Victoria de
Biniam Girmay en el primer esprint del
Tour de Francia 2024 y el primero de la historia en el que la zona de control pasaba a ser (por seguridad) de 3 a 5 km antes de meta. La volata final de Turín fue dominada por el corredor del Intermarché por delante de un gran
Fernando Gaviria que le dio un gran puesto a
Movistar Team.
En la lucha por el liderato,
Richard Carapaz entró en el grupo cabecero tras la caída y es el nuevo líder de la carrera por delante de
Tadej Pogacar, Remco Evenepoel y
Jonas Vingegaard. Todos ellos con el mismo tiempo.
Lamentable fumada la que hemos vivido hoy en la tercera etapa del Tour de Francia 2024 que podía ser previsible teniendo en cuenta que los ciclistas venían de dos primeras jornadas muy duras y que mañana deben enfrentarse a la primera gran prueba de alta montaña con final en el interminable Galibier.
Los primeros 80 kilómetros de etapa, completamente llanos, fueron recorridos a paenas 38 km/h y el primer punto de interés llegó en el esprint intermedio de Alexandrie que se llevó
Mads Pedersen por delante de
Jasper Philipsen. Un Fernando Gaviria con buenas piernas pasaría quinto.
Tras la pequeña cota de cuarta de Barbaresco llegó el ataque de Fabien Grellier para darle un poco de cobertura televisiva al TotalEnergies. A sesenta de meta, con el pelotón mejorando algo el ritmo camino de Sommariva Perno, la ventaja del corredor local era de 40 segundos, suficiente para llevarse el premio de la combatividad del día y subir al podium, pero de nada más.
La otra gracia que tenía la etapa tenía que ver con el maillot amarillo, ya que Tadej Pogacar, Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard y Richard Carapaz llegaban igualados a tiempos y el puestómetro podía hacer que el posicionamiento antes de la primera etapa en Francia y en los Alpes cambiase.
Grellier le puso ganas y provocó que el ritmo del pelotón subiera de los 38 de media en la primera parte de la etapa a los 42 en una parte final que, todo sea dicho, tuvo una gran parte en bajada. El galo fue cazado por el grupo a 32 km de meta.
Buscando siempre la seguridad que tantas veces últimamente provoca caídas, en los últimos kilómetros volvimos a ver a los equipos de los líderes (UAE, Visma, Red Bull) tirando en cabeza de carrera. Bien posicionados en cabeza los favoritos para ganar Philipsen, De Lie, Groenewegen, Pedersen, Jakobsen...
Se llegó a los últimos 5 kilómetros de control lamentando únicamente la caída de Casper Pedersen (Soudal) a unos 11 km de meta intentando proteger a su líder Remco Evenepoel. Un pinchazo a 6 de meta dejó a Mathieu van der Poel en fuera de juego y sin opciones de poder lanzar a su compañero Philipsen.
En la aproximación a la volata final, hubo una caída en la parte delantera en la que el propio Philipsen se vio implicado y un Ackerman muy enfadado que se quedaban sin opciones de luchar por el triunfo.
Mads Pedersen lanzó el esprint demasiado pronto y por un momento parecía que Fernando Gaviria iba a llevarse la victoria, pero un gran Girmay acabó llevándose el triunfo por delante del colombiano y de Arnaud de Lie.
En la lucha por el liderato, la caída de Ackerman provocó que el grupo se cortara y en la parte delantera entró Richard Carapaz, que saldrá mañana de amarillo en el etapón del Galibier.