Última hora del mercado ciclista: fichajes, rumores, el futuro de Primoz Roglic y de Juan Ayuso

La Vuelta a España 2025 empieza este martes su última semana de carrera. Aunque ocupa la mayoría de portadas y titulares, también lo hace el mercado ciclista. Con motivo del pasado día de descanso de la carrera, los fichajes y rumores se reactivaron por todo lo alto. Todas las miradas empezaron a apuntar a Primoz Roglic, además de a un Juan Ayuso que ya se sabe que se irá de UAE.

En la última semana y media ha habido mucho movimiento en el mercado ciclista. Varios movimientos que se habían acordado en los últimos meses no se han confirmado hasta ahora, como la multitud de fichajes de alto nivel del Decathlon AG2R, pero también tenemos a Juan Ayuso en el mercado tras romper su contrato con el UAE Team Emirates - XRG, rumores sobre el nuevo equipo de Biniam Girmay e incluso un posible fichaje de Primoz Roglic.

Israel - Premier Tech acapara la mayor parte de la atención esta semana debido a tres corredores que han sido vinculados a traspasos relacionados con él. Múltiples fuentes, entre ellas inicialmente Wielerflits, han indicado que Matthew Riccitello está saliendo del equipo para recalar en el Decathlon, mientras que el fichaje del joven escalador italiano Alessandro Pinarello también es dado como seguro por Ciro Scognamiglio.

También se dice desde L'Equipe que Movistar Team ha perdido a uno de sus mejores escaladores: Gregor Mühlberger. El austriaco habría firmado ya por un año con Decathlon, para unirse a su compatriota, Felix Gall.

Además, Daniel Benson ha informado de que el antiguo maillot rojo de la Vuelta a España y actual Top 10, Torstein Traeen, podría estar en el camino del Jayco-AlUla.  

Sin embargo, la gran noticia es el posible fichaje de Biniam Girmaý, al que se ha relacionado tanto con Israel como con el UAE Team Emirates XRG.

Aunque en un principio se pensó que el equipo israelí podría tener serias dificultades para fichar a corredores de primer nivel debido a la actual situación geopolítica de Israel y a los actuales acontecimientos en la Vuelta a España, esto podría quedar a un lado si se confirma el fichaje del eritreo.

El agente Alex Carera ha confirmado en un post en las redes sociales que se ha acordado dónde correrá Girmay la próxima temporada, pero no se ha confirmado dónde. Sin embargo, el diario francés Le Soir vincula fuertemente al ex maillot verde del Tour de Francia con el Israel - Premier Tech, lo que podría venir como efecto del fin del contrato de Chris Froome con el equipo que libera presupuesto extra.

Como se explicó la semana pasada, esto depende de la situación actual de Intermarché - Wanty, ya que Girmay tiene un contrato en vigor hasta 2028, pero éste podría romperse debido a la probable fusión del equipo con Lotto.

En los últimos días también se ha hablado de Primoz Roglic, debido a la ampliación de la lista de líderes del BORA, que ahora también incluye a Remo Evenepoel. Sin embargo, Thijs Zonneveld, un experto neerlandés, ha afirmado que el esloveno podría ser un objetivo del Lidl-Trek.

Aunque se trata de un escenario muy improbable, el veterano corredor ya se vio envuelto en una ruptura de contrato para unirse inicialmente al equipo alemán, y en la actualidad asistimos cada vez con más frecuencia a rupturas de contrato que hacen que ningún corredor tenga la certeza de permanecer en un equipo.

Algo que ha alimentado potencialmente este rumor es la reticencia de BORA a compartir la duración de los contratos. Aunque el equipo ha dicho que el esloveno tiene contrato hasta 2026, esto no se dijo públicamente hasta hace unos meses, año y medio después de su fichaje, por lo que no está claro cuál era la duración inicial del contrato.

La principal noticia de la semana es, por supuesto, la de Juan Ayuso. Anunciado el 1 de septiembre, el contrato de cinco años del español con el UAE Team Emirates - XRG llegará a su fin prematuramente. Ayuso tenía contrato hasta 2028, pero se rompió para que pudiera unirse a un nuevo equipo.

Daniel Benson y Ciro Scognamiglio fueron los primeros en dar la noticia, mientras que Daniel Miranda, del AS, también lo indicó poco después de que el equipo lo hiciera oficial. Lo más probable es que Ayuso fiche por el Lidl-Trek el año que viene, aunque se dice que aún no está del todo acordado.

