Jonas Vingegaard confirma que los increíbles datos de W/Kg de Plateau de Beille son ciertos

El domingo vivimos una jornada histórica en el Tour de Francia 2024 con una subida a Plateau de Beille en la que algunos ciclistas movieron unos vatios - kilo impresionantes que hicieron que el récord de subida de Marco Pantani fuera completamente destrozado: Jonas Vingegaard ha confirmado esos datos.

Nada más terminar la etapa, varios analistas pararon el cronómetro y confirmaron rápidamente el ritmo irreal que se llevó en la subida pirenaica. Pogacar subió los 16 kilómetros en 39 minutos y 44 segundos; Jonas Vingegaard en 40 minutos y 52 segundos; Remco Evenepoel en 42 minutos y 35 segundos... Y el récord anterior de Marco Pantani era de 43:28 - un tiempo similar al del cuarto clasificado, Mikel Landa.

Por detrás quedaron tiempos de corredores como Lance Armstrong en 45:40 (2004), Jelle Vanendert que ganó la etapa en 2011 con 46:26 y el grupo de la GC incluyendo a Chris Froome allá por 2015 con 45:39 - seis minutos más lento que el tiempo del domingo de Pogacar. Se estimó que Pogacar empujó 6,98W/Kg durante toda la subida, cifras nunca vistas en el mundo del ciclismo.

El tiempo de Pogacar en la subida en sí fue ayudado por el monstruoso trabajo de Matteo Jorgenson y Jonas Vingegaard. Este último también logró el mejor tiempo de su carrera en la ascensión, con una media de 6,85 W/Kg durante más de 40 minutos.

"...Los demás miembros del equipo han dicho que alguien ha calculado cuántos vatios por kilo hemos pisado. Para decirlo sin rodeos, es muy exacto", dijo Vingegaard en palabras a TV2 Dinamarca. "Por supuesto que no sé lo que montaban en los viejos tiempos, pero es al menos lo mejor que he montado nunca".

No hay duda de que esta subida es para los libros de historia, al menos por el momento, es posible que ocurran más cosas en los próximos días. Es palpable la evolución en el rendimiento de la escalada en el ciclismo, que no deja de crecer debido a la constante evolución de la tecnología, la nutrición y los métodos de entrenamiento de cara a la que es la mayor carrera del calendario.