Todo sobre Nairo Quintana

Nairo Quintana es un ciclista profesional Colombiano de Movistar Team caracterizado por su gran habilidad para escalar. Es uno de los escaladores y corredores por etapas más importantes del ciclismo moderno, habiendo ganado el Giro de Italia y la Vuelta a España a lo largo de su carrera. También se ha enfrentado en múltiples ocasiones a Chris Froome en el Tour de Francia, y Quintana tiene en su palmarés decenas de victorias en el World Tour y títulos en algunas de las carreras por etapas más prestigiosas del mundo.

Nombre: Nairo Quintana
Fecha de nacimiento: 4 Febrero, 1990
Lugar de nacimiento: Cómbita, Colombia
Profesional desde: 2009
Altura: 1.67m

Nairo Quintana nació en la localidad colombiana de Cómbita, cerca de Boyacá, el 4 de febrero de 1990. Es uno de los mejores escaladores del ciclismo moderno y uno de los corredores por etapas más laureados, y ha construido su carrera y su palmarés a partir de estos talentos. También ha desempeñado un papel importante en el actual flujo de corredores sudamericanos en el World Tour, ya que muchos corredores nacieron y viven en altitudes muy elevadas en la región, lo que les hace estar naturalmente desarrollados para las exigencias específicas de este deporte.

Su contrato con el Arkéa Samsic expira ahora a finales de 2022, pero percibía un salario de 1,9 millones de euros al año. En el Giro de Italia de 2014, durante la contrarreloj de montaña al Monte Grappa, Quintana rodó con un estimado de 6,18 W/Kg durante más de 55 minutos. Como resultado, su FTP estaría probablemente entre 6,1-6,2W/Kg. Está casado con Yeimi Paola Hernández, con quien tiene un hijo. El hermano de Nairo, Dayer Quintana, ha corrido junto a él (excepto 1 año) con Movistar y Arkéa Samsic desde 2014, y aunque no con tanto éxito, también ha sido un escalador exitoso durante su carrera.

Como muchos de sus compatriotas, la carrera profesional de Quintana comenzó lejos de los focos del ciclismo europeo. El variado calendario colombiano le ofreció oportunidades, 2009 fue su primer año como profesional con el equipo Boyacá es Para Vivirla, donde empezó a competir regularmente en Europa. A los 19 años, ganó la clasificación juvenil en la Vuelta a la Comunidad de Madrid, donde compitieron grandes nombres como Alejandro Valverde o Francisco Mancebo.

En 2010 , pasó al equipo Café de Colombia - Colombia es Pasión, donde tuvo una temporada relativamente ausente hasta el Tour de l'Avenir. Allí ganó la clasificación general y también las dos últimas etapas (una etapa de montaña y una contrarreloj de montaña), lo que inmediatamente puso muchos ojos en él. Sin embargo, permaneció en el equipo colombiano en 2011 , una temporada en la que no logró ningún resultado significativo, sin embargo, aparte de la clasificación KOM en la Volta a Catalunya, su primera carrera World Tour - porque el equipo ascendió a Pro Continental ese año.

Sin embargo, había convencido y en 2012 fue contratado por Movistar. Quintana ganó una de sus primeras carreras con el equipo, la Vuelta a Murcia a principios de marzo. Naturalmente, tuvo un papel de apoyo en el equipo, pero cabalgó hasta el segundo puesto en la clasificación general de la Vuelta a la Comunidad de Madrid, y en el Critérium du Dauphiné se unió a la escapada en la etapa 6 a Morzine para hacerse con una fuerte victoria de etapa que abriría aún más brecha. La semana siguiente ganó La Route du Sud tras imponerse en la etapa reina. Debutó en una Gran Vuelta en la Vuelta a España, donde apoyó a Alejandro Valverde en el podio final y demostró sus dotes de escalador en varias ocasiones. Más tarde, ese mismo año, ganaría el Giro dell'Emilia.

