Haimar Etxeberria afrontaba 2026 ante uno de los mayores retos de su todavía corta carrera profesional. Después de convertirse en una de las grandes promesas del ciclismo español durante su etapa en Kern Pharma, el corredor vasco dio el salto al WorldTour de la mano de Red Bull - BORA - hansgrohe.
Una oportunidad para continuar su progresión en una de las estructuras más potentes del pelotón internacional, pero que, por ahora, no ha tenido el desenlace esperado. Sin victorias y con muy pocos resultados destacados, su primera temporada en el equipo alemán ha quedado por debajo de las expectativas, aunque todavía tiene margen para demostrar por qué despertó tanto interés.
A sus 23 años, Etxeberria se encuentra en una etapa de desarrollo en la que la adaptación a una estructura de primer nivel puede requerir tiempo. El cambio desde Kern Pharma a Red Bull-BORA-hansgrohe suponía incorporarse a un entorno diferente, con otro calendario y un nivel de competencia especialmente exigente. Nadie podía esperar que el ciclista español empezara a ganar carreras de inmediato ni que se convirtiera en una pieza fundamental del equipo desde su primer año.
Sin embargo, una cosa es no exigirle victorias y otra muy distinta dar por buena una temporada en la que apenas ha conseguido destacar. Su calendario de 2026 ha estado marcado por posiciones discretas, numerosas carreras abandonadas y una presencia muy limitada entre los protagonistas. El décimo puesto en el Gran Premio Miguel Indurain y el decimotercero en la Figueira Champions Classic aparecen entre sus mejores resultados, pero no han tenido continuidad suficiente para compensar un balance general decepcionante.
El objetivo para 2027 debe ser convertir ese primer año de adaptación en una temporada de crecimiento real. Etxeberria todavía tiene tiempo para consolidarse en el WorldTour, pero necesitará ofrecer señales más claras de su potencial. El talento que mostró antes de dar el salto a Red Bull-BORA sigue siendo el punto de partida; ahora debe demostrar que puede trasladarlo al máximo nivel.
Un salto al WorldTour que no ha salido como esperaba
La llegada de Haimar Etxeberria a Red Bull-BORA-hansgrohe representaba un paso importante para su carrera. Después de llamar la atención durante su etapa en Kern Pharma, el vasco pasaba a formar parte de una estructura con mayores recursos y presencia habitual en las principales carreras internacionales. Era una oportunidad para medir su nivel frente a rivales más experimentados y continuar desarrollándose en el máximo escalón del ciclismo profesional.
La dificultad de ese cambio no debe subestimarse. El WorldTour exige una regularidad elevada, tanto por el nivel de los participantes como por la intensidad de los calendarios. Cada carrera ofrece un contexto diferente y no todos los corredores encuentran inmediatamente su lugar en un equipo de estas características. Para un ciclista joven, completar esa transición puede ser tan importante como conseguir resultados concretos.
Por eso, el balance de Etxeberria debe valorarse teniendo en cuenta su edad y el momento de su trayectoria. No sería justo juzgar su fichaje únicamente por la ausencia de victorias, especialmente durante una primera temporada en la que su principal objetivo debía ser adaptarse a las nuevas exigencias. Pero esa paciencia también necesita señales que permitan confiar en una evolución futura.
Y ahí es donde aparecen las dudas. El corredor español ha disputado un calendario amplio, con oportunidades en carreras de diferentes perfiles, pero apenas ha logrado transformar esas participaciones en resultados destacados. Su decimotercer puesto en la Figueira Champions Classic, el decimonoveno en la Clásica Jaén Paraíso Interior y el décimo en el GP Miguel Indurain han sido algunos de los pocos resultados que permiten rescatar su campaña.
El problema no es que Etxeberria no haya conseguido subir al podio. Es que, durante buena parte del año, tampoco ha conseguido mantenerse de forma habitual cerca de las primeras posiciones. Para un corredor que llegó al WorldTour con expectativas de crecimiento, esa falta de protagonismo representa el principal aspecto que deberá corregir.
