Aunque
Tadej Pogacar no pudo ganar la Milán-San Remo el pasado fin de semana, terminando tercero por detrás de Jasper Philipsen y Michael Matthews, la bici del esloveno estaba adornada con una tira de información muy curiosa que estaba diseñada para ayudarle durante la carrera.
La tira muestra trece secciones diferentes de la carrera divididas en zonas de alimentación codificadas por colores, subidas notables y recordatorios para beber en determinados momentos. "Aquí hay un ejemplo de un plan de nutrición teórico para Tadej Pogacar en Milán-San Remo", dijo el corresponsal de Eurosport y leyenda de las clásicas, Philippe Gilbert, publicando una imagen de la tira en su cuenta oficial X (Twitter).
Claramente muy interesado en este fascinante descubrimiento, Gilbert quiere saber más sobre las notas en profundidad de Pogacar sobre la moto. "Este artículo es muy importante y convincente", continúa el belga. "Realmente merece ser explorado en mayor profundidad".
Al ver esto, HLN decidió indagar más y se puso en contacto con el especialista en nutrición del
UAE Team Emirates, Gorka Prieto-Bellver. "No contiene grandes secretos internos de cocina", dice el español. "Ante todo, no utilizamos estas tiras todo el tiempo y en todas partes. Sólo para las carreras pesadas y largas y, sobre todo, en los Monumentos clásicos. En función de la naturaleza y la dificultad de la carrera y adaptada a su estatus, tarea u objetivo específicos, cada corredor recibe un "programa de botellas de agua" personalizado."
"La tira indica perfectamente cuál de los cuidadores estará listo, dónde y cuándo exactamente, con qué tipo de botella(s) de bebida. Las X y los H2O se refieren a las dosis -30, 60 o 90 gramos- de carbohidratos de la botella", prosigue la nutricionista. "Los que tienen que llegar 'hasta el final' necesitan más hidratos de carbono. Los ciclistas que, por así decirlo, sólo tienen que seguir al pelotón, toman menos". Los colores indican las personas que los administran".
"Comer a la hora es superimportante. Si un corredor no lo hace, puede alterar seriamente sus planes y frustrar las ambiciones previstas. Aunque los jefes de equipo se lo recuerdan regularmente en el vehículo de apoyo, la tira sirve como un claro 'recordatorio'", concluye Prieto-Bellver. "Luego, si quiere tomarla, es cosa suya. No es vinculante, hace lo que quiere con ella. Podría ser que aún tuviera una botella de agua en el soporte y no la necesitara de inmediato. Después de la carrera, analizamos meticulosamente qué y cuánto ha comido el corredor y cuánta energía ha gastado. Seguiremos trabajando con esa información para las próximas carreras".
