Twitter ha sido comprada por Elon Musk por una cantidad de 44.000 millones de dólares esta semana y desde entonces la red social está en plena efervescencia, ya que el empresario de origen sudafricano ha prometido cambios radicales. He aquí, en números, lo que esa cantidad de dinero podría hacer en el ciclismo profesional.
No hace falta decir que 44.000 millones de dólares es una cantidad de dinero que el 99,99% de la población mundial nunca podría ni siquiera soñar con ver, y mucho menos utilizar. La compra de Twitter fue uno de los mayores negocios del mundo y supone cantidades de dinero que son difíciles de entender para cualquier persona normal. Ese dinero equivale, por ejemplo, al 10,1% del PIB total de Sudáfrica (CEOWORLD, 2022), la 34ª economía del mundo.
Los 44.000 millones de dólares gastados en Twitter podrían convertirla en la 92ª nación más rica del planeta. Es un valor mayor que el PIB total de naciones en desarrollo como Letonia, Estonia o Islandia.
Musk ha indicado con insistencia que las marcas azules (o blancas, ¡como lo veas!) dejarán de ser gratuitas y sólo se obtendrán si el usuario paga una cantidad de 8 dólares al mes. Según Forbes, unos 300.000 tienen actualmente marcas de verificación en Twitter. En el hipotético (aunque obviamente no plausible) escenario de que el 100% de esos usuarios pagara la cuota para mantener la marca de verificación, la empresa conseguiría 2,4 millones de dólares al mes, y 28,8 millones al año.
Pongamos primero los números en comparación. Si se pagara el 100% de las marcas actuales, esos 2,4 millones de dólares no serían suficientes para pagar el presupuesto de INEOS Grenadiers y UAE Team Emirates (4,16 y 2,9 millones de euros al mes respectivamente, según datos de 2021). Sin embargo, sería suficiente para financiar a Jumbo-Visma, Movistar Team y a todos los equipos que están por debajo.
Si el 100% de los usuarios que actualmente tienen una marca de verificación pagaran los 8 dólares mensuales, daría un beneficio de 28,8 millones de dólares en un año. Eso equivale al 0,065% de la suma total de dinero que pagó Musk. Empiezas a imaginarte lo insignificante que es la decisión incluso si tuviera éxito.
Sin embargo, la verdadera cifra en la que hay que centrarse es la de 44.000 millones de dólares. Si este dinero se aplicara en el ciclismo, ¿qué se podría hacer? ¿Cuántos equipos del World Tour se podrían comprar? ¿A lo largo de cuántos años se podría pagar el sueldo de Tadej Pogacar con esta suma? Responderemos a esas preguntas en este artículo.
El ganador del Tour de Francia, por ejemplo, recibe 500.000 euros, repartidos por todo el equipo. El importe total de los premios distribuidos en todo el Tour de Francia es de 2.282.000 euros. Esto equivale al 0,005%. Musk podría haber utilizado esta suma para pagar el total de premios de 19.281 Tours, hasta el año 21.303, momento en el que sería hilarante pensar que las carreras de bicicletas seguirían existiendo.
¿Y si ese dinero se utilizara para pagar el salario del ganador de un monumento, de un Grand Tour y de un Campeonato del Mundo, Remco Evenepoel? Se dice que el salario de Evenepoel oscila entre 1 y 2 millones de euros, por lo que, efectivamente, su paga estaría asegurada durante al menos una docena de miles de milenios. ¿Y si Musk pagara el salario completo del ciclista mejor pagado del mundo, Tadej Pogacar (6 millones de euros)? Sería más difícil, su cuenta bancaria sólo se llenaría durante unos 7.333 años.
¿Y si...? ¿Reunimos a los 30 corredores mejor pagados del pelotón en un solo equipo y simplemente les pagamos a todos? Según un informe de CyclingTips, los 20 corredores con el salario más alto en 2022 combinados tenían una suma total de 52,2 millones de euros. Si se añaden otros 10 corredores con un salario de 1,5 millones de euros, la suma podría ascender a 67 millones de euros. Imagínese esto, Musk reúne a los 30 mejores corredores del pelotón en un solo equipo (excluyendo los pagos de personal y logística), ¿cuántas veces podría pagar a todo el equipo?
656 veces para ser más precisos. Sí, los sueldos de los 30 ciclistas mejor pagados del mundo podrían pagarse durante 656 años enteros, sólo con la suma que se ha utilizado para comprar Twitter. Llevémoslo al siguiente nivel...
Presupuesto rumoreado de los equipos participantes en el Tour de Francia 2021. Vía Statista.
Este es, según Statista, el presupuesto de todos los equipos que participaron en el pelotón del Tour de Francia en 2021. Con 44.000 millones de dólares se podría financiar a todo el equipo INEOS Grenadiers 880 veces. Sí, pagar al equipo (con diferencia) más rico en recursos del ciclismo profesional un total de 880 veces. Pero ¿y si llevamos esto a otro nivel...? El ridículo más absoluto, la comparación más absurda que se pueda hacer... ¿Y si Elon Musk quisiera comprar la totalidad del pelotón del Tour de Francia?
En el Tour de Francia de 2021, la cantidad total del presupuesto que los 22 equipos combinados llevaron a cabo fue de la friolera de 381,5 millones de euros. Esto es, para los estándares de cualquier deporte, un valor elevado. ¿Qué pasaría si Elon Musk quisiera comprar todo el pelotón del Tour de Francia y guiar a todos los equipos de la manera que él quisiera, para crear todo un Tour de Francia planificado y sincronizado, bajo el control de una sola persona?
Obviamente la respuesta es sí, podría hacerlo, fácilmente de hecho. Si Musk quisiera pagar la totalidad del pelotón del Tour de Francia, podría hacerlo 115 veces sólo con la cantidad de dinero que pagó por Twitter. Para ponerlo en contexto, hace 115 años (1907) se celebró la 5ª edición del Tour de Francia, que entonces ganó el famoso ciclista francés Lucien Petit-Breton.
Todos los 115 Tours siguientes podrían, sobre el papel, ser gobernados por una persona. Los próximos Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain, Armstrong (tal vez...), Contador, Froome, Pogacar podrían ser orquestados, ¡ya que todos los corredores seguirían las órdenes de la persona que tendría el control absoluto de los equipos!
Pero por ahora, esperemos a ver cuál es el resultado de la marca azul...
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Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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