
Como ya publicamos, tras 16 temporadas en el pelotón profesional, Davide Cimolai decidió poner punto final a su larga carrera. El italiano se despide con nueve victorias, 15 Grandes Vueltas, 27 Monumentos y experiencia en seis equipos, el último Movistar Team, donde pasó sus dos últimos años como profesional.
En una reciente entrevista con bici.pro, Cimolai repasó su extensa y fructífera trayectoria y sus planes de futuro tras colgar la bicicleta. Empezó desvelando que tiene dos grandes proyectos en mente: uno a corto plazo y otro a largo plazo.
“Uno está fuera del mundo del deporte, en el sector agrícola, un ámbito que siempre me ha gustado, pero por ahora, como está muy en el aire, prefiero no hablar de ello”.
“En cuanto al otro, mi objetivo es seguir en el ciclismo. No quiero abandonar por completo este mundo. Dieciséis años de experiencia profesional son un valor que no se debe desperdiciar, y yo no quiero hacerlo. Mi meta, por tanto, es transmitir mi experiencia, especialmente a los jóvenes. Estoy sentando las bases para abrir un ‘estudio’ de apoyo a jóvenes y deportistas, ayudándoles a vivir este deporte con profesionalidad y pasión. El anuncio llegará cuando todo esté listo”.
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Una temporada marcada por enfermedad y contratiempos
Cimolai explicó que su plan original no era retirarse este año. “Empiezo por el inicio de la temporada. Arranqué con la intención de correr un año más, por tanto hasta 2026, pero la realidad enseguida fue distinta a lo esperado”.
Su curso estuvo plagado de contratiempos desde el principio, lo que le impidió mostrar su mejor versión. “En Omán tuve una gripe fuerte que me dejó debilitado y me obligó a competir. Luego, aunque no debería, seguí hacia el UAE Tour porque ya estaba allí. El equipo me incluyó a última hora y, créeme, lo di todo y me exprimí al máximo solo para terminar. Lo mismo ocurrió en algunas carreras después, incluida la Strade Bianche y algunas Clásicas del Norte”.
Y después llegó un incidente serio que casi le cuesta el brazo. “Debía ir al Giro d’Italia, así que pasé por Romandía, y entonces llegó lo peor. Tuve una infección grave en el brazo por una herida que había descuidado. Solo diré que tuve que ser hospitalizado y casi me amputan el brazo. Pero lo más problemático, paradójicamente, no fue el brazo en sí, sino las dosis masivas de antibióticos que tuve que tomar”.
El tratamiento antibiótico agresivo le pasó factura, arruinando el resto del año. “Me debilitaron mucho. Por ejemplo, nunca había tenido una otitis en mi vida y en pocas semanas tuve tres. Estos problemas me impidieron alcanzar el 100% de forma, algo esencial para ser competitivo y disfrutar, sobre todo con 36 años”.
Tras recuperarse de ese episodio, llegó otro revés, esta vez definitivo. “Fueron tres meses muy duros. Tres meses en los que casi dejé de competir. Fui a Livigno, logré prepararme bien y rendí en algunas carreras: Valonia y Polonia. Pero en Polonia, como muchos, contraje Covid de forma severa. Al final, la acumulación de dificultades físicas y, sobre todo, mentales me hizo comprender que mi camino como profesional había terminado. Y yo ya había dado mi palabra al equipo para un año más”.
La marcha de Fernando Gaviria, de quién fue lanzador, también pesó en la decisión de retirarse, especialmente porque el colombiano no logró ganar ni una sola carrera en 2025.
“Tuvo un impacto importante. Ayudó a poner en valor mi trabajo de apoyo. Quizá con una victoria más, las cosas también habrían cambiado para mí. Sin embargo, estoy orgulloso de mi compromiso y del nuevo rol que me forjé: estar cerca de los jóvenes, ayudarles a crecer. Pero ojo, no quiero que el mensaje sea que me voy con lamentos o excusas. No, es simplemente la realidad”.
El apoyo familiar fue esencial durante todo el proceso, especialmente el de su pareja. “Ya había comentado la posibilidad de retirarme con la familia y los amigos. Mi compañera, Alessia, ha sido mi mayor apoyo y mi faro en estos años. Siempre me animó a seguir, incluso en los momentos más difíciles, como tras mi experiencia en Cofidis. Allí asumí muchos riesgos. Pero ella estaba segura de que otro equipo llamaría. Ahora también está feliz con mi decisión… también porque me verá más en casa. De hecho, si se me permite, llevo un mes en casa y, en ciertos aspectos, la vida de deportista era más cómoda”.