Una temporada con demasiados abandonos y pocas actuaciones destacadas
El calendario de 2026 refleja las dificultades que ha encontrado Etxeberria para consolidarse en su nuevo equipo. Su temporada comenzó en Australia, con el Tour Down Under y la Cadel Evans Great Ocean Road Race. En la primera prueba no consiguió resultados destacados, mientras que en la clásica australiana terminó en la 72.ª posición.
Su siguiente aparición relevante llegó en Portugal, con la Figueira Champions Classic, donde logró terminar decimotercero. Fue uno de los resultados más interesantes de su año y una primera señal de que podía competir en posiciones más adelantadas. Posteriormente, acabó decimonoveno en la Clásica Jaén Paraíso Interior, antes de abandonar la Vuelta a Andalucía en la segunda etapa.
La primavera tampoco permitió consolidar una línea ascendente. Etxeberria no completó Nokere Koerse ni el GP de Denain, dos pruebas que podían servirle para continuar acumulando experiencia en el calendario europeo. Su décimo puesto en el GP Miguel Indurain supuso otro resultado positivo, pero la regularidad volvió a faltarle en la Itzulia, que abandonó en la sexta etapa.
Después llegaron tres clásicas de gran exigencia, con resultados discretos. Fue 81.º en la Amstel Gold Race, 41.º en la Flecha Valona y 70.º en Lieja-Bastoña-Lieja. En Eschborn-Frankfurt terminó 43.º, antes de abandonar el Rund um Köln. Más adelante, tampoco completó el Tour Auvergne-Rhône-Alpes, en el que se retiró durante la cuarta etapa.
El tramo final de la temporada no cambió sustancialmente el panorama. Etxeberria acabó 88.º en la Clásica de San Sebastián y completó la Vuelta a Burgos sin resultados destacados, con un 75.º puesto como mejor clasificación en una etapa. También fue 70.º en la Clásica de Hamburgo, antes de abandonar el Renewi Tour en la tercera etapa.
En septiembre, la situación se repitió en Italia. El vasco no terminó el Giro della Toscana ni la Coppa Sabatini, y tampoco completó el GP de Valonia. De este modo, su temporada quedó marcada por una sucesión de carreras en las que no consiguió encontrar continuidad y en las que los resultados más destacados fueron excepciones dentro de un calendario muy extenso.
Los abandonos, por sí solos, no permiten establecer las causas de sus dificultades ni demostrar que todos respondieran al mismo problema. Pero su frecuencia, sumada a la falta de resultados, sí forma parte de un balance deportivo que debe mejorar. Etxeberria necesita completar más carreras, encontrar una mayor regularidad y empezar a mostrar su nivel con más frecuencia.
El talento sigue ahí, pero necesita traducirse en resultados
El análisis de su primera temporada con Red Bull-BORA-hansgrohe no debería convertirse en una sentencia definitiva sobre su futuro. Etxeberria llegó al equipo alemán después de destacar en Kern Pharma y despertar expectativas dentro del ciclismo español. Un año complicado en el WorldTour no elimina automáticamente ese potencial, especialmente en un corredor que todavía tiene margen para evolucionar.
La cuestión es qué pasos debe dar para que esa proyección empiece a convertirse en resultados. El primero pasa por conseguir continuidad. Antes de plantearse objetivos ambiciosos, necesita encadenar participaciones en las que pueda competir con regularidad y terminar las carreras con opciones de disputar posiciones importantes.
El segundo consiste en aprovechar mejor las oportunidades que le ofrezca el calendario. Sus resultados en Figueira y el GP Miguel Indurain demuestran que ha conseguido firmar actuaciones competitivas en determinadas pruebas. El siguiente paso debe ser repetir ese nivel con mayor frecuencia, sin que los puestos destacados queden limitados a momentos puntuales de la temporada.
