Dejando a un lado a
Tadej Pogacar, claro favorito para hacerse con el triunfo, el Giro de Italia 2024 tiene una de las participaciones más pobres de su historia en cuanto a líderes de cara a la clasificación general se refiere. Tadeo no es favorito sólo porque siempre lo es en grandes vueltas (salvo ante Vingegaard), es que además los rivales (a priori) no son ni de segundo nivel. Creemos que
Movistar Team podría haber cambiado sus planes de calendario y haber incluído a
Enric Mas en la ronda italiana
Y es que si uno mira la lista de "favoritos" para la maglia rosa que el propio Giro propone, más allá de
Geraint Thomas no hay ningún nombre respetable. Y el galés tiene un año más que en 2023, cuando acabó la carrera completamente hundido en la crono decisiva ante un Primoz Roglic que corrió a medio gas.
Como tercero en discordia la Corsa Rosa apuesta por Cian Uitdebroeks, cuyo inicio de temporada con Visma - Lease a Bike está siendo discreto y que el año pasado estuvo lejos de Enric en la Vuelta a España. Cuarto aparece
Ben O'Connor. El australiano es un gran escalador, pero ha sido muy poco fiable en los últimos Tour de Francia, siempre fallando en etapas importantes, por lo que no podemos decir que a día de hoy que pueda poner en ningún aprieto a Pogacar y que Enric no pudiera batirle.
El último "favorito" que señala la organización es un
Romain Bardet que hace tiempo que se "retiró" de la lucha por generales y que ha dejado claro que va a la carrera a intentar lograr un triunfo de etapa.
Echándole un vistazo a la
lista de participantes encontramos nombres como los de Daniel Martínez, Antonio Tiberi, Alexey Lutsenko, Juanpe López o Jan Hirt, todos ciclistas inferiores en grandes vueltas al mallorquín.
OPORTUNIDAD PERDIDA
Así, pensamos que
Movistar Team podría haber apostado por el bloque colombiano para el Tour de Francia (aunque no sabemos si a ASO le hubiera hecho gracia volver a ver a Nairo en la Grande Boucle) y por Enric en un Giro en el que sería sin lugar a dudas favorito al podium.
Eso le haría, además, tener más tiempo para preparar el que siempre es su gran objetivo cada año, una Vuelta a España en la que seguro que encuentra un cartel mucho más complicado que el que hubiera encontrado en una Corsa Rosa que sin nombres como los de Primoz Roglic o Remco Evenepoel está mucho más deslucida que en 2023 pese a la presencia de Tadej Pogacar.