Sven Nys reacciona a las impactantes declaraciones de David Lappartient: "Esto es en gran medida una amenaza"
Ciclocross
David Lappartient emitió una interesante entrevista este fin de semana, con comentarios bastante duros y severos sobre el ámbito del ciclocross. Amenaza con aplicar consecuencias a los corredores que no participen en pruebas de la Copa del Mundo. Sven Nys ya ha comentado las impactantes declaraciones.
"Si un corredor de ciclocross prefiere una competición nacional mientras hay una Copa del Mundo, no participará en la próxima Copa del Mundo y, por lo tanto, tampoco en los Campeonatos del Mundo de ciclocross", dijo Lappartient en palabras a DirectVelo. "La Copa del Mundo no es una competición en la que puedas elegir lo que quieres correr. Todo el mundo tiene que participar". Esto también fue una declaración directa hacia el equipo Baloise - Trek Lions de Nys.
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Lars van der Haar, actual líder de la Copa del Mundo, ha sido uno de los mayores críticos con la ampliación de la Copa del Mundo y ha declarado que se saltará varias pruebas. Thibau Nys, hijo de Sven, ha sido la revelación de la temporada y ha decidido saltarse la carrera de hoy en Dendermonde después de correr ayer. Lappartient, probablemente tratando de defender los intereses de la UCI (propietaria de la Copa del Mundo), ha cuestionado también las decisiones de Nys. Estos corredores, junto con otras grandes figuras de este deporte, se han manifestado recientemente de forma muy clara sobre cuáles eran los problemas, que parecían relativamente ignorados por las declaraciones del presidente de la UCI.
"Se ha lanzado una bomba, pero la sopa nunca se bebe tan caliente como se vierte. Creo que los pilotos deberían tener derecho a tomar sus propias decisiones. Especialmente cuando se trata de corredores jóvenes, porque aquí también se menciona a mi propio hijo", declaró Sven Nys a Wielerflits esta mañana. "Hay muchos otros corredores que toman decisiones y que de vez en cuando se saltan una Copa del Mundo".
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Lappartient habló de una posible solución a las Copas del Mundo extranjeras, como la creación de nuevos eventos locales que pudieran apoyarlas, sin embargo sus declaraciones se inclinaron en gran medida hacia la idea de obligar a los pilotos a competir en todas las Copas del Mundo, con la posible consecuencia de que no se les permitiera disputar los Campeonatos del Mundo.
La reacción de Nys es conservadora, no dirige las críticas directamente: "Se dirán muchas cosas al respecto en las próximas semanas. No me corresponde a mí dar inmediatamente una reacción contraria. Vamos a dejar que se asimile y, sobre todo, a no dejarnos presionar".
"Creo que debería ser posible, pero es una discusión que tenemos que tener en algún momento para optimizar el deporte. De todas formas, no es nada para este año. Pero echaremos un vistazo. Lo único que pedimos es una consulta. Esto es en gran medida una amenaza, y tratar de alzar la voz", concluyó.
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Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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