El equipo de Primoz Roglic pide precaución en el gravel: "No se puede ganar el Tour de Francia en una etapa como ésta, pero se puede perder"

Este domingo 7 de julio viviremos una de las etapas más esperadas, emocionantes y peligrosas del Tour de Francia 2024. Y no se trata de una jornada montañosa, más bien todo lo contrario. La particularidad del día será que los corredores se tendrán que enfrentar a varios tramos de gravel, una decisión de la organización que ha generado todo tipo de opiniones, tanto en el pelotón como en los dirigentes o los simples aficionados.

El Red Bull - BORA - hansgrohe, el equipo de Primoz Roglic, que actualmente ocupa el 4º puesto de la clasificación general a 1:36 de su compatriota y líder de la carrera, Tadej Pogacar, ha compartido sus preocupaciones y su inquietud ante una jornada en la que se puede perder mucho.

"No creo que una etapa de gravel en una gran vuelta sea una buena idea. Soy un gran fan de las carreras de un día, especialmente de carreras como la París-Roubaix y la Strade Bianche. Pero aplicarlo en una gran vuelta de este tipo va un poco demasiado lejos para mí. Soy un poco escéptico al respecto", valora Marco Haller, del Red Bull - BORA - hansgrohe, en conversación con In de Leiderstrui. "No se puede ganar el Tour de Francia en una etapa de grava así, pero sí se puede perder".

"Creo que es bastante polémico perder el Tour por culpa de un pinchazo", continúa Haller. "Me preocupa un poco. Pero le puede pasar a cualquiera, ¿no? Prefiero que se incluya en las clásicas. La mayoría de los equipos se lanzarán a esa etapa de grava con miedo, incluidos nosotros. Todo el mundo tendrá que estar totalmente concentrado. Se requiere la máxima agudeza. De todos. De todos modos, será una etapa clave".

No sólo Haller está preocupado. Tanto Nico Denz como Danny van Poppel afrontan la etapa con dudas. "Si, en nuestro caso, por ejemplo, Primoz pincha, o cualquier otro corredor de la general, toda la clasificación general podría quedar arruinada", dice van Poppel. "Hay que tener suerte en una carrera de gravel como ésta. Ese factor es quizás demasiado grande. Pero no se puede hacer nada al respecto, ¿verdad? En principio, lo lanzan al circuito y ya está. Por supuesto, lo hicieron en el anterior Giro de Italia. Eso fue bien en sí mismo. También depende un poco de la dificultad de la etapa. Si es muy difícil, suele venir un grupo de hombres fuertes. Entonces es un poco menos arriesgado. Pero si es muy llana y hay tramos de grava, se vuelve peligrosa. Muchos no pueden hacerlo y eso puede costarles la cabeza. Creo que es una pena para el Tour".

"No creo que tenga cabida en una Gran Vuelta, ya que trabajas para conseguir un objetivo durante meses. Si luego te quedas fuera de la clasificación general, simplemente porque no tienes suerte y no porque no seas lo suficientemente fuerte, no es justo. Esa es mi opinión", añade Denz. "Va a ser un festival de estrés. Eso es algo seguro. Por supuesto, llevamos mucho tiempo trabajando en esta etapa. Para nosotros, lo más importante es correr a la defensiva y, sobre todo, no perder tiempo. Pasar el día sin problemas para poder concentrarnos en las etapas de montaña. Pero tenemos que arreglárnoslas. No hay nada que podamos hacer".