Los cambios que prepara la UCI para la temporada de ciclocross 2024/25

Tras concluir la temporada de ciclocross 2023/24, la UCI se encuentra implementando modificaciones para la próxima campaña, que incluyen nuevas reglas relacionadas con ciertas carreras del calendario de la Copa del Mundo y la gestión de la ausencia en las pruebas de la Copa del Mundo programadas para la temporada 2024/25.

Los nuevos cambios significarán que todos los equipos profesionales de ciclocross de la UCI (P-CRO), que actualmente incluye a los Baloise Trek Lions, Deschacht-Hens-Maes y Pauwels Sauzen - Bingoal, tendrán que enviar al menos tres corredores a cada prueba de la Copa del Mundo de la UCI. Si no lo hacen, se verán obligados a renunciar a su licencia UCI Cyclocross Pro Team.

Además, se prohibirá a los 20 primeros corredores de la clasificación mundial de la UCI competir en las carreras de las series nacionales, con el fin de animarles a participar en las pruebas de la Copa del Mundo.

El Presidente de la UCI, David Lappartient, declaró el año pasado en una entrevista a DirectVélo que "la Copa del Mundo no es una competición en la que se pueda elegir lo que se quiere correr. Todo el mundo tiene que participar".

Esto se debió a que Thibau Nys se saltó la prueba de la Copa del Mundo en Dendermonde en noviembre debido a la fatiga, después de haber competido en una prueba de la serie Telenet Superprestige en Niel un día antes.

Esto provocó un gran debate en torno a los corredores que se perdían las grandes carreras y pareció enfadar a muchos altos cargos, incluido el Director General de la UCI, Peter Van den Abeele, quien afirmó en una entrevista con WielerFlits que "si la Copa del Mundo se ve como un juguete, entonces tenemos un problema".

La situación en torno a las parrillas de salida también se ha reorganizado, ya que el orden de la parrilla para las dos primeras filas de las pruebas de la Copa del Mundo UCI y el Mundial de Ciclocross UCI se establecerá ahora por el orden en la clasificación de la Copa del Mundo. Esto se ha hecho con el fin de animar una vez más a los corredores a participar en las pruebas de la Copa del Mundo para conseguir una mejor posición de salida en las siguientes carreras.

También habrá una serie de "carreras protegidas" a lo largo de la temporada, en virtud de las cuales otras series no podrán celebrar eventos el mismo fin de semana que determinadas pruebas de la Copa del Mundo. La UCI dice que esto es para fomentar el "desarrollo internacional de la disciplina de ciclocross", lo que implica que este estatus de "carrera protegida" se reservará para las carreras fuera de Bélgica y los Países Bajos.

Ciertamente parece que Lappartient no se andaba con chiquitas cuando hizo sus comentarios el año pasado y está claro que la UCI está comprometida con el crecimiento de la Copa del Mundo y del deporte del ciclocross en general.