Biniam Girmay se lleva ante un gran Fernando Gaviria la etapa más larga del Tour de Francia 2024; Richard Carapaz, nuevo líder
Ciclismo
Victoria de Biniam Girmay en el primer esprint del Tour de Francia 2024 y el primero de la historia en el que la zona de control pasaba a ser (por seguridad) de 3 a 5 km antes de meta. La volata final de Turín fue dominada por el corredor del Intermarché por delante de un gran Fernando Gaviria que le dio un gran puesto a Movistar Team.
En la lucha por el liderato, Richard Carapaz entró en el grupo cabecero tras la caída y es el nuevo líder de la carrera por delante de Tadej Pogacar, Remco Evenepoel y Jonas Vingegaard. Todos ellos con el mismo tiempo.
Lamentable fumada la que hemos vivido hoy en la tercera etapa del Tour de Francia 2024 que podía ser previsible teniendo en cuenta que los ciclistas venían de dos primeras jornadas muy duras y que mañana deben enfrentarse a la primera gran prueba de alta montaña con final en el interminable Galibier.
Los primeros 80 kilómetros de etapa, completamente llanos, fueron recorridos a paenas 38 km/h y el primer punto de interés llegó en el esprint intermedio de Alexandrie que se llevó Mads Pedersen por delante de Jasper Philipsen. Un Fernando Gaviria con buenas piernas pasaría quinto.
Tras la pequeña cota de cuarta de Barbaresco llegó el ataque de Fabien Grellier para darle un poco de cobertura televisiva al TotalEnergies. A sesenta de meta, con el pelotón mejorando algo el ritmo camino de Sommariva Perno, la ventaja del corredor local era de 40 segundos, suficiente para llevarse el premio de la combatividad del día y subir al podium, pero de nada más.
La otra gracia que tenía la etapa tenía que ver con el maillot amarillo, ya que Tadej Pogacar, Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard y Richard Carapaz llegaban igualados a tiempos y el puestómetro podía hacer que el posicionamiento antes de la primera etapa en Francia y en los Alpes cambiase.
Grellier le puso ganas y provocó que el ritmo del pelotón subiera de los 38 de media en la primera parte de la etapa a los 42 en una parte final que, todo sea dicho, tuvo una gran parte en bajada. El galo fue cazado por el grupo a 32 km de meta.
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Buscando siempre la seguridad que tantas veces últimamente provoca caídas, en los últimos kilómetros volvimos a ver a los equipos de los líderes (UAE, Visma, Red Bull) tirando en cabeza de carrera. Bien posicionados en cabeza los favoritos para ganar Philipsen, De Lie, Groenewegen, Pedersen, Jakobsen...
Se llegó a los últimos 5 kilómetros de control lamentando únicamente la caída de Casper Pedersen (Soudal) a unos 11 km de meta intentando proteger a su líder Remco Evenepoel. Un pinchazo a 6 de meta dejó a Mathieu van der Poel en fuera de juego y sin opciones de poder lanzar a su compañero Philipsen.
En la aproximación a la volata final, hubo una caída en la parte delantera en la que el propio Philipsen se vio implicado y un Ackerman muy enfadado que se quedaban sin opciones de luchar por el triunfo.
Mads Pedersen lanzó el esprint demasiado pronto y por un momento parecía que Fernando Gaviria iba a llevarse la victoria, pero un gran Girmay acabó llevándose el triunfo por delante del colombiano y de Arnaud de Lie.
En la lucha por el liderato, la caída de Ackerman provocó que el grupo se cortara y en la parte delantera entró Richard Carapaz, que saldrá mañana de amarillo en el etapón del Galibier.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026