La llegada a Trouée d'Arenberg en la París-Roubaix 2024 podría sufrir un cambio

El Tour de Flandes canceló dos subidas, A través de Flandes vio una caída masiva de varios favoritos que vio el final de la temporada de clásicas de Wout van Aert, entre otros. Los organizadores de la París-Roubaix no quieren tomar riesgos y se plantean hacer un cambio en el recorrido que ralentizaría la llegada a la Trouée d'Arenberg.

El famoso sector de cinco estrellas suele ser decisivo en la París-Roubaix. Sin embargo, también puede llegar a ser muy peligroso para los corredores que llegan a los duros adoquines a 60 km/h. Dylan van Baarle, por ejemplo, sufrió una dura caída el año pasado y no pudo defender su título. Ante la insistencia del sindicato de corredores, ahora se está llevando a cabo una campaña para que la subida al tramo sea menos intensa y peligrosa, informa L'Équipe.

La idea es incluir unas cuantas chicanes en la subida al bosque: así se formaría una especie de red de curvas, para que los ciclistas no tengan que llegar a 60, sino a 35 kilómetros por hora. Thierry Gouvenou, diseñador del recorrido del Tour de Francia, entre otros, comprende muy bien este deseo. "He corrido aquí doce veces y doce veces acabé en un agujero en Arenberg y me preguntaba cómo iba a salir", recuerda también el francés.

"El principio es encontrar curvas para frenar y alargar el pelotón, un poco como el sistema de chicanes de los circuitos de coches", prosigue Gouvenou. "Y eso en realidad aumentaría la dificultad del tramo, porque los corredores llegan sin impulso". Gouvenou también ve otra función para la fase de frenado y el carril que marca las diferencias de una forma más honesta. Indica que se ha consultado a los ciclistas y que prefieren frenar que subir por el carril a 60 km/h. Queda por ver si las autoridades locales aprueban este ajuste.