
Bochorno del equipo Visma - Lease a Bike en el primer día importante del Tour de Francia 2025. Llevaban toda la carrera, haciéndolo mejor o peor, intentando dejar solo a Tadej Pogacar y, justo cuando llega el primer puerto serio de la carrera ¡en la etapa 12! permiten que el esloveno llegue con más gregarios que Jonas Vingegaard a la parte decisiva.
Todo fue un auténtico despropósito desde el inicio, colando a un Tiesj Benoot que lleva demostrando durante toda la carrera que no tiene piernas para gregarias en montaña a su líder y que, cuando la cosa se puso fea, se quedó del grupo de cabeza y no pudo ayudar ni un metro a sus compañeros.
Lo peor llegó en el Col du Soulor de primera categoría. Tras llevar un ritmazo altísimo la etapa (ayudados por EF y Uno-X), Sepp Kuss puso un ritmo bestial que destrozó el grupo. Todo parecía perfecto: Pogacar se había caído el día antes y querían probar si estaba bien. Remco Evenepoel se quedaba. Sin embargo, con lo que no contaban era con que Matteo Jorgenson tampoco iba a encontrarse bien y también iba a quedarse. Entonces dudaron y bajaron el ritmo para permitir que el americano volviera. En esos momentos habían hecho daño también a UAE, por lo que Pogi también se vio más arropado gracias a este cambio.
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Después de la bajada, llegó la subida al Col des Bordères, de 3 km al 8 por ciento. Ahí fue Simon Yates el que se puso a tirar como un poseso, haciendo daño no solo a sus rivales, sino especialmente otra vez a Jorgenson y también a Sepp Kuss. Entre ellos mismos se habían cargado ya a dos gregarios. Se habían cargado a 2 gregarios, pero no a los de Pogacar. Segundo error.
El grupo llegó unido a Hautacam y ya en las primeras rampas Kuss y Jorgenson se quedaron. También lo hizo un Simon Yates que no podía más (esa victoria de etapa en solitario en la que gastó muchísimo quizás no fue del todo la más adecuada pensando en Pogi). Tercer error.
Así, en las faldas del temible Hautacam, el mismo en el que un dopado Bjarne Riis destrozó para siempre a Miguel Induráin, se encontró un Jonathan Narváez al que Visma le permitió lo que no le había permitido por ejemplo en el Muro de Bretaña: que se pusiera en cabeza del pelotón y le hiciera un lanzamiento bestial a Tadej Pogacar. Cuarto error.
Se había visto que los ataques de Pogacar no eran igual de efectivos sin lanzamiento de algún compañero. Se había visto que Vingegaard podía seguirlos. Con problemas, dejándose un metro, pero podía seguirlos.
Fue tan bestial el ataque de Pogi tras el lanzamiento de Narváez que Vingegaard lo único que hizo fue mirar hacia atrás sin reaccionar.
La estrategia fallida de Visma
La pregunta que hay que hacerse tras esta exhibición de Pogacar ante Visma, más allá de los claros errores del equipo neerlandés de ayer, es si no llevan equivocándose con su estrategia desde el inicio de la carrera. Y, visto lo visto, parece que sí.
Han sido clave desde la primera etapa del Tour de Francia para que se esté corriendo a un ritmo infernal que no dé descanso a nadie. Así que son ellos mismos los que han hecho que Jorgenson y Vingegaard hayan llegado a la primera etapa de montaña completamente destrozados.
Podemos entender que de inicio quisieran meterle mucha caña a Pogacar teniendo en cuenta que su temporada había sido más exigente que la de Vingegaard. Sin embargo, tras la crono, en la que el danés no dio la talla, quizás debieron bajar el pie del acelerador, economizar recursos, pasarle la tostada a UAE y, por supuesto, tomarse con calma la primera de las 7 etapas de montaña que venían por delante.
Así, más allá de que parece que ya en Dauphiné se vio que Pogacar iba a llegar este año al Tour con un punto más que Vingo, todo lo que han hecho a nivel estratégico desde el autobús del coche fantástico de Visma ha sido un absoluto desastre. Veremos si son capaces de revertir la situación. Queda muchísimo Tour por delante y, aunque Pogacar parece el mejor de largo, en ciclismo hasta que no se cruza la última línea de meta todo puede pasar.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026