2013 fue un año para consolidar su posición en el equipo. Una victoria y un 4º puesto a principios de año en la Volta a Catalunya fueron una buena señal, pero su victoria final en la Itzulia Basque Country -además de una victoria de etapa- le llevaron a lo más alto del mundo del ciclismo. El objetivo era el Tour de Francia, y Quintana pronto demostró que era el principal hombre del Movistar. Valverde no pudo disputar la clasificación y Quintana voló por el Mont Ventoux hasta el 2º puesto por detrás de Chris Froome en un día mítico. Quintana ganó su primera etapa de Gran Vuelta en la etapa 20 en Le Semnoz y terminó la carrera en segundo lugar. Poco después, también ganó la etapa reina y la clasificación general en la Vuelta a Burgos.

En 2014 , empezó bien el año ganando el Tour de San Luis. En Europa, terminó 2º en Tirreno-Adriático y 5º en la Volta a Catalunya antes de poner sus miras en el Giro de Italia. Quintana fue 5º en la 15ª etapa y en la 16ª se adjudicó la carrera con una gran victoria de etapa en Val Martello. Tras un momento dramático, en la cima del Passo dello Stelvio, la carrera quedó neutralizada, pero algunos corredores -incluido él mismo- no vieron la señalización y aparecieron agujeros en el descenso nevado y muy peligroso. Sin embargo, Quintana aseguró su liderato y ganó la contrarreloj de montaña a Cima Grappa, demostró ser el escalador más fuerte de la carrera y se hizo con la Corsa Rosa.

Quintana ganó la Vuelta a Burgos antes de la Vuelta a España, donde se colocó en cabeza tras una primera semana muy fuerte. En la 10ª etapa, una contrarreloj individual, Quintana chocó contra un guardarraíl en un descenso y perdió mucho tiempo. Sus lesiones le obligaron a abandonar la carrera al día siguiente. En 2015, Quintana consiguió una victoria dominante en Tirreno-Adriático. Logró varios resultados más durante el año, pero tenía la vista puesta en el Tour de Francia, donde volvió a ser el principal rival de Chris Froome, que terminó como su rival más cercano ya en la primera etapa de montaña.

Fue un Tour muy disputado en la última semana, con Quintana atacando con frecuencia en la última semana y sacando tiempo a Chris Froome, pero la máquina del INEOS consiguió reducir las diferencias lo suficiente y el colombiano acabó remontando hasta la segunda posición. Quintana corrió el doblete Vuelta-Vuelta por primera vez ese año, terminando 4º en España. En 2016 , ganó la Volta a Catalunya y el Tour de Romandía al principio, dos victorias importantes en su palmarés. A ello se sumó el 3er puesto en Itzulia Basque Coutntry y una victoria en la Route du Sud. Quintana volvió a poner sus miras en el Tour y esta vez terminó 3º, no con las mismas piernas que en el pasado, pero subió al podio final.

Sin embargo, el año aún no había terminado y Quintana tendría otra oportunidad en la Vuelta a España. No tardó en dejar claras sus intenciones al hacerse con el maillot rojo en la octava etapa, hasta La Camperona, y al ganar la etapa hasta Lagos de Covadonga en la décima. A pesar de rodar en cabeza, tuvo que seguir atacando dada la escasa ventaja que tenía sobre su rival Chris Froome. Sin embargo, fue en la 15ª etapa hasta Aramón Formigal donde Quintana enterró el hacha, se unió a una arriesgada escapada junto a Alberto Contador y un numeroso grupo y sacó 2:37 minutos a Froome tras una obra maestra táctica. Quintana perdió tiempo pero mantuvo a salvo el maillot rojo para ganar su segunda Gran Vuelta.

En 2017 , Quintana ganó la Volta a la Comunitat Valenciana, Tirreno-Adriático y Vuelta Asturias en la primera parte de la temporada. Volvió al Giro de Italia, una edición absolutamente épica. Durante tres semanas, Quintana compitió con Tom Dumoulin, Vincenzo Nibali y varios otros corredores que lucharon por la maglia rosa en un nivel muy equilibrado en varias jornadas, con varios cambios de etapa y un drama constante. Quintana ganó la etapa 9 a Blockhaus con una actuación dominante, perdió el liderato en la contrarreloj y lo recuperó en la etapa 19 a Piancavallo. Quintana sacó más tiempo en la etapa 20 y se puso rosa en la contrarreloj final, pero no pudo resistir el avance de Dumoulin y acabó segundo en la general.

