El futuro de Team TotalEnergies ya está asegurado oficialmente: la empresa francesa de informática XEFI será el nuevo patrocinador principal del equipo de Jean-René Bernaudeau a partir de 2027. El acuerdo, de tres años, anunciado el martes 10 de noviembre, hará que la formación de Vendée compita bajo el nombre de XEFI hasta finales de 2029 y pone fin a meses de incertidumbre sobre su continuidad.
La confirmación llega cuatro días después de que Ouest-France informara de que Bernaudeau y el director general Stéphane Heulot habían encontrado un sustituto para TotalEnergies. La salida de la empresa al término de 2026 había puesto en peligro el futuro de un equipo fundado en 2000.
«Hemos conseguido algo extraordinario»: Heulot, sobre la salvación del equipo
La búsqueda de un nuevo patrocinador principal se volvió cada vez más urgente en octubre. Aunque el equipo presentó su garantía bancaria ante la UCI, no figuró en la lista inicial de inscripciones para 2027, ya que su solicitud seguía incompleta.
«Todos somos conscientes, a la vista de los equipos que han desaparecido en los últimos años, de que hemos conseguido algo extraordinario», afirmó Heulot en la rueda de prensa del martes en Arcueil, cerca de París.
La desaparición de Arkea - B&B Hotels dejó otro vacío en el pelotón profesional francés, mientras que la formación de Bernaudeau ya había perdido a varios corredores destacados durante el periodo de incertidumbre.
Heulot describió el nuevo presupuesto como «sustancial y suficiente para alcanzar nuestros objetivos», aunque no se han hecho públicos los términos económicos del acuerdo con XEFI.
El equipo de Bernaudeau ha competido anteriormente bajo los nombres de Bonjour, Bouygues Telecom, Europcar y Direct Energie. Entre sus momentos más destacados figuran las memorables etapas de Thomas Voeckler con el maillot amarillo del Tour de France, la victoria de Pierre Rolland en Alpe d’Huez en 2011 y el triunfo de etapa de Anthony Turgis en 2024.
Un nuevo patrocinador ha salvado a Team TotalEnergies
¿Quién es XEFI, el nuevo patrocinador principal del equipo?
Fundada por Sacha Rosenthal, XEFI ofrece servicios informáticos a pequeñas y medianas empresas mediante una red de sucursales y franquicias. Desde 2018 apoya al Velo Club de Villefranche-Beaujolais, y sus franquiciados han respaldado conjuntamente su entrada en el ciclismo profesional.
«Cuando me comprometo con algo, lo doy todo», afirmó Rosenthal en el anuncio oficial. «Quiero que los corredores, el personal y todas las personas vinculadas al equipo sientan que cuentan a su lado con gente que cree de verdad en ellos. Tendremos ambición y estaremos a su lado en los momentos difíciles».
La alianza también reúne la academia de formación de XEFI, creada en 2020, con el compromiso de larga trayectoria de Bernaudeau con el desarrollo de jóvenes talentos a través de CREF y Vendée U.
«Este proyecto no consiste en avanzar a ciegas, sino en devolver sentido al deporte de élite, manteniéndonos fieles a nuestras convicciones y a nuestro compromiso con la transparencia», afirmó Bernaudeau, quien también agradeció a Heulot su labor para cerrar el acuerdo.
La plantilla de 25 corredores de XEFI está casi completa, pero aún faltan firmas
Heulot ha revelado que la plantilla del nuevo equipo está casi definida, pese a la prolongada incertidumbre y a la marcha de varios corredores consolidados.
En una entrevista con Cyclism'Actu tras el anuncio del martes, explicó que las negociaciones para incorporar corredores estaban en marcha desde agosto. Los contratos se dejaron deliberadamente sin firmar para evitar que se conociera la identidad del nuevo patrocinador.
«Los 25 nombres ya están sobre el papel», afirmó. «No hemos firmado los contratos porque cada uno debía incluir el nombre de la organización y, por tanto, el de nuestro socio XEFI, algo que, por supuesto, no queríamos revelar».
El excorredor profesional Tony Gallopin se incorporará como director deportivo en enero y ha participado en el proceso de selección. La dirección ya ha preparado programas de competición y convocatorias provisionales, y tiene prevista otra reunión deportiva para el jueves 12 de noviembre.
Heulot también espera contar con una plantilla más internacional, en función de los corredores disponibles y de las ambiciones del nuevo patrocinador. Aun así, el equipo conservará una sólida base francesa y seguirá impulsando el talento de Vendée U.
Entre quienes se marchan está Jordan Jegat, décimo en la clasificación general del Tour de France en 2025 y 2026, que se incorporará a Lidl-Trek. También se va el excampeón de etapa del Tour Turgis, que fichará por XDS Astana Team junto a Nicolas Breuillard. Emilien Jeanniere y Mathieu Burgaudeau figuran entre las demás bajas.
Por su parte, el fabricante chino Pardus ha firmado un acuerdo independiente de tres años para suministrar las bicicletas del equipo a partir de 2027.
XEFI todavía debe completar el proceso de inscripción de la UCI. La lista definitiva de equipos aprobados se publicará el 8 de diciembre. Para volver al Tour de France, también necesitará una invitación como equipo comodín de ASO, después de acabar cuarto entre los ProTeams en 2026.
Se espera que los próximos anuncios se centren en los corredores que representarán a XEFI en 2027. Con la planificación de la plantilla muy avanzada y la identidad del patrocinador ya hecha pública, el equipo podrá cerrar los contratos pendientes antes de su primera temporada bajo el nuevo nombre.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026