El fichaje de
Remco Evenepoel por
Red Bull - BORA - hansgrohe ha sido, sin duda alguna, el principal tema de conversación del
mercado ciclista actual. Y lo sigue siendo a pesar de que el anuncio de su salida de Soudal Quick-Step se hizo ya hace más de una semana. Ahora ha sido el propio director del equipo alemán,
Ralph Denk, quien se ha pronunciado de nuevo sobre la llegada del belga.
Evenepoel se plantará en Red Bull - BORA en el inicio de la temporada 2026, en un contexto mucho más ambicioso que el que se le hubiese presentado en su actual equipo, Quick Step. Pero, a la vez, también se ha hablado mucho sobre la manera en la que intentará entenderse con
Primoz Roglic y Florian Lipowitz, dos ciclistas que aspirarán a los mismos objetivos que el doble campeón olímpico.
En declaraciones para el podcast Sport am Samstag, Ralph Denk analiza lo que supone la llegada de un ciclista del Bix Six a Red Bull - BORA - hansgrohe como es Remco Evenepoel:
"El objetivo del traspaso es ampliar nuestro alcance. No hablamos sólo del Tour de Francia, sino de mucho más. Ha tenido un gran impacto en el equipo en términos mediáticos, por lo que podemos decir", comenzó señalando el jefazo de Red Bull - BORA.
"Ya ha logrado mucho a una edad temprana, y creemos que puede lograr mucho más. He recibido muchas felicitaciones tras su llegada. No es ningún secreto que nos interesamos por
Remco Evenepoel desde la pandemia de coronavirus (en 2020). Lo más interesante es su evolución de futbolista a ciclista", añadió.
Remco Evenepoel sale de Soudal Quick-Step a pesar de tener contrato vigente
La polémica que se formó alrededor del fichaje de Evenepoel se debió a que el ciclista aún tenía contrato vigente con Soudal Quick-Step. En 2026, el belga debería haberse mantenido en el equipo, pero rompió su acuerdo para unirse a Red Bull - BORA - hansgrohe.
"No lo resolvimos nosotros con el Soudal Quick-Step, así que no puedo hablar de eso. Tuvo que hacerlo él mismo. Una vez resuelto y libre de contrato, pudimos responder. Y lo hicimos. Tenemos socios fuertes en Red Bull, BORA y Hansgrohe, y contamos con un presupuesto sustancial. También hemos reservado algunos fondos en los últimos años, así hemos hecho posible esta transferencia".
¿Cómo gestionará su nuevo Big Three?
Como ya se ha dicho, uno de los posibles problemas de la llegada de
Remco Evenepoel a Red Bull - BORA será el hecho de compartir equipo y objetivos con Primoz Roglic y Florian Lipowitz. Pero Ralph Denk cree que se solucionará muy fácil:
"Tenemos que discutir cómo vamos a enfocar las grandes vueltas. Es demasiado pronto para decir lo que podría significar para Roglic y otros. El ciclismo no es como el fútbol, donde sólo tienes una alineación para cada partido. En el Giro, el Tour de Francia y la Vuelta, el equipo no siempre es el mismo", empezó admitiendo sobre este asunto.
"Cuando conozcamos los recorridos del año que viene, podremos empezar a encajar las piezas. Tenemos que discutirlo internamente, cómo vamos a enfocar el Tour de Francia y otras carreras. Pero además Remco no sólo ha venido a nosotros para el Tour de Francia, sino también para muchas otras carreras. También va a por las clásicas, donde ya ha tenido mucho éxito", sentenció Ralph Denk, manteniendo la calma y pidiendo a los aficionados lo mismo.
¿Al nivel de Peter Sagan?
Por último, Denk explicó que en el equipo esperan que el impacto de Remco Evenepoel sea similar al de Peter Sagan, cuando llegó en 2017 (y se mantuvo hasta 2021):
"Esperamos el efecto Peter Sagan. Tras la llegada de Sagan, terminamos segundos en la clasificación en 2019 y ganamos 47 carreras. Solo cuatro de ellas fueron suyas, pero los otros éxitos fueron de Ackermann, Buchmann, Schachmann y Sam Bennett. Así que también es una oportunidad para otros. Viene el gran Remco, pero también puede impulsar a otros a un nivel superior".
"Queremos convertirnos en el equipo más atractivo del pelotón e inspirar a muchos niños. Ésa es nuestra misión. Vamos por buen camino, pero estamos lejos del final de nuestra misión. Queremos ganar un monumento en 2026 y hacerlo bien en las Grandes Vueltas. Nos encantaría ganar una Gran Vuelta, como hicimos en 2024", concluyó.