prueba World Tour, pero otras carreras como el Tour de Utah o la Colorado Classic trajeron a varios equipos World Tour a EE UU. En la actualidad, la recientemente creada Maryland Cycling Classic es la prueba de más alto nivel, aunque el INEOS Grenadiers y Sheffield no participaron. "Es bastante triste porque algunos de mis compañeros de equipo dicen que el Tour de California fue la mejor carrera del año, la que más esperaban", cuenta.

Como contrarrelojista y escalador de calidad, habría sido un candidato si la carrera siguiera existiendo. "Es una verdadera lástima que haya desaparecido. La razón es que, como todo, la popularidad tiene altibajos. Estados Unidos tiene una industria de la bicicleta muy grande. Pero la escena de las carreras se ha resentido en los últimos años".

La victoria en la Vuelta a España del muy popular Sepp Kuss puede sin duda ayudar al panorama de las carreras en EE.UU., sin embargo Sheffield cree que son las carreras sobre gravel -que se han convertido en una tendencia en EE.UU. en los últimos años- las que más pueden estimularlo. "Es difícil señalar una cosa, pero el gravel ha abierto muchas puertas y la industria ha seguido su ejemplo. Antes había muchos criterios, pero también han desaparecido".

"No sé a qué se debe, quizás a los cierres de carreteras en las ciudades. Pero tenemos una generación muy emocionante en la que hay tipos como Neilson [Powless], Matteo [Jorgenson], Brandon [McNulty], Quinn [Simmons] y veo carreras en Europa. Espero que esto pueda devolver la escena de las carreras a Estados Unidos".