El
Visma - Lease a Bike no tuvo los resultados esperados en la
E3 Saxo Classic.
Wout Van Aert fue el mejor corredor del equipo, terminando 3º por detrás de Mathieu van der Poel y Jasper Stuyven, y Matteo Jorgenson finalizó 5º. El propio belga sufrió una caída que quizás le condicionó de cara a los últimos kilómetros.
Sin embargo, Van Aert no fue el único corredor del Visma que se topó con los adoquines mojados, ya que los incidentes empezaron pronto con
Per Strand Hagenes, que abandonó la carrera con la nariz rota antes de que la cobertura televisiva de Discovery+ hubiera empezado a rodar.
"En un nuevo tramo de recorrido, que es inimaginable incluir en la carrera. Esa carretera por la que circularon en Waregem era un nuevo tramo de recorrido, que no supone ninguna mejora en absoluto", echa humo el director deportivo del Visma - Lease a Bike, Arthur Van Dongen, en una entrevista posterior a la carrera con In de Leiderstrui. "Todo el mundo habla de la seguridad en el ciclismo, pero hay que alejarse de ella. Tantos estrechamientos y obstáculos en la carretera no son necesarios en absoluto. En la carretera de circunvalación de Waregem, donde también se produjo la gran caída. Increíble. Pero por lo visto sigue habiendo responsables de seguridad que ven el recorrido de forma distinta a la mía".
Estas malas carreteras son culpa de las caídas, insiste Van Dongen, no de la presión de los neumáticos de la bici del equipo Visma. "Solemos rodar con estas presiones de neumáticos en estas condiciones meteorológicas, así que no lo creo. Si has corrido tú mismo, sabes que todo tipo de pequeñas maniobras pueden provocar este contratiempo", afirma. "Ahora tenemos que lamernos las heridas y luego hacer un plan para saber quién correrá dónde".