La noticia de la retirada de Julian Alaphilippe, adelantada por WielerFlits y L'Équipe ayer, fue confirmada por el propio corredor el viernes por la noche. El ciclista de 34 años no volverá a colocar un dorsal esta temporada y el Tour de Francia 2026 seguirá siendo la última carrera de su exitosa trayectoria.
Los primeros informes sobre una retirada inmediata de Alaphilippe causaron sorpresa, en especial porque el francés tiene contrato con Tudor Pro Cycling hasta 2027, dentro de un acuerdo de tres años firmado antes de la temporada 2025. Para Tudor, la buena noticia es que podrá invertir recursos recién liberados en otros activos; por contra, pierde a un corredor clave para el terreno quebrado.
Alaphilippe abrió la temporada 2026 en la Volta ao Algarve. Siguió por Strade Bianche y Tirreno-Adriatico, y llegó a Milano-Sanremo compitiendo de forma constante entre los 25 primeros. Pero desde Itzulia Basque Country, Alaphilippe solo tuvo un “buen día” sobre la bici, cuando acabó 5º en el GP Gippingen (1.1).
Ya no quedaba chispa
En el Tour de Francia, apenas se dejó ver en dos fugas sin resultados destacados y terminó 125º en la general, un contraste acusado con su 5º puesto de 2019. Al alcanzar los Campos Elíseos, Alaphilippe aún no tenía decidida la retirada, pero tampoco sentía ya el deseo de volver.
“Es con una emoción muy particular que escribo estas palabras para anunciar el final de mi carrera deportiva. Tras mucha reflexión, tuve el honor de cerrar este capítulo de mi vida en los Campos Elíseos, pasando por Montmartre en París, en la última etapa del Tour de Francia”, se despidió Alaphilippe a través de su Instagram.
“Siento una enorme gratitud por haber podido trabajar con, conocer o simplemente cruzarme con tanta gente maravillosa a lo largo de mi carrera. Y también mucha suerte por haber hecho realidad algunos de mis sueños y por haber vivido emociones que me acompañarán para siempre.”
“Me enorgullece haber contribuido a tantos éxitos de todos mis equipos. Y haber podido permitiros vivirlos también. Siempre me habéis apoyado mucho, incluso en los momentos más duros.”
“Antes de volver para compartir lo que vendrá, simplemente un gran ‘gracias’ de todo corazón”, concluyó Alaphilippe.
Cómo empezó todo
Julian Alaphilippe se dio a conocer primero como un talentoso ciclista de ciclocross en categorías inferiores, pero su don para la ruta fue pronto reconocido por Patrick Lefevere quien, a través del entonces equipo de desarrollo Etixx-iHNed, promocionó a Alaphilippe al WorldTour con Quick-Step en 2014.
Julian Alaphilippe celebrates his last Grand Tour stage win at the 2024 Giro d'Italia
Ya en su temporada de debut, Alaphilippe convenció a todos de su enorme potencial al medirse con los mejores en Itzulia Basque Country o el GP Plouay. Ese mismo año logró su primera victoria profesional en el Tour de l'Ain.
Siguió una progresión rápida y, en las tres temporadas siguientes, Alaphilippe subió al podio en La Flèche Wallonne (dos veces), Liège-Bastogne-Liège, Europeos, Milano-Sanremo e incluso Il Lombardia. También se impuso en la general del Tour of California y ganó una etapa en la Vuelta.
Pero esa gran victoria en una clásica de un día se le resistía al joven francés. Eso cambió en 2018.
Alaphilippe celebró su graduación de la categoría sub-25 con triunfos en La Flèche Wallonne, la Clásica de San Sebastián y dos etapas del Tour de Francia, además del maillot de la montaña.
Si aquello ya era una gran temporada, en 2019 Alaphilippe elevó aún más el listón. Arrasó en primavera con Strade Bianche, Milano-Sanremo y la defensa exitosa de su título en La Flèche Wallonne. Y en verano rozó el cuento de hadas al vestir dos semanas el maillot amarillo del Tour de Francia, que solo perdió en la penúltima etapa de montaña.
El ocaso de una gran carrera
En las temporadas posteriores, Alaphilippe siguió sumando triunfos de etapa y vistiendo de amarillo en las primeras jornadas del Tour, pero no volvió a intentar la general. Más importante aún, el francés conquistó dos títulos mundiales consecutivos en Imola y Leuven.
La temporada 2021 acabaría siendo un punto de inflexión en la carrera de Alaphilippe. Aunque lograría 8 victorias más en los cuatro años siguientes (45 en total), no volvió a alcanzar su pico de forma. El GP Québec 2025 es, por tanto, la última victoria en el palmarés de Alaphilippe.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
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