Comenzó el Tour de Francia inmediatamente después y rodó entre los 10 primeros durante más de la mitad de la carrera. Participó en una gran escapada en la etapa 13 a Foix, pero no pudo ser mejor que 12º al final, ya que luchó con la forma. En 2019 , Quintana se abrió camino hasta el 2º puesto en París-Niza y casi logró ganar la carrera en el último día. El Tour de Francia estaba en las cartas, donde ganó la etapa a Valloire desde una escapada, pero solo pudo terminar 8º en la edición. Sin embargo, era un hombre peligroso para la Vuelta, ya que había cosechado éxitos de este tipo en el pasado. Tuvo el maillot rojo durante un día y ganó la primera etapa hasta Calpe, pero le faltó regularidad y finalmente acabó 4º.

En 2020 , Quintana tenía un nuevo proyecto, se trasladó a Arkéa Samsic ya que su relación con Movistar llegó a su fin y quería seguir al frente de un equipo. Lo encontró en el equipo Pro Continental francés, donde ganó el Tour de la Provenza y el Tour de los Alpes Marítimos y del Var en sus inicios, además de la etapa reina en la París-Niza. Tras el cierre de Covid-19, rodó hasta la 3ª posición en el Tour de l'Ain -sólo por detrás de Primoz Roglic y Egan Bernal, sin embargo, en el Tour de Francia se rompió en la segunda mitad de la carrera y terminó lejos del Top10.

En 2021 , sus objetivos en el Tour también fueron muy decepcionantes. Ganó una etapa y la clasificación general en la Vuelta a Asturias, pero una lesión de rodilla y su baja forma le hicieron pasar apuros a lo largo de la temporada. Sin embargo,2022 fue diferente, ya que empezó igual que en 2020, con clasificaciones y victorias de etapa tanto en el Tour de la Provence como en el Tour des Alpes Maritimes et du Var. Ahora con otras ambiciones -puntos World Tour- Quintana tuvo un comienzo de temporada fuerte y consistente, rodando también en el Top5 en París-Niza y Volta a Catalunya. Abandonó en la Vuelta a Turquía cuando era el gran favorito, pero se mostró en buena forma en el Tour.

Aunque Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar estaban por encima de la competencia, Quintana rodó hasta el 6º puesto en el Tour. Sufrió una enfermedad en la última semana, pero acabó 2º en la etapa reina al Col du Granon, donde Pogacar explotó y perdió el maillot amarillo. Sin embargo, Quintana no lo conservaría, ya que dio positivo dos veces por el analgésico tramadol. Esto no dio lugar a una suspensión, pero sus resultados - y puntos - fueron retirados de su palmarés y del de Arkéa, lo que también significó que su contrato no fue renovado con el equipo.

La única carrera de Quintana en la temporada 2023 fueron los campeonatos nacionales, donde terminó tercero. Durante toda la temporada hubo rumores de que estuvo en contacto con varios equipos, pero sin éxito. Al final, firmó un nuevo contrato con su antiguo equipo , el Movistar, para el que correrá en 2024.

En 2024, Nairo Quintana tuvo una temporada dominada por su regreso al ciclismo profesional después de un período difícil en su carrera. Tras varios años de actuaciones inferiores y polémicas en torno a su nombre, 2024 fue un año en el que quiso recuperarse y volver a dejar su huella en el pelotón tras Movistar Team volver a confiar en él.

Quintana comenzó la temporada participando en algunas carreras menores, en las que poco a poco fue cogiendo forma. Aunque no destacó inmediatamente con victorias, demostró en varias carreras que aún era capaz de competir a un alto nivel. En las principales carreras por etapas, como el Giro de Italia y la Vuelta a España, mostró a veces sus viejas piernas de escalador, pero a menudo le faltó consistencia para competir realmente por el podio en la clasificación general.

En el Giro de Italia, Nairo se reencontró como ciclista y acabó segundo en una etapa sólo por detrás de Tadej Pogacar. Las caídas condicionaron un año complicado que hicieron que ni llegara en forma a la Corsa Rosa ni pudiera hacerlo a la Vuelta a España.