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Evenepoel cree haber encontrado una ventaja de "30 segundos" para desafiar a Pogacar en el Tour de Francia

Ciclismo
Remco Evenepoel en el Tour de Francia 2026
Remco Evenepoel apunta alto de cara a 2027. El Tour de Francia parece ser un objetivo seguro, según una entrevista reciente en la que adelantó sus metas para la carrera y habló en detalle sobre su configuración para las contrarrelojes.
«Estoy convencido de que, en las contrarrelojes largas y en algunas con muchos tramos rápidos, gané 30 segundos únicamente gracias a la bicicleta. Es una mejora enorme respecto a la anterior», afirmó Evenepoel en el podcast de Specialized Bicycle Components.
Tras cerrar la temporada 2026, Evenepoel viajó a Estados Unidos, donde pasó unos días con varios compañeros en la sede de Specialized. Allí trabajó en su posición y en la configuración de la bicicleta para las contrarrelojes.
El campeón olímpico ya es, con diferencia, el mejor especialista del mundo, pero eso no significa que deje de buscar mejoras en su puesta a punto.
Evenepoel es embajador de la marca estadounidense y, a lo largo de su carrera con Specialized, ha alcanzado cotas de éxito extraordinarias en esta disciplina. «En las curvas tenía muchísima confianza. La bicicleta era muy estable bajo mi control».
Remco Evenepoel ha sido imbatible en las contrarrelojes en los últimos años
Remco Evenepoel ha sido imbatible en las contrarrelojes en los últimos años

Evenepoel ya piensa en el Tour de Francia de 2027

El recorrido de la edición de 2027 del Tour de Francia se presentó recientemente. Incluye más de 70 kilómetros de contrarreloj individual, en su mayoría llanos, menos etapas decisivas y más jornadas llanas. A Evenepoel le habría costado imaginar un trazado más favorable a sus características.
«Tenemos que diseñar una estrategia clara para llegar a esas contrarrelojes lo más frescos posible», explicó sobre la próxima Grande Boucle. «Así podré sacar una pequeña ventaja antes de afrontar los Alpes».
Evenepoel tendrá una contrarreloj de 38 kilómetros antes de que la carrera llegue a la montaña. Su fortaleza contra el crono podría convertirse en un arma para aventajar a Tadej Pogacar.
Este año rindió por encima de su nivel habitual en la segunda mitad de la carrera. El recorrido del año próximo también incluye varias etapas clave en ese tramo final.
«Con esas contrarrelojes, unas primeras etapas algo más explosivas y, si no me equivoco, solo tres llegadas en alto, el recorrido se adapta mejor a mí que uno con diez finales en alto, por ejemplo», afirmó.

Evenepoel quiere alcanzar un nuevo nivel

Su segundo puesto en la edición de este año confirma que tiene potencial para ganar el Tour de Francia, aunque la presencia de Tadej Pogacar sigue siendo un obstáculo. Evenepoel ha dejado claro que quiere mantener durante toda la temporada un nivel tan alto como el que mostró en el Tour, al estilo de Pogacar.
«Lo que ahora considero un nivel muy bueno es lo que quiero convertir en mi estándar. Creo que esos dos días fueron mis mejores jornadas en el Tour —las etapas 15 y 16, que gané—. Ese debería ser mi nivel habitual. Y, a partir de ahí, quiero tener días excepcionales».
Si Evenepoel logra dar el siguiente paso, no solo podrá plantar cara a corredores como Jonas Vingegaard y Paul Seixas, sino que quizá también pueda desafiar a Tadej Pogacar en su mejor versión en la montaña.
«Si tengo un día realmente, realmente bueno, creo que puedo estar ahí y no tengo por qué tener miedo». Este año ya lo demostró en la llegada en alto al Plateau de Solaison.
Además del Tour, Evenepoel también apunta a las clásicas de primavera de 2027. Este año debutó en el Tour de Flandes y obtuvo el mejor resultado al que podía aspirar de forma realista.
«Para mí, quedar tercero en Flandes fue como una victoria, sinceramente. Era mi primera participación y no sabía qué esperar». De cara a 2027, también han surgido rumores sobre un posible debut en París-Roubaix. Red Bull - BORA - hansgrohe celebrará su jornada de prensa el 11 de diciembre en Mallorca, donde Evenepoel hablará de sus objetivos para la próxima temporada.
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