El ciclismo femenino alcanza cifras y audiencias inéditas, pero a menudo sigue lastrado por las limitaciones de emisión. Como en otros grandes eventos, la Liège-Bastogne-Liège Femmes de este año terminó después de la carrera masculina, reduciendo el tiempo de acción en pantalla.
Demi Vollering cargó con fuerza contra ello tras su victoria en La Doyenne.
“El deporte femenino merece mucho más. Cuando empecé a soñar con esta carrera, aún no existía una Liège-Bastogne-Liège para mujeres. Hoy es un recordatorio de lo lejos que hemos llegado y, al mismo tiempo, de lo que aún nos falta por recorrer”, dijo la neerlandesa a
De Telegraaf.
Vollering es uno de los motores del crecimiento del pelotón, con patrocinio personal de Nike y un salario que rondaría el millón de euros por temporada. Tras sus éxitos con Team SD Worx - ProTime, FDJ United - Suez le ofreció un contrato de primer nivel para traer grandes victorias y devolver el Tour de France Femmes a un equipo francés.
Con los resultados de esta primavera, incluidas las victorias en Omloop Het Nieuwsblad,
Tour de Flandes y ahora Lieja, parece bien posicionada para golpear en verano, arropada por un bloque en el que también han brillado Elise Chabbey y Franziska Koch con triunfos de peso.
Desde una posición de fuerza, Vollering alza la voz sobre lo que considera un problema. “Alzar la voz y seguir haciéndolo es algo que puedo hacer. Por lo visto, sigue siendo necesario. Simplemente repito lo que oigo a mucha gente. La afición quiere más y es importante insistir en ello.”
¿Es más emocionante el ciclismo femenino que el masculino?
La carrera del domingo fue intensa desde el banderazo, con los principales equipos vigilándose. Su compañera y ganadora de la Strade Bianche Donne, Elise Chabbey, formó parte de un movimiento ofensivo temprano con varios nombres destacados; y el desenlace llegó pronto,
con Vollering lanzando el ataque decisivo en la Côte de la Redoute a 34 kilómetros de meta.“No sé si mi ataque en La Redoute se vio en directo. Y, aun así, ya habían pasado muchísimas cosas antes. La carrera de hoy ha sido muy emocionante, pero no apareció en televisión”, añadió. “Creo que debemos seguir peleando por más.”
Aunque en algunas clásicas mayores ambas pruebas solían disputarse en días distintos, separar calendarios implica un gran esfuerzo económico y logístico. Cada vez más, los organizadores optan por celebrar ambas el mismo día, dejando la femenina en segundo turno.
“Antes salíamos aquí muy temprano, pero entonces la retransmisión duraba más. Ahora terminamos después de los hombres, pero la emisión es más corta. Y no debería ser complicado. Usad dos señales y alternad un poco entre las dos”, argumenta.
“Una vez que Pogacar se marcha en la de los hombres, ya sabes lo que va a pasar, de todos modos…”