Pero esta historia no se desarrolló amistosamente. Supuestamente, el acuerdo se alcanzó en junio, semanas después del fallido intento de Ayuso en el Giro de Italia, en el que la irrupción de Isaac del Toro proporcionó al equipo un nuevo líder para las Grandes Vueltas. El comunicado de prensa se emitió el primer día de descanso de la Vuelta, mientras que el español reveló que se suponía que no se haría público hasta después del final de la Vuelta.

"Nuestro proyecto deportivo siempre se ha centrado en la continuidad, la armonía del grupo y la construcción de un equipo ganador", dijo Mauro Gianetti en el comunicado. "Creemos que, en el mejor interés de ambas partes, esta decisión es la más coherente con los valores que definen nuestra organización".

Pero al día siguiente Ayuso se sinceró y dijo su postura honesta sobre la situación. Reveló que sólo se le informó de la publicación del comunicado de prensa ese día unos 30 minutos antes y que no dio su consentimiento sobre el momento.

El suyo soltó unas palabras especialmente duras: "No entiendo por qué UAE emitió el comunicado sin avisar. Quieren dañar mi imagen. He sufrido una falta de respeto tras otra por parte de la dirección del equipo. Ha sido una dictadura".

El capo del equipo, Matxín, que siempre le cubrió las espaldas, se vio obligado a defender a la dirección del equipo: "Evidentemente, no comparto en absoluto la opinión. Nunca haré nada negativo contra los ciclistas, siempre los defenderé. Pero como he dicho, si él tiene esa opinión, es respetable". Se trata de una noticia en desarrollo, teniendo en cuenta la actual situación contractual del piloto de 22 años.

Desde la última actualización se han anunciado numerosos fichajes, entre ellos varios de alto nivel. El Decathlon AG2R La Mondiale, que contará con nuevos patrocinadores y un mayor presupuesto en la temporada 2026, ha sido sin duda la noticia más destacada de la semana. Ahora se han desvelado traspasos que ya se habían acordado previamente, incluidos fichajes millonarios.

De Visma - Lease a Bike, el equipo ha incorporado a Olav Kooij como nuevo jefe de esprinters (con lo que se dice que es un salario de 3 millones de euros, el mayor de todos los sprinters del pelotón), así como a Tobias Lund Andresen y Cees Bol, que son sprinters muy capaces, pero también potenciales hombres de punta para su compatriota.

Daan Hoole, ganador de una etapa en el Giro de Italia, y Robbe Ghys, que también desempeñarán un papel en la cabeza de carrera y en las clásicas adoquinadas, y por último Tiesj Benoot, que tendrá opciones de liderar las clásicas. Se trata de grandes fichajes que construyen un bloque adecuado para que el equipo aspire a los sprints como una nueva potencia.

Visma perdió a dos hombres a manos de Decathlon, pero reveló dos nuevas incorporaciones al equipo, una de ellas es Timo Kielich, un especialista en ciclocross a tiempo completo que ha estado mostrando un enorme potencial en la carretera y podría convertirse en una nueva incorporación al bloque de clásicas del equipo; y el versátil Bruno Armirail, que probablemente se prevé que se convierta en un nuevo super gregario para el equipo.

Q36.5 Pro Cycling Team continuó su racha de fichajes World Tour, añadiendo a Brent Van Moer (Lotto) y Aimé de Gendt (Cofidis) a su alineación, continuando con su enfoque específico de clásicas. Se unen a ciclistas de la talla de Quinten Hermans, Xandro Meurisse, Chris Harper, Eddie Dunbar y Fred Wright para construir otro equipo que estará al más alto nivel en 2026.

Red Bull - BORA - hansgrohe ha fichado a Mattia Cattaneo, que durante meses se había rumoreado que seguiría a Remco Evenepoel como domestique de calidad, pero también al ganador sub-23 del Giro de Italia Luke Tuckwell, que ha sido ascendido desde las filas de desarrollo del equipo, aumentando aún más su potencial en la montaña.

Los italianos Filippo Zana ha fichado por el Soudal Quick - Step y Andrea Vendrame por el equipo Jayco AlUla, mientras que el británico Leo Hayter regresará al ciclismo profesional con el equipo polaco Voster ATS, con la vista puesta en la Crono de las Naciones tras año y medio alejado del pelotón y la competición por problemas de salud mental.