El 22 de abril de 2017,
Michele Scarponi fue atropellado por una furgoneta mientras se entrenaba con su bicicleta. El gran ciclista italiano falleció. Desde entonces, nada ha cambiado en el país transalpino. De hecho, el pasado mes de noviembre otro gran profesional como
Davide Rebellin sufría una muerte parecida tras ser arrollado por un camión.
Ahora, según informan los compañeros del
Corriere Adriatico, parece que por fin en Italia van a intentar cambiar la situación con una ley que llevará el nombre de 'Ley Scarponi' en memoria del ganador del Giro de Italia de 2011. El documento ha sido ya depositado en el senado italiano y se espera que se apruebe en los próximos meses.
Y es que en Italia entre 2018 y 2021 fallecieron una media de 217 personas al año en accidentes cuando montoban en bicicleta, una auténtica barbaridad. Esta nueva Ley Scarponi prevé la modificación de los artículos 148 y 149 del Código de Circulación relativos a la seguridad vial de los ciclistas, introduciendo un mínimo de un metro y medio en los adelantamientos.
En el artículo 1, la nueva ley especifica que el conductor de cualquier vehículo que adelante a una bicicleta estará obligado a tomar las precauciones necesarias para garantizar una mayor distancia lateral de seguridad.