Haimar Etxeberria, ciclista de Red Bull - BORA - hansgrohe en 2026.
También será importante que el equipo encuentre el contexto adecuado para su desarrollo. En una estructura como Red Bull-BORA-hansgrohe, la competencia interna y el nivel de los compañeros pueden dificultar la obtención de oportunidades, especialmente para un corredor joven. Eso forma parte de la realidad del WorldTour, pero también convierte en imprescindible aprovechar las carreras en las que pueda asumir un papel más protagonista.
No se trata de exigirle que compita inmediatamente con las grandes figuras del equipo ni de esperar que transforme su rendimiento de un año para otro. Se trata de comprobar si puede dar pasos adelante en aspectos básicos: regularidad, resultados, capacidad para terminar las carreras y presencia en las posiciones delanteras. Esa evolución permitiría evaluar su progresión con más argumentos que los que deja su campaña de 2026.
2027, una temporada importante para cambiar la percepción
La segunda temporada de Haimar Etxeberria en Red Bull-BORA-hansgrohe tendrá un significado diferente. En 2026, el cambio de equipo y el salto al WorldTour ofrecían un contexto razonable para concederle tiempo de adaptación. En 2027, esa primera experiencia debería servir como base para mejorar su rendimiento y afrontar el calendario con objetivos más definidos.
El corredor vasco no necesita convertirse de inmediato en un ganador habitual para justificar su fichaje. Sí debe mostrar una evolución visible respecto a su primer año. Terminar más carreras, competir con mayor regularidad y conseguir resultados destacados en pruebas concretas serían señales importantes de que está encontrando su lugar en el equipo.
También será necesario evitar que su temporada vuelva a quedar condicionada por una larga sucesión de participaciones sin protagonismo. En el ciclismo profesional, el desarrollo de un corredor joven no siempre sigue una línea ascendente y cada ciclista necesita sus propios plazos. Pero el paso del tiempo debe ir acompañado de avances que permitan valorar positivamente su adaptación.
Red Bull-BORA-hansgrohe apostó por Etxeberria por las cualidades que había mostrado antes de llegar al WorldTour. Ahora, la responsabilidad del corredor es empezar a demostrar que puede trasladarlas a este nuevo escenario. La paciencia es compatible con la exigencia, y su primera campaña no ha ofrecido suficientes motivos para considerar que el proceso esté completado.
El balance de 2026 es, por tanto, decepcionante, aunque todavía reversible. Sus mejores actuaciones han sido demasiado aisladas y el número de abandonos ha contribuido a una temporada sin continuidad. No es necesario exagerar las conclusiones ni dar por terminado su desarrollo para reconocer que ha rendido por debajo de lo esperado.
2027 debe ser el año en el que Haimar Etxeberria empiece a justificar las expectativas que acompañaron su llegada a Red Bull-BORA-hansgrohe. No necesariamente con victorias inmediatas, sino con una temporada más sólida, resultados que confirmen su potencial y una presencia más habitual en la pelea por las posiciones importantes. Su primera campaña en el WorldTour ha sido un paso complicado; la siguiente deberá demostrar que también puede ser el comienzo de su consolidación.
| Carrera | Resultado de Haimar Etxeberria en 2026 |
| Cadel Evans Great Ocean Road Race | 72.º |
| Figueira Champions Classic | 13.º |
| Clásica Jaén Paraíso Interior | 19.º |
| GP Miguel Indurain | 10.º |
| Amstel Gold Race | 81.º |
| Flecha Valona | 41.º |
| Lieja-Bastoña-Lieja | 70.º |
| Eschborn-Frankfurt | 43.º |
| Clásica de San Sebastián | 88.º |
| Vuelta a Burgos | 75.º como mejor resultado de etapa |
| Clásica de Hamburgo | 70.º |
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026
- Enhorabuena Movistar.Ahora tenemos el vencedor y la vencedora de las Vueltas a España.Vamos a triunfar.KASKAS20-09-2026
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