
La Flecha Brabanzona 2026, Brabantse Pijl en flamenco, presenta un recorrido fiel a la esencia de la clásica belga: exigente, explosivo y marcado por la repetición de cotas cortas pero intensas. Con salida en Beersel, desde el entorno del Provinciedomein Huizingen, y meta en Overijse, la prueba cubrirá 162,5 kilómetros y acumulará un total de 21 ascensos puntuables.
El pelotón tomará la salida neutralizada a las 13:30, con el inicio oficial apenas unos minutos después. En este primer tramo, la carrera se dirige hacia Lennik antes de regresar en dirección a Beersel. Aunque esta fase inicial no concentra las mayores dificultades, sí incluye las primeras cotas que van desgastando progresivamente a los corredores.
La primera subida destacada es Alsemberg, con 1.500 metros al 3,9% de media y rampas máximas del 8,9%. A continuación aparece Bruineput, una cota más exigente con 1.200 metros al 5,7% y máximas del 10,9%, que ya introduce un terreno más selectivo. Poco después, el pelotón afronta Beerselberg, corta pero intensa, con 500 metros al 7,9% y picos del 10,1%.
El recorrido continúa con un segundo paso por Bruineput antes de entrar en una fase de transición hacia Overijse. En este punto aparece Eigenbrakelsesteenweg, una subida más tendida (900 metros al 4,9%), seguida de Chemin dit le Bois (1.400 metros al 3,6%) y Rue François Dubois (900 metros al 4,1%). Estas cotas, aunque menos explosivas, contribuyen a acumular desgaste en las piernas antes del circuito final.
Leer más
La carrera entra en su fase decisiva al llegar a Overijse, donde los corredores afrontarán tres vueltas a un circuito de aproximadamente 20 kilómetros. Este bucle concentra las subidas más características de la prueba y será determinante para el desenlace.
El circuito incluye cuatro cotas principales. La Hertstraat, con 700 metros al 4,7% y máximas del 9,4%, suele ser un punto de paso clave por su ubicación estratégica dentro de cada vuelta. Más exigente es la Moskesstraat, una de las subidas más duras del recorrido: 500 metros al 9,2% de media y rampas que alcanzan el 14,9%, lo que la convierte en uno de los principales puntos de selección.
El perfil de la Flecha Brabanzona

Perfil de la Flecha Brabanzona 2026
También destaca la Holstheide, con 1.000 metros al 5,3% y máximas del 11,5%, una subida más larga que permite ataques sostenidos. Por último, la S-bocht Overijse presenta 1.300 metros al 4,2%, con un perfil irregular que enlaza bien con los tramos posteriores hacia meta.
En la primera vuelta al circuito, el pelotón pasará por la línea de meta tras unos 59 kilómetros recorridos desde ese punto. Las dos vueltas siguientes repetirán el mismo patrón, con pasos intermedios que permitirán medir las diferencias entre los corredores. La acumulación de esfuerzos en estas cotas, especialmente en Moskesstraat y Holstheide, será clave para romper la carrera.
El último paso por la S-bocht Overijse se sitúa a escasos metros del final, con apenas 200 metros restantes tras coronar. Esto convierte a la subida en el punto decisivo para los ataques finales, ya que cualquier diferencia abierta en ese tramo será difícil de neutralizar antes de la meta, situada en la Brusselsesteenweg.
La llegada está prevista en torno a las 17:09, tras más de tres horas y media de esfuerzo continuo. En conjunto, el perfil de la De Brabantse Pijl 2026 combina un inicio progresivo con un circuito final muy exigente, donde la repetición de cotas cortas y explosivas favorece a corredores capaces de encadenar cambios de ritmo constantes.
Leer más
Favoritos Brabantse Pijl
La Flecha Brabanzona 2026 contará con una nómina de favoritos muy equilibrada, marcada por corredores explosivos y versátiles, capaces de rendir en un terreno de cotas cortas y repetidas. Entre los nombres más destacados aparecía Tom Pidcock, que era el gran favorito, pero se ha caído tras no recuperarse de su caída en la Volta a Catalunya.
Otro aspirante importante es Romain Grégoire, especialista en clásicas quebradas y con una gran punta de velocidad. En esa misma línea se sitúa Mauro Schmid, corredor agresivo que puede anticiparse desde lejos.
También destaca Jhonatan Narváez, muy sólido en este tipo de recorridos, así como Tibor del Grosso, una de las jóvenes promesas más interesantes. La experiencia la aportan corredores como Clément Venturini y Tim Wellens, habituales protagonistas en este tipo de pruebas.
Completan la lista Edoardo Zambanini, Milan Menten y Andreas Leknessund, todos ellos con características que se adaptan a un final exigente y abierto.
Predicción Brabantse Pijl
*** Romain Gregoire, Jhonatan Narváez, Tim Wellens
** Mauro Schmid, Tibor del Grosso, Florian Vermeersch
* Clement Venturini, Edoardo Zambanini, Alex Baudin, Andreas Leknessund, Benoit Cosnefroy, Milan Menten
** Mauro Schmid, Tibor del Grosso, Florian Vermeersch
* Clement Venturini, Edoardo Zambanini, Alex Baudin, Andreas Leknessund, Benoit Cosnefroy, Milan Menten
Pick: Romain Gregoire
Cómo: esprint de grupo reducido.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
aplausos 4visitantes 2
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026