Davide Cimolai ha sido un gregario muy fiable a lo largo de su carrera
Mirada atrás a 2010
Echando la vista a su debut profesional en Argentina, Cimolai lo recuerda con nitidez, y no fue un inicio sencillo.
“Recuerdo mi debut en 2010 en el Tour de San Luis, en Argentina. Estaba con Liquigas. Como amateur, estaba acostumbrado a ganar y a dar la cara al viento solo para esprintar. En San Luis, mi capitán para los sprints era Francesco Chicchi. Así que enseguida me vi tirando para cerrar la escapada. Y lanzándole el sprint. Sin embargo, también estaba Vincenzo Nibali en el equipo. Resultó que Vincenzo ganó la contrarreloj y se vistió de líder… ¡Aún peor para mí! Desde el inicio, delante para defender el liderato”.
Para él, en aquellos años todo era nuevo. Incluso los premios, que entonces aún se pagaban en efectivo, le depararon una sorpresa. “También fue bonito comprobar que con los premios podías ganar más de lo que gastabas. En aquel momento fiché por un equipo como Liquigas, pero empecé con el mínimo. Ganaba muy poco. Los premios en esos años eran en efectivo, y volvía a casa con bastantes dólares. Esto también fue una sorpresa, pero de las buenas”.
Como persona y como atleta, asegura que creció a la par que un deporte que se ha vuelto más exigente. “El ciclismo ha cambiado, quizá de una forma más interesante. Y con la madurez que tengo ahora, con el compromiso que he puesto estos últimos años, me di cuenta de que antes podría haber apretado más. No digo que hubiera ganado más. Digo que entonces las cosas me salían con más facilidad. Cumplí con mi parte, con gran compromiso, pero hasta ahí. Sin embargo, visto con perspectiva, me faltó un paso para llegar al 100 por ciento. Me di cuenta de que mentalmente era frágil”.
Esa evolución, explica, llegó de forma progresiva, con una guía clave de un preparador en Movistar, aunque quizá demasiado tarde. “Fue gradual, pero fue el entrenador que tuve en Movistar, Leonardo Piepoli, quien me hizo entenderlo. Me fue realmente útil, me ayudó a madurar, me hizo ver las cosas desde otra perspectiva. Incluso las propias sesiones de entrenamiento, en resumen. Analizando cómo me había entrenado en años anteriores, me dijo claramente que podía hacer más en términos de números durante la preparación”.
¿Cuáles son sus mejores recuerdos?
De todas las carreras que disputó, Milano-Sanremo sigue siendo la que más le tocó. “Siempre la soñé. Quizá porque soy italiano, quién sabe. Recuerdo que, antes del Covid, cuando aún estaba abierta a los velocistas, saliendo de Milán no veía la hora de llegar al Poggio, sabiendo que el dilema era si esprintar o atacar. Entendedme: daba por hecho que superaría el Poggio. Hoy es imposible”.
Entre otras, cita una clásica belga y, por supuesto, la mejor carrera del mundo. “Y luego el Tour de Flandes también me dio emociones fuertes. Tuve la suerte de correrlo varias veces y el ambiente allí arriba, amigo, es increíble. Y además, un corredor no es verdaderamente profesional si no intenta hacer y terminar un Tour de France”.
Sobre el Tour, Cimolai recuerda con nitidez su primera experiencia (en 2013). “Recuerdo muy bien mi primer Tour, también porque fue aquel en el que casi subo al podio en una etapa. Quizá porque me lo tomé con ligereza y no sentí el estrés que genera la Grande Boucle. Lo corrí cinco veces y siempre llegué a París. La emoción de entrar en los Campos Elíseos ha sido la misma cada año. Este es mi recuerdo más querido del Tour”.
Por último, dejó un consejo para los jóvenes. “Si quieres ser profesional, tienes que aceptarlo y adaptarte. Con 20-21 años tienes que estar al máximo nivel. Antes, ciertas cosas y ciertas mentalidades se hacían y se tenían con 20-22, ahora tienes que tenerlas con 15. Ya debes tener tu sueño: pasar a profesional. Yo lo tenía en mente con 18-19. A esa edad, tenía la obsesión de correr y hacerme profesional. Hoy, tienes que ir un poco por delante”.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026








