Egan Bernal intentó, al principio, dejar que las piernas hablaran por él en el Tour de los Alpes. Con gesto cansado, el colombiano evitaba alimentar la narrativa creciente a su alrededor. Pero al final de la semana, sus actuaciones ya habían dicho más que cualquier palabra.
En alta montaña, Bernal se mostró sereno, medido y cada vez más competitivo. Tras guiar a Thymen Arensman hacia un buen resultado en la general, lo refrendó con un podio de etapa y, sobre todo, un segundo puesto en la clasificación tras Giulio Pellizzari. No fue una victoria, pero sí tuvo peso.
La última jornada de competición dejó el mensaje más claro: Bernal no pudo seguir a Pellizzari en las rampas decisivas, pero fue claramente el más fuerte entre los perseguidores, ganó el esprint en Bolzano y confirmó que su forma progresa en la dirección correcta antes del Giro de Italia.
“Si soy sincero, no tenía expectativas, así que estaba preparado para todo, ya fuese ir entre el grupo trasero o pelear por la general”, dijo Bernal a Domestique.
Su cautela se entiende. La temporada 2026 ya le ha obligado a resetear más de una vez. Tras empezar con brillo en Colombia, donde defendió su título nacional, su regreso a Europa se vio interrumpido por un problema de rodilla que borró un bloque clave de carreras. Siguieron tres semanas sin bici y, con ellas, la incertidumbre.
En lugar de buscar forma en competición, Bernal regresó a casa. En altitud, en los terrenos conocidos de Cundinamarca, reconstruyó en silencio. Es un patrón que ha marcado buena parte de su carrera, especialmente desde su devastadora caída en 2022.
Progesión truncada por una grave lesión
Entonces, su futuro en el deporte quedó en entredicho. Las lesiones fueron graves, incluso de riesgo vital, y el retorno al pelotón estaba lejos de estar garantizado. Cuando volvió, los resultados fueron como mucho discretos. Las grandes vueltas pasaban sin impacto y las expectativas se rebajaron poco a poco.
Pero Bernal nunca abandonó la mirada a largo plazo.
“Llevo 10 u 11 años como profesional y he aprendido que hay que confiar en el proceso”, explicó. “He pasado por lesiones muy serias y largas rachas de mala suerte, y una carrera, salga bien o mal, no cambia la preparación para el gran objetivo. Incluso antes de que empezara la temporada, mi foco era el Giro y sigue siéndolo.”
Ha habido señales de avance. En 2025, volvió al Giro con intención, dejó destellos de su versión anterior, especialmente en los tramos de sterrato, y terminó dentro del top-10. Más tarde, logró una emotiva victoria de etapa en la Vuelta a España, su primer triunfo fuera de Colombia desde su Giro de 2021.
Aun así, la pregunta persiste. ¿Puede realmente volver al nivel que le hizo ganador de grandes vueltas?
Bernal mantiene la mesura
“Significa que estoy bien, pero el Giro es otra cosa”, dijo tras la etapa final en los Alpes. “Me da un poco de confianza, pero el Giro es el Giro. Son dos carreras diferentes.”
Ese realismo se comparte dentro del pelotón. Quienes vieron de cerca sus dificultades entienden tanto la magnitud de su regreso como la dureza del reto que viene.
“Con esa caída no solo se jugó su carrera, se jugó poder llevar una vida normal”, dijo Matteo Tosatto. “Así que volver y hacer lo que ha hecho ya es increíble. Si consigue más, me alegraré por él.”
En Ineos Grenadiers, el enfoque hacia el Giro será pragmático. Bernal compartirá el liderato con Arensman, lo que dará al equipo flexibilidad táctica ante lo que parece un favorito dominante en Jonas Vingegaard.
Internamente, creen que este doble liderazgo puede ser una fortaleza, especialmente en una carrera que a menudo premia tanto la oportunidad como la pura potencia en escalada.
Objetivos simples y a corto plazo
“Creo que estoy mejor que por estas fechas el año pasado, pero que el Giro es una carrera diferente”, dijo. “Lo importante es estar bien en la última semana del Giro.”
Esa semana final definirá su carrera y, quizá, también el relato de su regreso. Cinco años después de su triunfo en el Giro y cuatro tras una caída que casi lo truncó todo, Bernal vuelve a la línea de salida con optimismo cauteloso.
Si eso bastará para desafiar a Vingegaard sigue siendo una incógnita. Pero la trayectoria es clara y, por ahora, quizá esa sea la victoria más importante de todas.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026