Tras años al servicio de Tadej Pogacar y Primoz Roglic, un veterano esloveno asumirá el rol clave en Red Bull tras su retirada
Ciclismo
Luka Mezgec ya sabe qué viene tras la línea de meta del domingo. El esloveno de 38 años, que pondrá fin a su carrera profesional en los Campeonatos de Europa en casa, ha firmado para ser director deportivo en Red Bull - BORA - hansgrohe en 2027.
El acuerdo se cerró en realidad durante el último Tour de France, varios meses antes de su última carrera. Las primeras conversaciones arrancaron alrededor del Giro d’Italia y, tras valorar tres posibilidades para su futuro, eligió el equipo de Remco Evenepoel, Primoz Roglic y Florian Lipowitz.
“Desde hace tiempo quería seguir en el ciclismo como director deportivo al terminar mi carrera”, explicó Mezgec en una entrevista con el medio esloveno Siol. “Al final tenía tres opciones, y de ellas Red Bull - BORA - hansgrohe me pareció la más interesante.”
Así, casi no habrá separación entre sus dos vidas en el ciclismo profesional. El domingo cierra 14 temporadas como corredor; la siguiente comenzará dentro de uno de los mayores proyectos del WorldTour.
De correr con Pogacar y Roglic al coche de equipo
Mezgec se retira con una trayectoria que evolucionó mucho desde su debut WorldTour con Argos-Shimano en 2013. En sus años como velocista, fue el primer esloveno en ganar una etapa del Giro d’Italia al imponerse en la última jornada en Trieste en 2014. Ese mismo año sumó tres victorias de etapa en la Volta a Catalunya, y más tarde añadió triunfos y el título nacional en ruta en 2017.
Se incorporó a la estructura GreenEDGE en 2016 y permaneció 11 temporadas a través de sus etapas como Orica, Mitchelton-Scott, BikeExchange y Jayco AlUla. A medida que sus opciones al sprint puro se redujeron, trabajó cada vez más como lanzador y capitán de ruta.
Con la selección siguió un camino similar durante el auge de Eslovenia como una de las potencias del pelotón. Mezgec corrió en apoyo tanto de Primoz Roglic como de Tadej Pogacar, y formó parte de los combinados nacionales que ayudaron a Pogacar a conquistar dos maillots arcoíris consecutivos.
Al anunciar sus planes de retirada a comienzos de año, Mezgec señaló esas victorias entre las experiencias que más agradece. “También estoy agradecido y contento de haber estado allí y ayudarle a ganar el maillot de campeón del mundo, y por partida doble”, dijo. “No todo el mundo tiene esa oportunidad.”
El paso a Red Bull - BORA - hansgrohe le situará ahora al otro lado de la radio, dentro de un equipo que ya reúne a muchos de los corredores con los que ha competido en sus últimas temporadas, tanto como compañeros como rivales.
Luke Mezgec rides for Slovenia in the World Championship peloton
Un talento sprinter de 19 años ayudó a atraer a Mezgec a Red Bull
Pese a los nombres estelares del WorldTour de Red Bull, un corredor mucho más joven fue clave en la decisión de Mezgec.
Alessio Magagnotti dará el salto desde la estructura de desarrollo del equipo en 2027. El velocista italiano de 19 años logró su primera victoria profesional en la Deutschland Tour en agosto y está considerado dentro del proyecto Red Bull como pieza importante de su plan de sprints a futuro.
Para Mezgec, Magagnotti representa un área donde casi dos décadas de experiencia pueden aplicarse de inmediato. “Ese fue uno de los mayores retos para mí”, explicó. “Alessio es un sprinter muy joven que pasará del equipo de desarrollo a profesionales el año que viene, y puedo ofrecerle toda la experiencia que he acumulado en estos años como velocista y luego como lanzador.”
Mezgec ha vivido las dos mitades de una carrera de sprinter en primera persona: primero rematando, después colocando a otros para ganar. “Me sería difícil explicar cosas que no haya vivido”, dijo. “Pero sé lo que es el pelotón, cómo se construye un sprint y lo que necesita un sprinter. Puedo transmitirle esas experiencias. Me gustaría trabajar en lo que conozco.”
Un último domingo como profesional
Antes de empezar a trabajar con Magagnotti, Evenepoel y el resto del proyecto Red Bull, aún queda una carrera. Los Campeonatos de Europa en Eslovenia siempre estaban pensados como su adiós. Cuando Mezgec confirmó su retirada en enero, su única petición para el calendario de 2026 fue no programar nada después, para poder despedirse en casa.
El camino hasta el 04.10 se alejó del guion que imaginaba para su última temporada. Una dura caída en la Scheldeprijs en abril le dejó tres costillas rotas y le costó una última presencia en el Giro d’Italia, la carrera donde logró su primer triunfo en una gran vuelta 12 años antes.
Regresó a la competición en junio, completó los últimos meses de su campaña final y puso fin a 11 años en GreenEDGE en la Gooikse Pijl en septiembre. El Mundial de Montreal fue su penúltima salida profesional.
El domingo queda un dorsal por abrochar. Mezgec lo hará con los colores de Eslovenia, en casa y junto a una generación nacional cuyo auge ha acompañado buena parte de la segunda mitad de su carrera. También se alineará frente a corredores con los que pronto trabajará en Red Bull - BORA - hansgrohe, incluido Remco Evenepoel. Una vez termine esa carrera, no habrá un periodo de incertidumbre tras la retirada: el contrato para su regreso al WorldTour en 2027 ya está firmado.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026