La UCI se pronuncia sobre las lamentables polémicas de tráfico en la Etoile de Bessèges

La Etoile de Bessèges está viviendo episodios lamentables en sus últimos días. En la segunda y tercera etapa, el pelotón fue percutido por un coche. A raíz de ello, hasta 8 equipos han decidido abandonar la carrera. La UCI no ha tenido más remedio y ha sacado a la luz un comunicado hablando sobre ello.

"La Unión Ciclista Internacional (UCI) está investigando dos incidentes separados en la carrera francesa por etapas de clase 1, l'Étoile de Bessèges - Tour du Gard. Ambos incidentes - durante la segunda etapa el jueves 6 de febrero y la tercera etapa al día siguiente - involucraron a un vehículo de motor ajeno al evento en la ruta de la carrera", decía el comunicado de la UCI.

En la etapa 2, una carretera no estaba cerrada y un coche se metió por donde estaba a punto de pasar el pelotón. Aunque no de forma directa, el desvío provocó un accidente que hizo que Maxim van Gils abandonara la carrera. Este hecho fue en sí mismo un shock y le valió a la organización muchas críticas. Pero este viernes hubo una respuesta inmediata a otro incidente de un coche que entraba en el recorrido. El pelotón se detuvo inmediatamente y los representantes hablaron con los comisarios de carrera.

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Aparentemente, la carrera continuó, pero después se comunicó claramente que estaba justificado que los equipos abandonaran la carrera. Siete equipos abandonaron, mientras que otros (como el ganador del día, Lotto) se desmembraron y se quedaron sólo con unos pocos corredores. Esto se debió también a que en medio de la neutralización hubo grandes problemas de comunicación. Sólo se entendió que los corredores se retiraban cuando llegaron lentamente a la zona de autobuses.

"Se están tomando medidas para evitar que se repitan los problemas ocurridos en estas etapas, aunque algunos equipos han optado por retirarse de la carrera. La UCI seguirá investigando a fondo los problemas con los cierres de carreteras, y tomará las medidas necesarias teniendo en cuenta que los organizadores están sujetos a la tabla de sanciones del artículo 2.12.011 del Reglamento de la UCI."

"La UCI subraya que se toma muy en serio la cuestión de la seguridad de los corredores, y también ha tomado nota de las preocupaciones planteadas por SafeR, la estructura dedicada a la seguridad de los corredores en el ciclismo profesional de carretera masculino y femenino", concluye el comunicado.

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